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海运到悉尼 货值要如何申报合适
【多乐海运】 海运货物到澳大利亚，我们要填清关用的发票要如果填比较合理呢？跟着多乐小编一起了解一下。
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海运到奥克兰集装箱和拼箱的区别，新西兰海运不能忽略的常识
【多乐海运】 海运到新西兰有多种条款和多种计费方式，看完就知道拼箱和整柜怎么算法了。有拼箱和整箱2种运输方式。拼箱，货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式。
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海运拼箱以及拼箱知识介绍
大家对于拼车并不陌生吧，其实除了拼车之外，还有拼箱，所谓拼箱就是指小票货物单独装进一个整箱还有很多空间，但是费用还要按照整箱来出，为了降低成本，就...
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淡季博弈，涨跌不一！12月上旬全球运价趋势全析
重点航线 运价趋势美线运价短暂反弹后承压下行：12月上旬美线价格虽局部上调，但淡季货量低迷与运力过剩矛盾突出，预计涨势难以维持，后续运价面临回调压力。舱位整体宽松：运力未随淡季收缩，供需矛盾下，船公司调价效果有限。
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外贸资讯：海运提单如何填写，填写的时候需要注意什么
海运提单主要项目填制说明1、托运人(Shipper)：即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。
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广州到新西兰奥克兰海运价格， 总有一款适合你 。
【多乐海运】大家以为海运到新西兰便宜， 就以为单纯的海运就好了，须不知还有好多工作要做的， 出口要熏蒸， 要报关， 有码头杂费要交，目的港要清关，交税等等；多乐小编为大家介绍一下海运的常见方式：1.
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太平洋航线“跳水”，欧洲航线“冲高”！船公司特拟额外收取附加费！
美线“跳水”，欧线“狂飙”！运价“冰火两重天”近期，全球海运市场走势呈两级分化，呈现出“冰火两重天”的态势本周，德鲁里本周的世界集装箱指数（WCI）显示，上海至洛杉矶航线运价跌幅达12%，下探至2328美元/40英尺；上海至纽约航线运...
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重磅！红海危机宣告结束，三个对跨境卖家的重大影响即将显现！
全文概要●胡塞武装于当地时间11月12日正式宣布：停止针对以色列的海上袭击！●红海危机时间线梳理；●对跨境卖家的三大核心利好。
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最高已被征收3034万！中美海运“天价账单”来袭,外贸企业如何接招？
最近中美海运的“博弈”悄然升级，双方港口都出现了天价收费的情况。一笔笔高达数百万、甚至上千万人民币的“天价港口费”账单，真实地开出。有船公司已经开始调整航线，甚至暂停挂靠。
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新航线将改变贸易格局
新航线将改变贸易格局深圳市盛顺物流公司开通了一条新的战略航线，连接阿联酋的杰贝阿里港和索马里兰的伯贝拉港。新服务每九天运行一次，增强了深圳市盛顺物流的全球网络，巩固了Berbera作为东非重要海上门户和物流中心的地位。
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强势反弹！美西运价暴涨31.9%！然而，这两家班轮公司：停止订舱
美西运价暴涨31.9%近日，上海航运交易所发布的最新一期SCFI运价指数为1310.32点，较上期上涨12.9%，四大主要航线运价集体上涨。其中，美西航线涨幅达到31.9%，美东航线涨幅也达到16.4%。
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广州到新西兰奥克兰海运价格，集装箱和拼箱该怎么选？
【多乐海运】 广州到新西兰奥克兰海运价格，集装箱和拼箱该怎么选？走过路过不要错过！不要走宝~海运到新西兰的整柜和拼箱要注意什么呢？一.拼箱就是适合东西不是很多的，比如15立方以下的，就适合选择拼箱的方式；拼箱就要注意：1.
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船公司为什么热衷于结成航运联盟？一文读懂！
旺季备货已经基本结束，不少卖家开始把目光转向普船，开始准备明年的备货。不少卖家对普船的联盟搞得晕乎乎的，不知道怎么选。
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跨境卖家必看｜6个方面深度剖析美森快船
相信许多卖家在了解FBA头程海运时都会听到美森两个字。那么今天的文章，达妹想再次全面且客观的分析一下美森的情况，以便卖家们在选择服务的时候明白为什么选择美森。
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中美“收费战”正式打响！多家船东发声：美资持股比例低于25%！
马士基紧急调离两艘美国旗集装箱船，规避中国港口费！10月14日，中国对美301调查相关反制措施开始实施，根据交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，自2025年10月14日起，对美船舶靠泊中国港口的，收取船舶特别港务费，...
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三大船公司宣布：15日上调运价，这家班轮公司退出美西航线AWC！
船公司宣布上调运价！十一长假后船公司掀起涨价潮，10日上海出口集装箱运价指数SCFI跌后反弹4.12％，终结四连跌，欧线领涨近100美元，多条航线跟涨，还带动供应链向新兴航点转移。
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跨境物流 | 全球港口实时动态数据报告 | 第42周
一荷兰罢工预警！近期，荷兰鹿特丹港陷入罢工危机，局势不断升级。导致欧洲最大港口的集装箱船积压，还导致集装箱运输量大幅减少，大量集装箱堆积在内陆码头，无法进行内陆运输，转港也更加困难。
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涨！10月中旬船公司运费调整通知，两大班轮巨头这一数据大幅增加
涨价！10月中旬船公司运费调整通知！近几个月，美关税政策、地缘政治冲突等诸多影响给航运市场带来巨大变数，运价波动也充满了不确定性。
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脸都不要了？老美开始明抢了……
当老美掏出《第301条款船舶费用》这个霸王条款，AsiaBill只能说脸都不要了，开始针对中国明抢了……
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运价反弹，四大航线上扬！中国反制！对美船舶收取船舶特别港务费
十一长假后，船公司掀起强力涨价潮。10日，上海出口集装箱运价指数SCFI报价戏剧性跌后反弹4.12％至1160.42点，终结四连跌。