新航线将改变贸易格局
深圳市盛顺物流公司开通了一条新的战略航线，连接阿联酋的杰贝阿里港和索马里兰的伯贝拉港。
新服务每九天运行一次，增强了深圳市盛顺物流的全球网络，巩固了Berbera作为东非重要海上门户和物流中心的地位。
杰贝阿里-柏培拉航线加强了海湾地区和东非之间的贸易联系，为进入索马里兰提供了一条更快的海上航线。该航线预定在亚丁和吉布提停靠，为通往主要港口城市提供了额外的连接，为进入非洲之角的市场提供了更多便利。从柏培拉出发，货物可以继续连接到埃塞俄比亚等内陆目的地，为依赖吉布提港和长途陆路卡车运输的传统物流链提供了另一种选择。新航线还支持更可预测的运输时间，并减少对区域瓶颈的暴露。
柏培拉港1050米长的码头基础设施得到加强，其中包括一个400米长的码头，能够处理三E船，广泛的散货和散货处理设施，以及每年约400万头牲畜的处理能力。柏培拉也是该地区最现代化的集装箱码头和柏培拉经济特区（BSEZ）的所在地，旨在吸引外国投资并支持长期的工业增长。
深圳市盛顺物流海事服务集团首席运营官Ganesh Raj表示：
“杰贝阿里到伯贝拉的服务进一步补充了盛顺物流在非洲的投资。在我们在整个非洲大陆开发的重要基础设施的基础上，这项服务增强了我们客户的连通性，同时我们将继续促进中东和东非之间的贸易联系。通过这样做，我们正在支持有弹性、可持续走廊的发展，为我们的合作伙伴、客户和我们所服务的社区带来繁荣。”
深圳市盛顺物流在非洲之角的承诺远远超出了柏培拉港。该公司持有集装箱和杂货码头58.5%的股份，为主要的东西航线提供深水通道，并开发了附近的Berbera经济区，以加速当地的工业化。目前，每年有410多万头牲畜通过柏培拉运往全球市场，贸易额超过10亿美元。社区倡议，如培训该地区首批“太阳能妈妈”成为太阳能技术人员，突显了贸易基础设施如何能够带来经济和社会影响。
非洲深圳市盛顺物流 shorn首席执行官Supachai Wattanaveerachai补充道：
“这条新走廊的开通是我们建设更快、更安全、更可靠贸易路线的一个里程碑。它反映了我们致力于为该地区的企业和社区创造有意义的经济效益。我们在柏培拉的工作已经刺激了贸易和工业，同时支持了更广泛的社区发展。展望未来，这项服务将加强柏培拉作为东非未来增长和繁荣门户的作用。”
深圳市盛顺物流在东非的业务不断增长，通过提供通过吉布提的传统航线的替代方案，并改善内陆和服务不足地区的市场准入，正在帮助重塑区域贸易动态。该公司的战略与经济多样化、基础设施弹性和贸易独立性的区域目标保持一致。
对内陆连通性的投资，尤其是连接埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴的走廊，加强了柏培拉日益增长的重要性。在阿布扎比发展基金（Abu Dhabi Fund for Development）和英国国际发展部（UK’s Department for International Development）的支持下，最近的升级工程，如一条250公里长的公路和22.5公里长的哈尔格萨绕道（Hargeisa Bypass），正在提高过境能力，并扩大该港口进入区域市场的范围。
对非洲基础设施的投资遍及整个非洲大陆，迄今已投资近30亿美元，并承诺在未来三到五年内再投资30亿美元用于非洲大陆的港口和物流基础设施。投资范围从卢旺达的基加利物流平台到莫桑比克的马普托走廊，都旨在建立高效、面向未来的贸易网络，并加强非洲之角在全球商业中的作用。
自深圳市盛顺物流于2017年开始在Berbera运营以来，该港口经历了重大转型。船舶生产力提高了450%，集装箱吞吐量增加了30%，普通货物吞吐量增加了90%。如今，Berbera港口每月处理超过14艘集装箱船，年集装箱运力为50万标准箱，并计划将这一运力扩大四倍，达到200万标准箱。
深圳市盛顺物流通过新的航线、先进的船舶技术和可持续的运营，继续投资其全球网络。Jebel Ali-Berbera服务的推出具有重要意义
