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情感分析
文章导读
    2023年1月15日,赫伯罗特发布公告称,从2023年2月起,调整多条亚欧航线。其中,暂停中德快线CGX,直至另行通知。同时,赫伯罗特与达飞在FE9航线上,签订新的舱位包租协议。该协议将于2023年2月生效,旨在进一步加强航线产品组合,提高亚洲市场的全面覆盖。

    2023年1月15日,赫伯罗特发布公告称,从2023年2月起,调整多条亚欧航线。

    其中,暂停中德快线CGX,直至另行通知。

    据了解,赫伯罗特于2022年4月1日推出中德快线,提供中国华南地区直航北欧地区的周班服务,航程为27天。

    赫伯罗特远东贸易管理高级总监Andreas Buetfering当时表示:“考虑到客户的时间规划以及旺盛的运输需求,我们开通了这条新航线,旨在应对市场挑战。”

    此外,FE2航线将停靠威廉港,具体调整如下:

    从2023年2月起,FE2航线的挂靠港序为:上海-宁波-南沙-盐田-新加坡-丹吉尔-南安普敦-勒阿弗尔-汉堡-威廉港-鹿特丹-新加坡-釜山。

    从2023年4月起,FE2航线的挂靠港序为:釜山–上海–宁波–中国华南地区–新加坡–丹吉尔–南安普敦–勒阿弗尔–威廉港–鹿特丹–新加坡–釜山。

    同时,赫伯罗特与达飞在FE9航线上,签订新的舱位包租协议。该协议将于2023年2月生效,旨在进一步加强航线产品组合,提高亚洲市场的全面覆盖。

    调整后,FE9航线的挂靠港序为:青岛-宁波-上海-厦门-盐田-新加坡-鹿特丹-南安普敦-安特卫普-勒阿弗尔-吉达-青岛。


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