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情感分析
文章导读
    锂电池现在大部分船公司要求按照9类危险品订舱出口。即使上化院能出具普货运输鉴定报告,很多船公司并不认可。主要原因是锂电池夏季高温期容易自燃,很多船公司比较谨慎。报关资料和普货一样,需要提供UN NO,CLASS,PG,UN CODE 锂电池这个产品是因为出的事故多了,瞒报的人多了,所以慢慢的船公司越来越严格,导致有些船司都不在承接。

    锂电池现在大部分船公司要求按照9类危险品订舱出口。
    即使上化院能出具普货运输鉴定报告(根据188条款被豁免为普货),很多船公司并不认可。
    HMM船公司可以认可这个报关,柜子装在甲板上面,可以申请按普货出运。


    其他船公司要求按照UN3480,或者UN3481进行订舱出运。
    按照危险品订舱的话,船公司需要提供危包证扫描件。

    因为后续全部按照危险品操作的话,还需要做海事申报,需要用到危包证。
    只有危申报做好,才可以排进港计划,去进港报关。才能后续装船。
    主要原因是锂电池夏季高温期容易自燃,很多船公司比较谨慎。

    海事局这边是可以认可上化院出具的鉴定。

    危险品订舱需要提供:英文MSDS,危包证,委托书,危险品申请表。
    报关资料和普货一样,需要提供UN NO,CLASS,PG,UN CODE

    锂电池这个产品是因为出的事故多了,瞒报的人多了,所以慢慢的船公司越来越严格,导致有些船司都不在承接。

    订舱的时候注意避开一些船公司,不接锂电池的船司也有很多,订上去也是没有用,舱位下不来的。

    所以选择一个专业有经验的危险品货代就尤为重要了。

    上海力胜&丹吉士国际物流汪经理!

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/139919

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