CIF、CFR和FOB是国际贸易中常用的三种术语，它们代表着不同的交货方式和责任义务。下面将分别对这三种术语进行解释和比较。
一、CIF：成本+保费+运费
CIF，即Cost, Insurance and Freight，是一种典型的象征性交货术语，指卖方负责将货物装上船并支付运费，且承担包括保险在内的所有费用，直到货物到达指定港口为止。买方负责支付货款和清关手续，并承担货物进口税和卸货费用。
CIF术语下，卖方在装运港完成交货，转移风险的时间是在装上船的那一刻。因此，CIF术语适合于水上运输方式，如海运和内河航运。
小贴士：如 CIF 价格已包含所有应税的运费，则"运费"栏无需填报。如 CIF 价格中未包含所有应税的"运输相关费用"，如另行支付的燃油附加费、低硫燃油附加费、货币贬值附加费、起运港码头装卸费、货物起卸前滞期费等附加费或杂费，应在报关单"杂费"栏填报。
二、CFR/CPT：成本加运费/运费付至指定目的地
CFR，即Cost and Freight，是指卖方负责将货物装上船并支付运费，但不承担保险费用。买方负责支付货款和清关手续，并承担货物进口税和卸货费用。
CFR术语下，卖方在装运港完成交货，转移风险的时间也是在装上船的那一刻。因此，CFR术语同样适合于水上运输方式。
小贴士：如 CFR /CPT 价格已包含所有应税的运费，则"运费"栏无需填报若 CFR/CPT 价格中未包含所有应税的"运输相关费用"，应在报关单"杂费"栏填报。
三、FOB/FCA/FAS：(装运港) 船上交货/货交承运人/船边交货
FOB，即Free on Board，是指卖方在装运港将货物装上指定船只并完成交货，买方负责支付货款和清关手续，并承担货物进口税和卸货费用。
FOB术语下，转移风险的时间是在装上船的那一刻。因此，FOB术语适合于水上运输方式。需要注意的是，在FOB术语下，如果买卖双方没有约定好装船时间和地点，那么按照国际贸易惯例，应该由买方负责安排运输工具前往装运港接运货物。
小贴士：由于FOB/FCA/FAS 价格未包含运费故需将"进口货物运抵我国境内输入地点起卸前的运输费用"在报关单"运费"栏填报，运费未包含的应税"运输相关费用"在报关单"杂费"栏填报。
综上所述，CIF、CFR和FOB三种术语的主要区别在于费用和责任划分方面。CIF术语下卖方承担的责任和费用最多，CFR次之，FOB最少。同时，这三种术语都适用于水上运输方式。在国际贸易中，选择哪种术语应该根据具体情况进行权衡利弊。
