海关AEO制度越来越热。
2018年5月1日起，新修订的《海关企业信用管理办法》正式施行，“高级认证”、“一般认证”这2类中国海关AEO企业的优惠待遇进一步增加、量化，更加诱人，使众多已经跃跃欲试的进出口企业更加难捱分秒，恨不得明天就拿到那张证书，尽享AEO的种种优惠。
各种新闻媒体、辅导机构、专家导师也在推波助澜，今天说“成为AEO是进出口企业的必由之路”，明天说“客户看到我的AEO证书马上下单XXX万”，后天就是“再不申请AEO就来不及了”，大有全体进出口企业必须一夜之间跑步进入AEO时代的赶脚。如此轮番轰炸之下，企业就更坐不住了。
我们也切实感受到了AEO之热，连续接到多家企业针对AEO的咨询。然而，十分有趣的是，一番交谈下来，大多数企业恍然大悟，欣然归去，不再纠结于此；当然，也有的企业经过我们的启发，更加坚定了成为AEO的决心，但也不再像来之前把AEO想象的那么简单了。
是什么让同样充满热望的企业发生如此天壤之别的变化？为什么绕道而行的企业如此欣然？继续前行的企业如此坚定？
原因并不复杂，我们非常愿意在此与广大的进出口企业共享，那就是我们对每一家咨询AEO的企业都会问的3个问题：
你了解AEO的好处吗？
你知道自己与AEO标准之间的差距吗？
你愿意为了弥补差距、成为AEO付出多少？
当大家作答，我们还会给出我们的答案，就是在这种交流之后，有的欣然归去，有的坚定前行。
第1个问题：你了解AEO的好处吗？
企业在面对这个问题时，无论多少，总能答上几项，比如海关方面的低查验率，比如出口到国外时对方海关给予优惠等等。
这说明AEO确实越来越深入人心，AEO的优惠也越来越具有吸引力，但是，可惜的是，没有哪家企业能够回答完整。
根据我们的统计，企业最感兴趣的，或者说对企业最有吸引力的好处，主要集中在两点：对出口竞争力的促进和低查验率，可以说，出发点简单、直接，当然，也可以说，对AEO缺乏全面的了解。
之所以要问这个问题，是想帮助企业想清楚为什么要申请成为AEO，只有先了解了AEO可能给企业带来的实际效益，才有可能在评估成本与收益时尽量客观准确。
成为AEO将从3个方面给企业带来实实在在的优惠：
海关最便捷
国内最优惠
国际最认可
这3个方面我们就不再具体展开了，因为一旦展开，每一方面都可以单独成篇，而且，网络上随处可见，大家尽可以随手一搜。
而我们更愿意强调的，则是为了成为AEO，从准备到申请直至通过的过程，可以帮助企业实现3个方面的重大变化：
管理上台阶
内控更完善
增强竞争力
如果说，前面的3方面优惠，是成为AEO 之后才可以享受到的，后面这3方面变化，则是无论能否成为AEO，只要了解AEO制度并愿意向着这个目标努力，都会得到的好处。
打个比方，当你立志成为一名飞行员甚至宇航员，你一定知道要对自己的身体素质、心理素质等等设置高于他人的标准，为达到这个标准则必须比他人更加自律、吃苦、勤奋等等，当然，自律、吃苦、勤奋并不必然就能实现目标，但是，无论最终能否实现成为飞行员或者宇航员的目标，你的自律、吃苦、勤奋都一定会帮助你拥有强于他人的身体素质和心理素质。同理，企业为了成为AEO所做的所有努力，不管最终有没有拿到那张证书，也一定会在企业身上发生3方面的显著变化，帮助企业更强、更大、更长远。
所以，当我们问出第1个问题，并给出我们的答案后，最终无论是不再纠结于AEO的企业，还是坚定迎难而上的企业，大家的心态都是积极和健康的，目标都是明确和具体的，对自己下一步要做的事情满怀信心和希望。
第2个问题：你知道自己与AEO之间的差距吗？
想都不用想，所有企业的答案当然都是“知道”。
不然还能是什么？难道说“不知道”吗？那就别聊了，肯定有差距啊。
谁都知道的答案，也太简单了，问题的重点在于，知道差距在哪吗？
企业的答案五花八门，有的听说要看围墙够不够高，有的说可能系统要求达不到，还有的说自己在写字楼租的办公室，听说有人因此被卡下来，等等等等。
这些不能说不是差距，而且，确实也是AEO认证标准中都会涉及的点，可是，我们问这个问题，却不只是想了解大家对认证标准的了解程度，而是对AEO制度的了解程度。
我们认为，对认证标准的了解和对AEO制度的了解是两回事，企业与AEO之间的差距，不只是与具体标准之间能否达到的问题，更重要的，是对AEO制度背后的理念能否接纳和自动地落实。
无论是一般认证还是高级认证的标准，也无论每一项标准之下又有多少细分项，甚至，坊间流传的种种海关认证时具体掌握的那些“点”，在申请成为AEO的过程中，逐一对照，没有的建立，错误的改正，不足的补充，当然是必不可少的工作。然而，在建立、改正和补充之后，就可以心安理得地说“没有差距”了吗？
恐怕不能。
为什么？因为标准既是“死”的，又是“活”的。
说标准是“死”的，是相对不同企业千差万别的实际情况而言，拿一套标准卡所有企业，这种事不用想，肯定有问题，所以，就算是达标的企业，说不定这家削足适履，那家拔苗助长，这不应是AEO的本意。近期，海关向外传递信息，正在修改的认证标准将采取“1+N”模式，就是出于解决“企业情况千差万别而标准只有一套”的问题的考虑；
说标准是“活”的，是就认证标准本身的发展变化而言，标准的内容不会是一成不变的，会增也会减，增了，今天符合标准的企业，明天说不定就不再符合新的标准，减了，今天不符合标准的企业，明天可能就成为达标企业。仅仅着眼于满足目前的标准要求，是无法预知“她会好吗？还是更烂？”的。
所以，我们说，对照标准弥补差距当然重要，但是，治标而不能治本，有效却不能长效。真正能够使企业长期获益的，是对于“诚信守法激励，失信违法惩戒”这一观念的认可和落实。
AEO制度正是这一理念的具体体现。企业如果能够认可并自动自觉地落实这一理念，将使得以往被认为“繁琐”、“多余”、“浪费”甚至“无聊”的一些要求和做法变得必要，成为企业和员工自觉的行为准则，促使企业沿着正确的道路不断前行，即使认证标准发生什么变化，依然可以基于对企业自身守法状况的足够自信而保证尽享优惠。
而一旦不能弥补在观念上的这个差距，就算在表面上“达标”，也只能是表面上，是暂时的，是缺乏生命力，无法持续的，同时，企业和员工还会感到各种“别扭”，最后，离真正的AEO越来越远。
当我们问出第2个问题，并给出我们的答案后，企业先是觉得“玄”、“虚”，但在听取了我们的解释说明之后，重新认识到观念的重要性，再次思考这个差距以及弥补的可能性，思考的不同结果导致了不同的行进方向。
第3个问题：你愿意为了弥补差距、成为AEO付出多少？
大家首先的反应都是围绕着“费用”在谈，包括硬件、软件、人员、培训、辅导，还有，“别的”。
考虑这些当然没错，而且，确实有企业在对照标准，全面了解了实现标准需要付出的以上各个方面的费用之后，果断决定“不搞了”，这不能不说是理智的、对企业和海关都负责任的选择。
当然也有企业原来并不十分清楚AEO的这些费用，大致了解之后，仍然认为与AEO的各项优惠和企业将迎来的变化比起来，是可以接受也是应当付出的，这种经过比较之后的决定也是明智的和负责任的。
于是，我们继续对决定坚持申请AEO的企业发问，除了“费用”，你是否知道还会付出什么？付出多少？
很多企业面对这个追问，心里就没底了，因为大家都还没有意识到一个严峻的问题：“费用”只是我们为了成为AEO所做的付出之一，而非全部。
先说这个“费用”。
现行AEO认证标准中的很多项目要求企业在硬件上必须有且达标，软件上必须到位并且实际应用，人员、岗位必须设置并且明确职责，各项制度既要有规定又要看执行，这些无不意味着企业在财力上的付出。
AEO的辅导越来越成气候，大有学生家长们面对的课外辅导班的气势：不报？你看看别人家的孩子，无论成绩好坏，哪有不报的？这无疑又是一笔付出。
还有“别的”，不说了，有人押宝于此深信不疑，有人违背本意只求心安，我们但愿没有这个“别的”。
再说其他。
除了可量化的财力上的付出，企业想成为AEO，还要付出足够的时间成本，有的是启动准备后的时间，有的则是为了使某些指标达标而必须等待的时间。
除了为了申请而付出资金，企业的正常业务甚至会遭遇短暂的“打扰”，对企业而言也意味着一种损失，比如为启用ERP系统并保证数据完整真实而停产。
成为AEO之后，严格遵照标准的进出口活动，可能会使企业面对竞争对手的一些不规范、不规矩的操作时，反而会丧失掉一些机会。
还有海关针对高级认证企业每三年一次的重新认证，要知道其他企业可没有这样的硬性要求，别说三年，五年、八年从来没见海关来过的企业也不在少数。
我们提出这个问题，并给出我们的答案，一方面希望企业冷静全面地了解状况再做决定，另一方面，则是使下定决心冲击AEO宝座的企业对前方的道路看得更清晰，对可能遇到的阻碍准备得更充分，成功的把握才会更大。
相信看完我们的这3个问题，您应该能够发现，我们不是在泼冷水，而是希望大家更加理性客观地看待AEO，看待自己：如果不是真正需要，完全不必凑这个热闹，如果确定不能没有，就一定做好万全准备，不拿下不罢休。
在做出“要还是不要”的回答之前，先问问自己这3个问题，也不失为一种明智。
