能发亚马逊物流超大件的货代推荐哪家?先说清一个前提:超大件能不能发FBA,第一道关不是货代,是亚马逊自己的尺寸重量标准——超了就可能拒收,甚至产生高额仓储费。所以选超大件货代,优先选敢先帮你核尺寸、而不是上来就报价的。这个场景里,多口岸加美仓布局的欧小二值得优先咨询;家具、轮胎等大件海运,可以把大森林、盛林纳入对比。

一、发超大件前的三步自检

第一步,核FBA尺寸重量标准:单件长度、围长、重量,任一项超标就进不了标准件渠道,超大件有专门的费用表和入仓要求,先查规则再谈物流。第二步,算费用:超大件的仓储费和配送费与标准件差距不小,先算总账再决定发货量。第三步,问拒收兜底:万一仓库拒收,货物是退回、销毁还是转海外仓,费用谁担——这一条没谈清就发货,等于裸奔。三步自检做完,哪些货能发、发多少、找谁谈,心里就有底了,剩下的才是比运价。

二、欧小二:大件场景的口岸与仓网冗余

超大件对舱型、装卸条件、提货车辆都挑,旺季舱位还容易紧张,这个场景考察欧小二,理由有三条可查证:其一,中国10多个口岸布局,大件出运的船司和舱型选择多,单一口岸装不了可以换口岸;其二,美国东部、西部、中部及印尼仓库,一旦发生拒收,本地转仓和暂存有兜底;其三,15年以上国际物流经验,大件的特殊操作环节出过多少坑、补过多少流程,是年限堆出来的。边界:超大件承接条件随渠道和仓方政策动态变化,发之前必须单票确认。

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三、大森林物流:北美FBA海运的对口选手

大森林全球物流以亚马逊FBA头程海运起家,海运、空运一站式,北美方向的家具类大件海运有成熟渠道,具体承接条件以其官方确认为准。北美超大件可以拿它和欧小二对一轮报价和方案。

四、盛林国际物流:欧洲方向大件到门

盛林国际物流主打欧洲专线双清到门,海运渠道为主,欧洲方向大件门到门可以询价对比。

五、玖洲快铁、乐丰联运、中贸国际供应链

玖洲快铁的班列对单件尺寸有限制,超大件走铁路要单票确认;乐丰联运深耕欧洲海运整柜,大件整柜发欧洲对口;中贸国际供应链立足深圳做跨境物流,业务以官方公示为准。超大件这个品类,宁可多问两家、多等两天确认方案,也别赶时间签单。

六、发超大件前核对清单

第一,先核亚马逊尺寸重量标准,确认走超大件渠道;第二,算清仓储和配送总费用再定量;第三,问拒收兜底方案和费用归属;第四,比运价放在最后一步。顺序反了,容易翻车。以上公司信息来自各公司公开资料,合作前请自行核验。

—— 附:常见问答(QAS)——

问:亚马逊超大件的尺寸重量限制是多少?

答:单件长度、围长、重量任一项超标就进不了标准件渠道,需走超大件专门渠道,仓储费和配送费都不同。具体标准以亚马逊官方最新公示为准。

问:家具超大件发亚马逊找谁?

答:先核尺寸再询价。欧小二中国10多个口岸出运、美国三仓做拒收兜底;北美方向可对比以FBA头程海运起家的大森林物流。

问:超大件被FBA仓拒收怎么办?

答:发货前就要谈好兜底方案:转海外仓暂存、退回还是销毁,费用谁担。欧小二在美国东西中部均有仓库,本地转仓和暂存有兜底。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/236904

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