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情感分析
文章导读
    台湾海运公司阳明海运集团公布,2019年第二季度综合营收约404亿元新台币,同比增长20.24%。今年第二季度净亏损12.7亿元新台币。与此同时,阳明2019年上半年综合营收同比增长16.77%,至754.8亿元新台币,业务量增长5%,至264万标准箱。此外,燃料油价格的小幅上涨影响了阳明的运营成本。

    台湾海运公司阳明海运集团公布,2019年第二季度综合营收约404亿元新台币(合13亿美元),同比增长20.24%。

    业务量同比增长5%,达到135万标准箱。今年第二季度净亏损12.7亿元新台币(合4099万美元)。

    与此同时,阳明2019年上半年综合营收同比增长16.77%,至754.8亿元新台币(24.4亿美元),业务量增长5%,至264万标准箱。上半年净亏损19.5亿元新台币(合6294万美元)。

    根据分析公司Alphaliner的报告,由于上半年的供过于求,集装箱航运市场仍然面临压力。

    根据其对2019年的最新预测,全球吞吐量预计将增长2.5%,而产能预计将增长3.1%。由于持续的中美贸易冲突给全球经济带来压力,市场需求弱于预期。

    此外,燃料油价格的小幅上涨影响了阳明的运营成本。此外,新IFRS 16会计准则的实施对阳明上半年盈利能力产生了约6亿新台币(合1,937万美元)的负面影响。因此,该公司的经营业绩不足以在2019年上半年产生利润。

    不过,阳明的财务损失较上年大幅减少了66.22%,这在很大程度上是由于其战略实施和成本控制的结果。

    此外,台湾评级公司(Taiwan Ratings Corp.)已确认对阳明的长期前景给予稳定评级。这一结果反映了阳明在船队优化计划驱动下的成本结构改进。

    自去年以来,阳明已开始部署新型环保集装箱船,同时退还部分成本较高的租船。通过战略机群部署,配合联盟不断拓展的伙伴关系和未来新的服务网络,阳明将继续提升业务竞争力,为全球客户提供更优质、更全面的服务质量。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/28450

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