国内很多贸易商与航运城都有密切贸易合作

但是关于海运出口巴西需要注意哪些问题

相信很多的贸易商还是不太清楚

下面是小编整理的相关出口注意事项

分享给广大贸易商

单证

提单上要显示运费

巴西海关要求所有的费用(包括预付和到付费用),及其明细都必须被清楚地列在提单上 “Freight as per agreement” 等字样是不被允许的。巴西当地海关要求,所有进口至巴西的货物必须交纳运费税。

巴西清关不接受电放提单

海运提单 (AWAY BILL ),电放提单,Duy 提单,可转让提单(to order)统统是不接受的。 中国出口巴西的货物在巴西清关时,只能是正本提单清关,巴西海关不接受其他形式的提单。电放提单会被巴西海关认定为逃税行为。另南美洲国家的海运几乎都禁止做电放的。

提单填写要注意

确保集装箱号、封条号的准确

只能以公尺制的方式正确显示重量

货物描述要正确反映集装箱所装货物(包括件数/包数)

提单上公司信息真实完整

收货人/通知人的地址必须在巴西境内,不接受巴西境外的收货人。

货物描述处不许填写货值申明

提单上显示CNJP/CPF/NC

巴西清关需要在提单上显示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和个人的身份号码,也就是税号;NCM,这是货物身份确认号码,相当于我国HS编码,必须显示在载货单上。NCM(Harmonized cargo code)号码,至少须填开始四位数(FAK和GD 不允许作为货物描述)。

用箱

1.出运前提前申请目的港免用期

巴西清关时间一般较长,而船东在巴西口岸的demurrage很贵。因此为避免在目的港产高昂的demurrage费用,在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期,一般免用期时长为21-30天。

2.慎用NOR箱(冷代干集装箱)

有些船公司会提供NOR箱(冷代干集装箱)服务,虽然NOR箱在海运费上会相对便宜,但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多,船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请;另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远高于普通箱,以CS船公司为例,冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间,而demurrage却高达USD170-260每天。

清关流程

1.货到港48小时前代理需要把货物的基本信息(MBL ,HBL上的信息)输入巴西海关信息系统 (SISCARGA) 。须注意,如果货是到SANTOS, 但船首先挂靠的巴西港口RIO DE JANEIRO,那么代理需要在货到达RIO DE JANEIRO 48小时之前录入信息。

2.货物到港后,TERMINAL工作人员会通知代理货已经到港,并同时对比船公司系统上货物信息,(MBL上信息)如果我们录入的SISCARGA信息不符,需要支付 USD2800美金进行更改!

3.如果信息正确无误,TERMINAL会发LIBERATION NO.给CUSTOM BROKER, 进行 IMPORT  DECLARATION ( PAY TAX ) 。

4.税种(税率根据货物的NCM NO.【海关编码】查询 )。

5.付完所有的税种, 拿着付款凭证去 SISCOMEX (巴西海关清关系统)申请 D.I NO.  ( DECLERA??O DEIMPORTA??O)。

6.根据D.I NO. 查询清关通道。

① 提供相关单证,直接放行。
② 核查单证
③ 核查单证,抽查货物
④ 需等待3-6个月。

———— 清关为灰色情况,一般出现在货物与单证出现很大分歧,导致报税偏低的情况下,海关认为是在逃税。

7.清关完成,并付清船公司目的港费用,以及TERMINAL的STORAGE 费用之后,预约拖车提货

其他

巴西不接受CFS货物
汇率风险

特别是在总统大选前后几个月内风险变化较大

因此建议合同锁定汇率浮动范围

其次T/T付款方式下,尽量避免赊帐

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/3125

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