韩国航运巨头现代商船集团预计,到2020年,其收入将增长25%,主要来自即将部署的大型集装箱船。HMM预计今年将为联盟网络增加34艘船,增加519,000个teu。上周,该联盟公布了2020年的扩展服务网络,欢迎HMM成为正式成员。联盟计划在2020年4月1日左右推出升级后的产品包。

HMM的目标是在2020年增加25%的收入

韩国航运巨头现代商船集团(Hyundai Merchant Marine)预计,到2020年,其收入将增长25%,主要来自即将部署的大型集装箱船。

从今年4月起,12艘24000 TEU集装箱船将按顺序交付,从而部署在联盟服务网络下的亚欧贸易中。

一位HMM的发言人告诉《世界海事新闻》:“一旦HMM认真运营巨型集装箱船舶,基于一系列努力来增强其销售竞争力,特别是在回程业务领域,总销售额和收入有望相应增加。”

该发言人补充说,尽管全球贸易环境仍存在不确定性,但预计收入仍将增长。

他总结道:“除了收入的增长,毫无疑问,2020年将是我们改善利润结构的一年。”

HMM预计今年将为联盟网络增加34艘船,增加519,000个teu。

上周,该联盟公布了2020年的扩展服务网络,欢迎HMM成为正式成员。

随着美国联邦海事委员会(US Federal Maritime Commission)接受HMM会员资格,该航运公司将加入该联盟的三个同行:Hapag-Lloyd、Ocean Network Express (ONE)和Yang Ming。

联盟计划在2020年4月1日左右推出升级后的产品包。

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