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情感分析
文章导读
    法国航运和物流巨头CMACGM集团通过其CMA Terminals子公司收购了西班牙Total Terminal International Algeciras 港口码头50%的权益减1股。CMA CGM集团及其在Algeciras、HMM和DIF Capital partners的合作伙伴将共同支持和开发终端。作为地中海最繁忙的港口之一,CMA CGM集团的新股权地位也巩固了其作为领先港口码头运营商的地位。该集团目前通过其子公司CMA terminals和Terminal Link在27个国家运营48个港口码头。

    法国航运和物流巨头CMA CGM集团通过其CMA Terminals子公司收购了西班牙Total Terminal International Algeciras (TTIA)港口码头50%的权益减1股。

    TTIA码头位于直布罗陀海峡,位于亚洲、地中海和北欧贸易的十字路口,能够容纳CMA CGM集团船队中最大的集装箱船。

    每年,该集团在世界上最繁忙的商业航线之一直布罗陀海峡的港口进行近1200次停靠。

    终端的特点:

    • 集装箱堆场面积30公顷,

    • 码头长850米,吃水18米,

    • 八台船到岸(STS)起重机

    • 未来它的能力可能会翻一番。

    TTIA终端是一个多用户设施,年吞吐量为170万teu,于2010年启用,是地中海地区的第一个半自动终端。

    CMA CGM集团及其在Algeciras、HMM和DIF Capital partners的合作伙伴将共同支持和开发终端。

    CMA CGM集团工业资产和运营执行副总裁Christine Cabau Woehrel表示:“我们对阿尔赫西拉斯TTIA终端的投资是我们对该地区增长潜力的信心的标志,反映了我们加强我们在直布罗陀海峡服务能力的愿望。”

    作为地中海最繁忙的港口之一,CMA CGM集团的新股权地位也巩固了其作为领先港口码头运营商的地位。”

    该集团目前通过其子公司CMA terminals和Terminal Link在27个国家运营48个港口码头。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/49642

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