外贸中的各种“坑”,你遇到过哪些?

邦小编
在国际贸易中,四处都存在着风险,对于外贸新人来说,一不留神就掉坑里,今天大家就一起来聊聊你所踩过的坑,你又是如何去避免这些坑的。
2020-11-06 1109阅读
问题/讨论
回复(8)
我要向AI提问
AI回答:
作为AI助手,我没有亲身体验,但我可以告诉你一些大家常见的外贸“坑”,供你参考:

1. 支付风险:包括被骗款、误付款、银行卡盗刷等,需要注意与客户的信任度、支付方式适应度等。

2. 合同风险:合同的条款不清晰,导致出现纠纷,或者合同中存在限制责任的条款,导致买家或者卖家难以追究权益。

3. 清关风险:包括合格证、报关单、发送货物时的货物描述和单证符合不符合贸易术语等问题。

4. 海外市场风险:包括海外市场对于产品的需求、竞争、市场环境等都有影响。

5. 物流风险: 包括货物的损失、延迟、运输中的意外事故等。

如何避免这些“坑”呢?首先,充分了解市场环境和海外客户、合作伙伴的信誉度;其次,缜密的合同、发货、清关流程以及物流信息追踪和异常处理系统也很重要。在处理跨国交易时,建议在办理相关业务之前与专业人士咨询,制定应对措施,保证整个交易完成的顺利与安全。
2023-05-16
追问:
  • 易貿課堂
    最佳答案 坑很多:
    1. 钓鱼邮件:很多人假装要下订单,给你一个含木门的文档或者链接,新人不懂,很高兴的去点开,结果邮箱和密码被盗;
    2.印度客户:数量要的很大,让报价,结果新人一味的去老板那里申请低价格,得到的答案还是“you price is too expensive”或者客户说先下小的试订单,价格还是要给到大数量的价格;
    3.免费样品、不付运费:很多外贸新人一听说客户要样品,结果真的去申请,好不容易申请下来了,客户还不付运费,不去分析客户,自己掏钱付运费,到头来还是没订单;
    4.客户不回邮件:新人总觉得客户不回邮件肯定是价格高了,所以接下来的跟进就自乱阵脚一味的去报低价;
    5.客户说价格太高:于是开始怀疑公司是不是真的价格卖太高了,所以接不到订单,而没有去真正了解公司产品的优势,失去信心去开发客户,于是离职;
    6.认为产品知识不重要:很多新人不愿意去学习产品知识,因为很枯燥,但是到后面跟客户沟通,心里没有货,客户的问题都不知道怎么回答,临时去问,浪费很多时间,而且也不受待见;
    7.对于新客户,要求见提单copy付尾款:客户说要下订单付30%定金,尾款见提单copy付或者完全没定金,全款见提单copy付,甚至客户提出D/P或者D/A或O/A的付款方式,新人不懂,还是去接受,结果浪费大量时间,公司不同意,一直僵持(一般新客户都建议前T/T的付款方式,后T/T都是老客户才能接受,如果行业都是后T/T的情况除外);
    8.对于Paypal、阿里信保的风险不知道:对于这两种付款方式的风险不知道,导致后期很被动,客户一旦要求退货,就手忙脚乱。
    还有一些坑,这里就不一一概述。
    2020-11-07
  • 一颗瓜子
    坑太多了。

    有个客户,合同签了后,他说他的客户催得很紧,让我们先生产,他保证下周一付款(当时周五)。我跟这个客户谈了很久,感觉可信,就答应了。我连忙给工厂下了加急订单,工厂呢,也比较心急,周五晚上就安排采购原材料了,周一原材料就到位了,可是这个混蛋客户支支吾吾半天,最后说订单取消了,气死我了。

    所以,做外贸的过程中,还是要小心为妙,该坚持的东西一定要坚持,比如,收到定金再生产。
    2020-11-13
  • EchoChen
    我觉得外贸中的最大的坑就是说要和客户先做朋友再做生意的,很多大神都说要和客户先搞好关系成为好朋友,再谈生意的。客户和你谈生意谈价格的时候,你和客户说我们不谈价格不谈生意我们谈感情。我觉得只要你没有给到客户足够的利益的话,客户不会和你做朋友的,所以你在和客户谈生意的时候,千万不要用工作时间和客户谈感情,客户很忙,他会觉得你很不专业,他没有那么多的事情在这里和你闲话家常的。所以想要做好业务,先和客户做好生意,再成为朋友。
    2020-11-12
  • Jason.Banks2
    很多大神说,做外贸要不卑不亢,不要低三下四的。该争取的要争取。但是实践告诉我这句话就是个P,我之前有一个印度的客户,大家都知道印度的客户很难搞的,我和这个客户也合作过几次,每一次都有一些问题,后面我听了外贸大神的鸡汤就和这个印度客户争取起来,后面我这边是争赢了,但是客户也没了。不管输赢我觉得这个订单都不会给我了。害,所以我觉得遇到问题不要和客户争,要先想办法去解决问题,主动承担责任,协助客户把问题处理好。
    2020-11-12
  • Gantuya
    外贸上的坑是一大把的呀,大家在做单的时候一定要擦亮了双眼啊,不要像我一样,吃了付款方式的坑啊。之前我们公司有一单是去往美国华盛顿的,客户说要预付百分之三十,剩余的百分之七十要收到货物之后一周内付清,我当时是个刚入行的小白啊,我觉得这也是行内经常用到付款方式呗,当时也是急于做出单子,然后就答应,谁知道,在客户收到货物后一周内根本就没有给我们公司打尾款,催了很久他们老是找理由推脱,一个月后才结清的。所以大家一定要有风险意识啊。
    2020-11-11
  • Helmut
    说道这个坑,外贸上是要坚决注意的,不然就是会吃很大胆亏的了,我就深受其害啊,印象最深的就是“运输”坑了,我的一个巴西客户,跟我们说他要用自己的货代,要求运输路线有他们定,然后他让自己的代理负责订舱,因为这个客户比较强势,当时的态度是相当坚决的了,感觉一点商量的余地都没有的,我当时鉴于时间考虑。也没有向老板申请,直接就私自同意了,你不知道后来这个货代图省事,直接找了国内的专线,造成货物的损坏,我找到他们,他们根本就是撇清关系了,说不上他们负责的。
    2020-11-11
  • 江湖小虾1605062389478
    客户说价格太高:于是开始怀疑公司是不是真的价格卖太高了,所以接不到订单,而没有去真正了解公司产品的优势,失去信心去开发客户,于是离职
    2020-11-11
  • 泰安新华锦
    我们公司新来一个业务员,好不容易开单了,一着急制单的时候把0和O连在一起写了,那么当她把这个订单给到工厂的时候,工厂的人也没有注意就多生产了一个0,这个也和他也有关系,给到工厂订单的时候,没有和工厂确认数量。

    建议:同志们,单据一定要审核,审核,再审核。单据就是订单,一旦错了,就会出现很大的问题,想要补救,也会付出很大的代价的。
    2020-11-06
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