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低硫调和油排放严重将被禁令？
一项新的研究表明，与传统的重油或蒸馏油相比，低硫调和油（VLSFO blends）将产生更大的黑碳排放。
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【必看】各大船公司春节期间免箱期+停航计划！
春节将至，以下是各大船公司已发布春节期间免箱期通知，请大家悉知。
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苏伊士运河当局禁止洗涤水排放
苏伊士运河当局已通知船东，在水路运输中禁止从开环洗涤器中排放洗涤水。
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巴拿马运河将于2月15日起开始征收新费用
巴拿马运河将减少可用的预留位的数量，并开始收取新的费用，作为在巴拿马运河多年干旱之后维持水位和确保水路可靠性的一系列措施中的一部分。
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又有航运公司表示不再使用北极航线
据外媒报道，近日海洋保护协会（Ocean Conservancy）宣布，又有8家公司签署了“北极航运公司承诺”（Arctic Shipping Corporate Pledge），承诺不再使用北极航线，旨在保护北极脆弱的环境。
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集装箱船未安装洗涤塔而被暂停运营？
航运分析机构Alphaliner的数据显示， 2019年底，有95艘集装箱船因安装洗涤塔而暂停运营
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干货知识：一切险是什么？
一切险又称“综合险”。海上货物运输保险主要险别之一。一切险既可以直接找保险公司办理，也可以让货代代办。除承保平安险、水渍险全部责任外， 还承保保险货物在运输过程中因各种外来原因所造 成的全部和部分损失保险。
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部分国家推迟实施限硫令，那LSS费还收吗?
据了解，12月19日，包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚在内的欧亚经济联盟成员国宣布将IMO2020“限硫令”推迟四年实施。
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IMO 2020已生效，洗涤塔的安装将节约多少成本？
IMO 2020已经生效，为了遵守限硫令，大多数船东将使用超低硫燃料油（VLFSO）或船用轻柴油。
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首次变更！日本将把海运公司的税负减半！
日本共同社消息，日本政府和执政党5日敲定一项方针，关于对连接首都圈、中部、关西地区主要港口和欧美的定期集装箱船根据进港船舶大小徵收的“吨税”，将把海运公司的税负减半。
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伊朗在未来两年内将建造92艘新船
伊朗国家广播公司（IRIB）引用伊朗港口及海事组织（PMO）官员的发言称，该组织计划在未来两年内委托伊朗民营船厂建造92艘新船。
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IMO2020限硫令将近！船东担心的事来了！
废气净化系统协会（EGCSA）表示，IMO 2020的运行现状令人失望，船东最担心的事情正在变为现实。
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CSA 2020：马来西亚的洗涤禁令将影响200家航运公司
清洁航运联盟（Clean shipping Alliance 2020）的成员国针对马来西亚的决定做出回应，称该国禁止在其沿海水域使用开环废气清洁系统的决定，将影响打算安装洗涤器的大量航运公司。
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马来西亚禁止在其水域使用开环洗涤器
马来西亚已经决定禁止在该国水域作业的船舶使用开环废气净化系统（EGCS）。马来西亚海事处在一份航运通知中说：“马来西亚禁止在离最近陆地12海里的马来西亚水域从EGCS开环系统排放污水。”“前往马来西亚港口的船只在进入马来西亚水域和港口...
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跨太平洋运输量自2009年以来首次出现年度下降
Alphaliner警告说，向东航行的跨太平洋集装箱贸易将出现10年来的首次负增长。集装箱分析师预测，由于最后一个季度的表现尤其糟糕，2019年全年的集装箱吞吐量将下降2%。
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阳明海运持续推动东南亚区间航线
据悉，阳明海运看好印尼、新加坡、马来西亚及泰国间经贸的稳定成长，预计自11月12日起新增印尼-星马-泰国航线（Indonesia - Singapore/Malaysia - Thailand Service, 简称ITS），持续推动东南亚
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洗涤器改造的延迟导致大量商船队停运
洗涤器改造的延迟正在增加。经纪公司BraemarACM报告称，到目前为止，大型油轮上的洗涤器改造计划完成了不到一半。按照目前的运行速度，涤气器的改造很可能会持续到明年下半年。
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BIMCO：大豆贸易对航运业的影响分析
今年前8个月，巴西和美国的白豆出口下降了7.8%，巴西主要的大豆出口季节令人失望。这两个国家的产量下降也导致了两个主要大豆出口国的吨英里需求比去年下降了8.5%。尤其是巴西出口下降对航运业造成伤害，今年前8个月巴西累计出口大豆780万...
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马士基将为船舶安装洗涤器
丹麦成品油轮船东及运营商-马士基油轮公司（Maersk Tankers）已经准备好资源，为船舶安装洗涤器或使用符合IMO2020的燃油。马士基油轮公司表示，公司将利用独有的燃料调整方法，根据船舶的燃油消耗与资源库平均数相比，向合作伙伴...
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台风“米娜”加强为热带风暴级！或影响台湾浙江等地
据@中央气象台 消息，台风“米娜”今晨加强为强热带风暴级。预计，“米娜”将继续发展壮大，最强可达台风级或强台风级（13～15级，40～48米/秒）；30日晚上擦过台湾岛东北部，向浙江中北部沿海靠近。