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情感分析
文章导读
    航运分析机构Alphaliner的数据显示, 2019年底,有95艘集装箱船因安装洗涤塔而暂停运营。Alphaliner表示,另外还有15艘集装箱船正靠泊等待坞期进行洗涤塔安装。根据Alphaliner的最新调查,因为安装洗涤塔而暂停运营的船舶总数在下降,在2019年12月初达到110艘的峰值之后,2020年1月7日已降至93艘。据悉,安装洗涤塔所耗费的时间仍然比许多船东预期的要长。

    集装箱船未安装洗涤塔而被暂停运营?

    航运分析机构Alphaliner的数据显示, 2019年底,有95艘集装箱船因安装洗涤塔而暂停运营

    Alphaliner在其最新一份周报中称,这95艘货船的运力总和为924840TEU,占目前闲置运力的68%,占全球集装箱船队的4%。

    Alphaliner表示,另外还有15艘集装箱船(共计13万TEU)正靠泊等待坞期进行洗涤塔安装。

    根据Alphaliner的最新调查,因为安装洗涤塔而暂停运营的船舶总数在下降,在2019年12月初达到110艘的峰值之后,2020年1月7日已降至93艘。

    据悉,安装洗涤塔所耗费的时间仍然比许多船东预期的要长。

    清洁航运联盟执行董事Ian Adams称,不同类型的船舶改装工程总会有变化,即便姐妹船也不例外。这对于船东和船厂而言都是不断摸索的过程。

    但随着改装数量的减少,加上船厂越来越熟悉洗涤塔的安装流程,预计工期会逐步正常化。

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