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情感分析
文章导读
    此前,阿联酋禁止该公司一艘船舶进入其水域,原因是当局称该公司违反了针对船舶的严格的新硫排放规定。阿联酋联邦运输管理局发行的一个顾问3月16日,路透社说,自由贸易协定已被禁止MSC JOANNA船操作在其水域一年,并禁止该船船长工作在任何船只调用在阿联酋港口,增加它对主人发起法律行动违反了规定。

    全球第二大集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)正在与阿联酋进行谈判。此前,阿联酋禁止该公司一艘船舶进入其水域,原因是当局称该公司违反了针对船舶的严格的新硫排放规定。

    这是第一个惩罚性行动以来管辖权规定生效1月,强制要求船只使用燃料的硫含量为0.5%,低于此前3.5%,或安装设备,除去有毒污染物——称为洗涤塔。

    从今年3月开始,如果船上没有洗涤器,高硫燃料将无法运输。

    阿联酋联邦运输管理局发行的一个顾问(自由贸易协定)3月16日,路透社说,自由贸易协定已被禁止MSC JOANNA船操作在其水域一年,并禁止该船船长工作在任何船只调用在阿联酋港口,增加它对主人发起法律行动违反了规定。

    自由贸易协定没有回应记者的置评请求。

    FTA咨询补充说,这艘船被发现载有超过700吨的高硫燃料油,尽管在到达之前被多次警告要清除不符合要求的燃料的燃料仓,但在杰贝阿里港,官员们还是登上了这艘船。

    总部位于瑞士的MSC在一份声明中表示,该公司正在与FTA进行谈判,并补充称,MSC JOANNA自1月份以来仅使用过符合要求的低硫燃料。

    地中海航运表示,由于冠状病毒的影响,中国的许多造船厂推迟了建造时间。

    “MSC JOANNA的船已经受到一个EGCS(洗涤器)延迟,携带传统的船用燃料在密封槽准备测试当我们等待安装将时发现:目前定于2020年6月。”

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/33916

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