台北市政府没商标权，YouBike品牌难保。对于城市的居民而言，自行车是不可或缺的城市交通工具之一。然而，骑行自己的单车终归有许多麻烦，比如必须骑过去再骑回来、保养单车、单车防盗等等。也因此，我国许多城市都推出了站点式公共自行车，它的优点很明显，就是方便居民骑行，完成最后一公里。而缺点也很明显，就是需要站桩来停靠公告自行车，无法做到如近几年的共享单车那么方便。
而近日，我国台湾省省会-台北（下面简称北市）的政府推行的公共自行车（YouBike），其运营商是台湾巨大机械工业股份有限公司（简称捷安特），而随着北市政府与捷安特的合约即将到期，北市市议员王欣仪发现北市市政府根本就没有YouBike商标的专用权，商标专用权是属于捷安特的，而此前只是捷安特无偿让北市政府使用。那么事情的经过是怎么样的呢？下面就由智高点给大家捋一下思路吧！
一、YouBike的发展
YouBike：YouBike微笑自行车,作为台北捷运的子系统，为台北市的短程接驳公共脚踏车租赁系统，提供民众两端点之间的另一项接驳选择。是全台湾省最早开始试办的都会网络型公共脚踏车租赁系统。
①2009年北市开始在某些地区投入尝试营运，设置11个站点及500台脚踏车。
②2012年市政府与捷安特基于BOT方式正式签约，预备于七年建设163个站点，提供5,350辆公共自行车。【BOT方式，即政府部门就某个基础设施项目与私人企业（项目公司）签订特许权协议，授予签约方的私人企业（包括外国企业）来承担该项目的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门】
③同年的11月30日正式启用。
二、YouBike遇到的危机
目前的话，发现YouBike的商标权并不属于台北市政府的，而是属于运营商捷安特的。而如果市政府更换运营商，或者商标权合约到期，捷安特不继续无偿/有偿提供商标权给市政府使用的话，台北市就会面临以下几个情况：
①品牌难保：目前的话，YouBike微笑公共自行车已经在北市拥有一定的知名度了，如果捷安特不继续提供商标权给市政府使用的话，对于YouBike是一个致命的打击。
②高价购买：目前的比较好的解决办法就是购买或者继续租借捷安特的商标，相对而言，购买商标比较没有后患之忧，而租借的话，一方面是有偿租借费用比较高，另一方面是商标权终归不是自己的。
③运营约束：基于目前的情况，北市不好去更换YouBike微笑公共自行车的运营商，因为捷安特拥有着商标的专用权
针对于以上的情况，以及捷安特已经在海外也将YouBike投入市场，那么购买YouBike商标的可能性会比较低。
正如上文看到的，政府、企业等需要出售商品/服务的，如果没有注册/购买商标，而是通过其他人的许可来使用商标的话，很容易受到对方的牵制，对自身的发展也是一个巨大的阻碍。而如果已经遇到了这种危机的话，也只能通过购买、继续许可等手段，然后后期注册自己的商标，并且慢慢将主业务过度过去。如果还有更多商标问题，可以私信我，或者到智高点商标超市询问客服哦！
文章来源:智高点商标转让平台
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