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你现在遇到的问题很常见，也很棘手。售后服务是电子产品行业的一个重要环节，也是客户满意度的一个重要指标。你需要和客户沟通好，找出一个双方都能接受的解决方案。一般来说，有几种可能的方法： - 你可以给客户提供一些补偿，比如折扣、优惠券、赠品等，以弥补他们的损失和不满。 - 你可以和客户协商，看是否可以在他们当地找到一个合作的维修点，让他们把坏的产品送过去修理，这样就可以避免运输和税收的问题。 - 你可以和客户协商，看是否可以换货，让他们把坏的产品退回来，然后给他们寄新的或者良好的产品。这样虽然会增加你的成本，但是也可以提高客户的信任和忠诚度。 - 你可以和客户协商，看是否可以退货，让他们把坏的产品退回来，然后给他们退款。这样虽然会损失一部分收入，但是也可以避免更多的麻烦和纠纷。 无论你选择哪种方法，都要注意以下几点： - 你要保持礼貌和专业的态度，表达你对客户的关心和尊重，不要让客户觉得你在推卸责任或者敷衍了事。 - 你要尽快给客户一个明确和合理的答复，不要拖延或者模棱两可，这样会让客户更加不满和不安。 - 你要遵守相关的法律法规，了解不同国家或地区的进出口税收政策，避免违法或者被罚款。 - 你要总结经验教训，检查你的产品质量和售后流程，看是否有需要改进或优化的地方，防止类似的问题再次发生。 希望这些建议对你有帮助。如果你还有其他问题或疑问，请随时联系我。祝你工作顺利！

这个问题的答案取决于客户的进口方式和VAT注册情况。一般来说，如果客户是以自己的名义进口货物，并且在奥地利有VAT注册号，那么他们可以在Bremerhaven清关时支付VAT，然后在奥地利申请退税。如果客户是以代理人的名义进口货物，并且没有在奥地利有VAT注册号，那么他们不能在Bremerhaven清关时支付VAT，而是要在Vienna清关时支付VAT，并且不能申请退税。因此，客户应该根据自己的情况选择合适的进口方式，并且与船司协商清关地点，以避免不必要的麻烦和损失。

第一，美国进口中国货物已实施不再享最惠国政策。 第二，出口中国制造的货物，香港公司与内地公司一样。首先需要明确，香港是中国的，所以公司在哪里不重要，重要的是出口“中国制造”，制裁的是“中国制造”，所以就算注册香港公司也是避免不了出口制裁的。

那真没有必要了，我觉得你的开发客户方式应该是没有问题的，如果他对原产地中国没兴趣，就换一家客户开发就可以。

可以试下登陆当地的原产地企业备案平台操作~

我们是化学品没有危险那种，开发了印度客户，客户说关税高，是这样的吗？这个关税是不是那么高其实主要是取决于你们的产品问题了，这个可以根据你们的产品海关编码提供给货代那边去帮忙进行查询一下。那如果你能够搞定印度客户的话，那么跟印度客户那边来往也是没有问题的，但是印度那边还有一个很需要特别注意的就是清关的问题。如果客户那边清关有问题的话，超过3个月清关不出来，那么海关就直接当你们弃货处理了，海关有权进行拍卖，到时就会比较麻烦了。

让客户去问当地海关。

目前加拿大对从中国进口的钢材有反倾销措施。 目前有实施钢材进口配额和关税的措施。配额将根据过去三年的平均进口量计算，超过配额的进口钢材将征收25%的关税。 这实际上是一种反倾销措施，旨在阻止廉价钢材进口到加拿大市场，从而替代国内钢材。 另外，有传说加拿大决定对中国钢铁产品征收高达182%的进口关税，这一决定受到了加拿大钢企的普遍欢迎，所以请客户直接在当地咨询清关代理更为准确。

”双清包税“是带着浓厚”中国特色“的头程服务。 在国际货代中，双清包税的“双清”是指出口国清关（报关），和目的国清关，“包税”是指包目的国清关时的关税等税金，货代对发货方报一个总的价格，这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用，这就是双清包税。这个服务目前来说我只在中国听到过，我个人认为就是国内的货代同行们为了拉到客户的一种不惜一切代价舔客户惯客户的一种历史遗留行为的衍生。

出口巴西，客户要求DDP条款，即完税后交货，在DDP贸易条款下卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。你这个到巴西的话，如果做这个贸易术语的话，建议是先跟你们的货代确认一下是否可以这么操作。巴西是南美国家，那边的清关是非常的严格以及是比较黑暗的，很有可能是不能这么操作的，你最好先确认后再答复客户。

到美国芝加哥的一票货，清关之后需要支付关税，但是客户线上支付关税，但是显示技术故障无法付关税，那其实可以让客户那边直接联系当地DHL那边确认一下应该怎么处理这个事情，正常来说是没有这个情况的。那么发生了的话，一般来说没有说48小时不付关税就得退回的，只要你还是要操作，显示你还是要这个货的话，那么DHL那边是不会退回的。这个是DHL系统的问题，那么其实你也只能是让客户那边直接联系当地DHL去进行处理的，你们这边是没有办法操作这个系统问题的。

那首先你这个的话，你要确认的就是从国内付美金的问题，如果不是保税区的企业的话，那么其实你这个就属于内贸支付款项了，这个到时你们做出口的时候是不能出口申报和退税的，如果你想要做退税的话，最好就是让客户给你们从境外支付。另外这个发票金额一般就是客户那边做清关的发票金额，这个金额做低是没有什么问题的，只要我们两个国家之间的海关不是互通的情况下，那么这个金额就可以按照客户的要求来相对应的做低，这个主要是客户为了进口的时候少交点税费而已。

谁来承担这部分的费用看你们之间是怎么沟通的，不过我遇到过的大部分样品是货物免费，但是运输跟进口过程中产生的其他所有费用都是由进口商自己承担。你也可以要求他来支付，运费的话给到货物信息，合算运费，关于税金的话可以估算告诉大概，到时过关时出税才有具体的金额。 Ps.如果样品是普通货物不涉证不涉检，低于十公斤、货值也很少的话，18925极891074有可能直接过关无需缴税，也可能直接快速通关，派送时缴税给快递公司。如果不是普通货物带有监管条件的话则需要准备对应的单证资料，重量大或者货值高于5000人民币则需要一般贸易正式报关，届时会产生清关费。

现在从事的公司出口铝合金产品，材料是铝合金和PC。美国和加拿大客户都会告知进口中国的铝材产品都有可能触及反倾销条款，会被收取高额关税，这个情况是存在的。这类产品在美国和加拿大那边是海关加征关税的，这个没有办法避免的。一般在这个情况下，客户会采取两种方式进行解决，第一个就是修改海关编码，调整到客户觉得关税较低的类似的海关编码，这个要由客户那边提供的，你自己不要给客户编写。第二个就是发票降低货值，这样子就可以尽量避免掉高额的关税。

跟客户实话实说，发票要认证必须跟报关单一致，所以金额无法做低。

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别玩这种猫腻了，先了解了解臭名着重的土耳其骗局吧。 记住现款现货~