外贸突发事件的应急(共6篇,重要案例)

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这是sunny jung(蒋朝晖先生——晋江市俊成服装织造有限公司总经理)的多年的外贸经验总结,但在外贸邦上并没有看到比较完整的版本,特别转了过来,请朋友们先不要回帖,等我6篇贴完了再回,谢谢。 文章来源:zllpmyyuisoz?sccrwg?sl._/dkc_oz=sr_rd=/r/r_okgy 外贸突发事件的应急(一) 生意不可能是一帆风顺,中国有句俗话:天有不测风云,人有旦夕祸福。在对外贸易中也有很多突发事情发生,遇到这些事情的时候如何沉著应对,并争取把损失减少到最低,是每一位从事贸易这一行的人士所应该学习和了解的。下面举的一些事例就是我以前曾经遇到过的一些事情及过程: 1997年七月左右,我当时在一家外资贸易公司当经理,我们出了一批童鞋(40'hq)到墨西哥,我跟南美的客人都是d/p的,已到30%的订金,其余货款客人到货后马上支付(一周内).没想到货船(从香港出发)刚出了一个多星期,墨西哥政府突然宣布对中国的鞋类产品实行反倾销,所有从中国入口墨西哥的鞋类产品要加100%的关税.墨西哥客人打电话给我的时候差点没哭出来,他说他无法提这批货了,所以也无法将余款给我,让我自己想法吧.我当时就告诉他, 遇到这种事情我们双方都不愿意的, 我们只有互相帮助,想尽法也要把困难解决了. 墨西哥客人theodore是我的老客户了,我们了几年的生意,一直合作得很好. 第二天, 我打电话给theodore,我刚始给theodore的建议也是在货到墨西哥以后在货柜场派人把鞋子上的产地标用另外印的自粘贴标给贴掉(还有外箱),但theo担心留下后患,毕竟他是墨西哥数一数二的进口商,只要他的哪个竞争对手捅他一下,他就吃不了兜着走.当然,如果不是后来我用了其它的法,他也可能走这条路了.只是要花很多钱,几万双的鞋子重新在国外返工的费用是不小。 说来也巧,我认识了几个库存的巴西老外,他们原来有到我们公司来看过这个系列的童鞋样品,也想。并问了我这一款童鞋的价格,因为我们才始订单,没有库存。所以当时我报给他们的价格跟订单价是一样的,我的意思是,你不想要最好,反正我也不出来。(一般说来,库存的报价要比订单价低10%),且告诉他们要两个月以后才有货。 正在我为这批货发愁的时候,那个巴西老外打电话给我,说如果我能在一个月内交货,他们愿意按我报的价格给我两万多双。我一听,心里一阵欢喜,我马上把theodore的事情说出来,但后来我又说:“哎呀!你怎么不早两天打电话给我,我已经介绍了一个阿根廷的客人直接去跟theodore谈了,不知道结果怎么样,也许theodore已经答应人家了。。。这可是一笔划得来的生意,你省了一大笔运费了。”(因为巴西离墨西哥很近)。巴西老外一听很紧张,马上问我给theodore的订单价是多少?报给阿根廷的客人价格又是多少?我装着欲言又止的样子,巴西老外又问我能不能把theodore的方法,最好是电话留给他,我还是装着欲言又止的样子,突然把手机的电池取了下来。电话就这样断了。我马上给theodore打了一个越洋电话,我跟theodore说了这个事情,并告诉theodore如果巴西人打电话来问,千万不要马上答应他,要装着很为难的样子,说你已经基本上跟一个阿根廷的客人谈好了。而且要将我给你的价格加5%,等他第二次或第三次打电话来时再勉强答应他。theo欢天喜地的答应了,最后幽默地说:“i was hoping to become an actor from an early age, thank you for giving me a chance to revive my old dream. ”.(我从小就想当个演员,谢谢你给我一个重温旧梦的机会).给theodore打完电话后,我马上打电话给那个巴西老外,说很对不起,刚才手机没电,我去换了个电池,然后装着很不情愿的口气把theodore的电话及传真号报给巴西老外,并告诉他一定要替我保密,千万不要告诉theodore是我给的电话号码.巴西人对我说了很多感谢的话. 我不知道theodore最后是如何跟那个巴西老外谈的细节,但我知道这批货到了墨西哥后马上就转口到巴西去了.theodore也在到货的不到两星期就把余款汇来了. 中国有一句俗语说:天无绝人之路.贸易是这样的,不可能一帆风顺,遇到问题的时候应变特别重要,机会只要没把握住,结果可能就是两样了..........to be continued.
2013-09-02 1107阅读
问题/讨论
回复(15)
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AI回答:
外贸突发事件的应急(二)

在做外贸的过程中,我们会经常遇到各种各样的突发事件,比如目的港口发生罢工、政策政策性风险、资金压力、合同纠纷等等。但是不要担心,下面我分享几个我亲身经历的事件,可以作为参考。

1. 目的港口罢工

这是一个非常常见的问题,我曾经在一次出口货品到美国的时候遇到了这样的问题。当我们的货物到达美国目的港口的时候,却发现当地的码头工人罢工,无法完成卸货。由于这个原因,我们的货物没有办法在预定的时间到达客户手中,这让我们非常的担心。

在这种情况下,我首先要做的就是安抚客户,告诉他们我们正在寻找解决方案。然后,我联系了我们当地的代理公司,了解了目前罢工的情况并找他们寻求帮助。同时,我也跟海关部门联系确认是否有其他港口可以卸货,这样我们就可以通过陆路或其他水路的方式将货物运输到目的地。

最终,我们选择了将货物转运到旧金山口岸,然后从洛杉矶的州际公路将货物运送到客户手中。虽然这个方案增加了一些费用和时间成本,但是我们最终还是成功的解决了这个问题,让客户满意地收到了货物。

2. 政策性风险

政策风险对于外贸业务来说是另一个比较重要的问题。政策风险有时候指的是出口国政策或进口国政策的变化,有时候指的是客户或供应商的做法。在这里,最重要的事情就是一开始就做好风险预判,并采取相应的措施以减轻损失。

我曾经帮助一家纺织加工厂出口棉被到美国。由于特朗普政府实施了限制中国纺织品的政策,我们的棉被在美国遭遇了一些问题。有时候关税会非常高,有时候会有限制进入美国的单证要求等等。

在这种情况下,我们首先需要及时地了解新的政策和条例。如果我们的产品受到政策的限制或影响,我们需要寻找合适的替代品或调整我们的业务范围。另外,我们需要保持与客户的沟通,向他们解释政策的变化并
2023-06-26
追问:
  • Charles.Wang
    确实很过瘾,下班了都还在看,呵呵~
    2013-10-12
  • Michael.Tassoli
    很棒,多谢分享。
    2013-10-12
  • emmazhang
    绝对经典,看到快下班了,
    2013-10-12
  • Charles.Wang
    好贴,还没看完,先顶一下.
    2013-10-11
  • 叶飞
    it is very useful.thank you for sharing it with us.
    2013-10-10
  • 叶飞
    我是物流,看不懂 :lol
    2013-09-25
  • Michael.Tassoli
    很好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    2013-09-21
  • Kitty
    看完这几篇文章感觉很过瘾,也很钦佩这位老乡。
    在商战很多时候的尔虞我诈都是因为利益在驱动,
    双方在这方面的博弈通常也十分精彩,不管你从事的是什么行业。

    文章转帖结束。
    2013-09-21
  • 小范
    谢谢分享,学了很多
    2013-09-20
  • S.K.Choudhary
    好贴,还没看完,不过先坐沙发。
    2013-09-20
  • emmazhang
    外贸突发事件的应急(六)

    在国际贸易中,以D/P或后T/T结算的,我们常常遇到货到港口后家不提货,造成这种情况的原因是相当多的,如果要详细列出各种情况,那篇幅会很长,也不可能列全。但我们可以先大致了解一个概念,如欧美国家,货物到港口后一般要求3-5天内来提货,不然会产生一个滞港费(Demurrage)的问题。我想,我们大部分的外贸业务员也知道。其实并不是那么绝对,有的客人跟本地的货代关系好的,可以将货物放在港口十天半个月甚至一个月不提货都不用交滞港费。我们国内的厂家不知内情的,为了尽快回货款,被客人抓住心理上的弱点,客人无条件的提出打折,也答应了,这就造成了损失。

    我在上一篇文章中谈到了7年前一位澳洲客人STEPHEN(化名)跟我们订了一批货物总值15万美金,已付50%的订金,其余是后T/T见提单传真件后两周内支付。这批货我们是提早一个多星期就交到香港货代的手里。一般香港到澳洲墨尔本的船运时间是18天左右。可是客人确认到提单传真件约两个多星期了,还没有汇款进来。当香港事处的经理打电话通知我此事时,已经过了二十几天了,估计船已经到了墨尔本。我连发了两张URGENT抬
    2013-09-20
  • emmazhang
    外贸突发事件的应急(五)

    中国有句俗话:不打不相识。在对外贸易中,这种情况也经常发生。

    有两种情况,一种是双方都是高手,在最初几回合的较量中,大家猩猩相惜,从对手变成了好朋友。为什么生意场上是这样呢,因为老外一般都喜欢他的商精通本行业,他需要什么资料及报价,你能很快给他;在服装及鞋业界,经常遇到客人问同一款式更换面料及部分辅料的价格,如果你能马上回答客人,那客人会很满意,因为他认为你精通,所以报的价格很实在。最重要的是,人都有一种心理,你能胜过一次高手,比你胜过十次平庸的对手得到更大的心理上的满足。这样生意配合时间会比较长。

    第二种情况是,一个是高手家,一个是菜鸟商;高手拿着软刀子,常常割你一下,这一单找个理由让你打个折,下一单再找个理由让你赔点钱。让你他的订单,吃不饱也饿不死,想放弃又心不甘情不愿。这样生意配合时间就很难说。看双方的耐性了。

    七年前我还在一家贸易公司工作的时候,接触过一家澳洲的客户,这个客人算是澳洲较大的采购商。是通过美国拉斯维加斯展会认识的。当时他们对我们的一款牛皮面橡胶底的防水登山鞋很感兴趣。从讨价还价始,我就感觉
    2013-09-19
  • Michael.Tassoli
    外贸突发事件的应急(四)

    前几天参与讨论了一篇有关在出口的货柜里放一箱产品宣传册应该如何报关的问题,这使我想起一件案例,我认为有必要跟大家探讨一下。

    我们外贸的业务员,很注重对L/C及各种付款方式条款的进行研究,特别担心出现不符点被扣钱。这是件好事,也是一个外贸业务员所应该具备的。可是在从接单到出货,在跟客人的过程中,在实际一些非单证的外贸实务中,大家有没有想过也会有很多“不符点”产生呢,这些“不符点”有时你可能没有觉察到,甚至认为是理所当然的事情,而恰恰是这些“不符点”使你造成了无法挽回的损失。怎么避免造成“不符点”,我想这只有靠自身经验的累积和多学习别人的成功或失败的经验。

    以出一箱的产品宣传册为例,我们来探讨一下有可能发生的问题;如果不是应客户的要求,而寄一箱宣传品去国外,客人可能会丢掉。国外的人工费很贵,你想出钱让客人给你派传单;还不如直接放在产品里不用花钱;如果是D/P的,或其它的付款方式,你尚未到全部货款;客人说海关有问题(就算是骗你的),要罚点钱,你怎么?这不是没事找事吗?如果遇到客人资金有问题,或该款式销不好, 或者想借机赚你一笔
    2013-09-19
  • Michael.Tassoli
    外贸突发事件的应急(三)

    跟老外生意,会遇到三种人,一种是真正的比较诚实生意的。这种人我们就不谈了。第二种是也生意,也设法坑人或想方设法额外的赚你的钱,这种人你最难防备,不小心就被骗了钱去还自认倒霉。第三种是纯粹的骗子,这种人只要平时小心点也不难防备。

    这里想说的是我几年前曾经遇到过的第二种人,及与其的一段经历。

    中国有句俗话:“害人之心不可有,防人之心不可无”;我有一个习惯,就是第一次跟老外生意的话,都要设法集他的一些个人资料。以备将来需要的时候使用。

    97年前我还在一家外资公司当经理。有几个南非的客人(白人,具双重国籍。持美国来中国),老板亲自带队来参观工厂,据我们公司在海外事处传来的信息是,这是一家主要PROMOTION(促销)的公司;主要采购一些鞋子、服装及玩具等产品。他们除了PROMOTION的产品之外,还帮南非一些大的企事业单位采购制服等。每年的采购量还是挺大的,单价也不错。我们公司有意向跟他长期合作(当时我们第一次跟南非客人生意),所以通知我要好好接待。我陪他们转了几家工厂,后来帮他们了去香港的机票,并顺便把他们几个的护
    2013-09-18
  • Kitty
    外贸突发事件的应急(二)

    1996年我所在的贸易公司出了一批女鞋给美国的WAL-MART,那还是广告订单,如果没有在指定时间入仓的话是要被罚款的,我们下单的工厂在福建。货从福建运到香港,没想到货柜在快到汕头的时候,因下大雨货柜翻车,货物都倒出来了,被当地的村民抢了很多走,几万双的鞋子只剩一半了。

    美国的WAL-MART(),PAYLESS SHOE SOURCE(只鞋子,有四千多家连锁店),TARGET(等属于DISCOUNT STORE(廉价商店)。其中WAL-MART和PAYLESS在鞋类方面竞争相当激烈,WAL-MART的广告上就常常出现EVERY DAY LOW PRICES或ALWAYS LOW PRICES的口号来招徕顾客。他们一般在新款即将上市的时候会广告,并写明这些新款大概在什么时间会始上货架。那么这种订单就属于广告订单,往往这种广告订单是不允许延期交货的。虽然上述的美国公司下单的价格比较低,但他们的订单量特别大,有时一个款的服装或鞋子的订单就有几十万上百万。
    2013-09-18
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