我的L/C写明不接受HBL

这个货物走的是指定货代，并且是出的信用证，信用证上写明了不接受货代提单，那么你要知道你这个货物走的是散货，散货的话是不可能给你出船东单的，除非你这个是走整柜而不是散货，整柜的话是可以出船东单的。因为散货是货代那边自己拼柜的，上面的信息不只是你们一个产品信息，所以是不可能给到你他们自己拼柜的船东提单的。只能给你HBL的，这个可能到时你只能作为一个修改的不符点了，可能是需要支付不符点的费用，大概50美金一个不符点。

那其实你这个做信用证的话，你在审核信用证的时候就需要注意到这些细节问题，本身信用证要求就是很严格，一个不符点都有可能没有办法结汇的。你做的是LCL，这个情况下是不可能给你出具船东提单的，你要知道散货是怎么安排运输的，这个柜子不仅仅是你们一家的货，但是是只出一份MBL的，然后就按照货物具体装载来出具具体的HBL，所以你这个是不可能拿到MBL的。你这个只能是说看看怎么衡量了，大部分应该是出钱来抵扣这个不符点，不然是没有办法结汇的。

客户叫来的货代之后，我就发货给他了，然后发完货才发现是LCL的船，货代也没能力出MBL（船东提单）。这个肯定是这样子的，LCL的运输都是给到货主HBL的，不会给MBL的，但是如果你是走的整柜的话，那么才可以出具MBL的。这个是一个专业性的问题，这种信用证本身就是有可能会有些你做不到的事情，所以为什么我们收到信用证的时候需要审核信用证，就是因为为了预防你目前遇到的这种情况。我们都知道信用证结汇是很严格的，必须要单单一致才能结汇的，你这个就要问银行怎么处理了。

你要知道的是一般来说，拼箱都是给的货代单的，一般只有整柜才是有货代单和船东单的，所以你现在是拼箱，不接受货代单是不行的呀。不过也有说拼箱的时候，船公司是会给到每一个货代一个提单的呀，这个也是存在的，这个就看你的货代的能力啦。我们来看看货代单和船东单的区别，货代单是一货代公司为抬头，货代签发的提单啊，但是货代单并不能提货的，货代单需要换成船东单才能提货的，你的货代可以给你签发货代单，然后去和船东换提单就可以啦，可以先接受货代单的呀。

LCL是拼箱的意思，就是你将你的货物交给客户指定的货代，然后客户指定的货代去租船装货的，所以拼柜的货物一般也是货代给你签发货代单的，而它和整柜的区别就在于整柜是船东单，就是船东直接签发的提单，那么无论是货代单还是船东单，都是属于海运提单。因为你们是的货物是拼柜，那么只能是货代单的，你们现在不接受货代提单的话，那么也是没有办法的，船东提单是船公司才能开具的，所以你只能是先接受货代单然后再让货代拿着货代单去换船东单才能提货的。

L/C写明不接受HBL，这个应该只是个别吧，货代单一般是针对拼箱而言的，因为拼箱是你的货物不足一个柜子或者说是一个柜子还有剩余的货物，一个柜子不能装完了，可以和其他货主的货物一起出口的呀，一般拼柜是货代提单的呢。因为你的货物都是交给货代去操作的，到时候货代给到你一个提单，她是统一报关的，而不是说每一个货主分开报关的。船公司一般是只有整柜才会签发船东单，但是可以看看你的货代的出货能力吧，也有的船公司给货代出船东单，这个要看你们找的是什么船公司了。

这个好像是这么回事的 哈哈