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情感分析
文章导读
    法国邮政希望2020年前其包裹分拣能力从每年3亿件增至每年4亿件。法国邮政将在法国新建3个分拣中心,升级15个现有处理中心,并加强信件和包裹业务之间的协同作用。法国邮政集团邮件和包裹负责人表示,包裹分拣能力的提高有助于法国邮政弥补邮件量的下降,并将邮件和包裹部门的收入从去年的114亿欧元增加到2020年的123亿欧元。

    本周跨境物流一周要闻如下:

    1Joom物流进入全面上线倒计时!

    JOOM官方:8月1日起,俄罗斯方向的两美金以上的订单必须使用Joom物流发货

    卖家须做好完全对接Joom物流的准备,需特别注意:

    填写产品的敏感货属性(敏感货列表有了新类别)

    填写产品的配送重量(以kg为单位)

    确认自己使用的ERP系统对接好了Joom物流

    目前完成了Joom物流对接的ERP有:

    Mabang(马帮)

    Act need

    Supper seller(超级店长)

    DXM(店小秘)

    Tongtool(通途)

    Allroot(普源)

    Irobotbox(赛盒)

    Eccang (易仓)

    即使卖家使用的ERP在上述列表中,也须与ERP工作人员确认系统是否完全对接成功,比如是否可以使用ERP正确合并Joom物流订单等。

    来源:JOOM订阅号

    2、社交电商全球时刻获中通快递A+轮战略投资

    7月24日,社交电商全球时刻宣布获得中通快递集团A+轮战略投资,中通商业与全球时刻将开启战略合作,在供应链运营、渠道、仓储和物流等资源和体系实现全面共享与互通,共建全球时刻智慧物流。

    中通战略入股全球时刻,也意味着全球时刻将接入以中通科技为依托的云仓储解决方案,同时向中通商业开放自己作为精选社交电商的供应链资源,并通过中通的渠道网络联合打造面向未来的高附加值的第一公里产品供应链。

    目前,全球时刻平台涵盖美妆、母婴、食品、保健产品、生活家居、奢侈品等海外一线品牌,并提供覆盖产业链上下游的供货、仓储、运营、客服、售后等全配套内容。此外,全球时刻与全球领先的现代物流设施提供商普洛斯合作,业务遍及中国日本巴西等多个国家与地区。

    来源:凤凰网

    3、刘强东:京东计划进军欧洲,年底敲定市场战略

    据路透社报道,京东CEO刘强东对一家德国报纸表示,京东计划在欧洲扩张,并计划在今年年底前敲定进军欧洲市场的战略。

    刘强东透露,希望在2018年年底之前在德国开设办事处。“对我来说,这不再仅仅是在中国销售德国产品。我也想在欧洲销售产品。我们只是要澄清细节。”

    德国媒体称,刘强东还考虑通过收购进入欧洲市场,若是看到好机会,就会去把握。

    今年2月,英国《金融时报》也曾报道,京东计划最快明年就在欧洲挑战亚马逊,目标是在“几年内”就覆盖整个欧洲。刘强东当时还对外媒表示,京东将首先在法国,接着在英国和德国推出电子商务平台和送货服务。

    刘强东称,“如果我们看到一个好机会,我们就会抓住它。”他的目标是在10年内从中国境外获得一半利润。此外,京东此前还表示,计划今年年末在洛杉矶启动美国扩张计划,向亚马逊发起挑战。

    来源:腾讯科技

    4、顺丰首发美元债获7倍超额认购

    近日,顺丰控股发布公告称,公司全资子公司 SF Holding Investment Limited 已在境外完成 5 亿美元债券的定价,票面年息4.125%,每半年支付一次,债券期限为5 年 。

    35亿美元,155名投资者,7倍超额认购,顺丰控股首次发行5亿美元的债券,受国际投资者追捧。全球最大保险机构宏利人寿、中国人寿、AIA、国泰人寿,著名基金公司富达基金、Pimco、贝莱德等均积极参与,最终获得7倍超额认购。

    顺丰此次发行的美元债,其实就是在境外市场,发行以美元计价的债券来筹集资金的融资方式。

    而对于不缺资金的顺丰为何还要发海外债,业内人士表示,发债是保证流动性和调节币种、调节年期,优化资本运作的重要手段。顺丰要保持在行业的龙头地位,仍需要不断进行资本投入来扩大自己与竞争对手间的资源壁垒,必须要有充足的弹药。

    来源:物流CTO 

    5、亚马逊计划在华盛顿州的斯波坎设立配送中心

    亚马逊公司计划在华盛顿州东部的斯波坎市开设第一家物流中心。该公司计划创造1500个全职工作岗位。

    超过60万平方英尺的配送中心将与亚马逊机器人公司合作,为顾客挑选、打包和运送游戏、家居用品、学校用品和宠物玩具等物品。

    目前,亚马逊在西雅图的总部拥有超过5万名员工,在杜邦、肯特和萨姆纳等地也有为客户提供配送服务的设施。该公司已在华盛顿州投资逾370亿美元,包括2011年至2017年对其团队的基础设施和薪酬。

    州长Jay Inslee说:“由于这个重要的项目,斯波坎将有超过1500个工作岗位。” “祝贺亚马逊和所有努力为该地区带来这些令人兴奋的就业机会的当地合作伙伴。”

    来源:美欧网

    6、法国邮政将投4.5亿欧元提高B2C包裹分拣能力

    法国邮政近日宣布,将投资4.5亿欧元,在未来三年提高其在法国的B2C包裹分拣能力,以加快寄递速度,从强劲的电子商务发展中获利。法国邮政希望2020年前其包裹分拣能力从每年3亿件增至每年4亿件。

    法国邮政将在法国新建3个分拣中心,升级15个现有处理中心,并加强信件和包裹业务之间的协同作用。还将投资于信息系统和重新规划投递路线。

    法国邮政集团邮件和包裹负责人表示,包裹分拣能力的提高有助于法国邮政弥补邮件量的下降,并将邮件和包裹部门的收入从去年的114亿欧元增加到2020年的123亿欧元。

    来源:La Poste 国家邮政局

    7、SpeedPAK物流管理方案开放欧洲路向

    为了进一步提高服务体验,让eBay卖家在旺季有更多的物流选择,SpeedPAK物流管理方案将于2018年7月25日扩展欧洲各国服务。届时,SpeedPAK标准型服务除美国,英国,德国路向外,将新添法国、意大利西班牙等15个国家, 而SpeedPAK经济型服务将覆盖欧洲46国。

    服务范围,请参考:

    SpeedPAK标准型服务

    SpeedPAK经济型服务

    除此之外,SpeedPAK物流管理方案的揽收服务也将于8月1日覆盖大陆地区55个城市

    来源:eBay官网

    8、顺丰闯入全球快递五强,2018年度有望跻身“新四大”

    近日,世界500强发布,中国邮政排名大幅上升,跃至国家邮政系亚军。而经查询梳理,顺丰也已经悄然位列全球快递第五,并且有望在下一个财年入列新“国际四大”。

    通过对比各方2017年财报,传统三大国际快递企业DHLUPS(美国联合包裹)和FedEx(联邦快递)仍旧以超过600亿美元的营收稳居第一军团。正在追赶的第二军团主要为日本的雅玛多、佐川急便,以及中国的顺丰。

    其中雅玛多在2017年的营收为14668.52万亿日元,按当日汇率折合约138.38亿美元,佐川急便的营收为10450.32万亿日元,折合约93.97亿美元,顺丰2017年营收为710.94亿元,折合约104.43亿美元。

    由此可见,顺丰已经超越佐川急便,位列世界专业快递企业第五,仅次于传统三大快递企业和雅玛多,这也是中国快递企业首次达到这一高度。需要指出的是,雅玛多和佐川急便近几年增长疲乏,按照顺丰25%左右的年营收复合增长率,顺丰在2018年度就有望超越雅玛多,跻身国际“新四大”。

    来源:快递杂志

    9、亚马逊推出公寓交货柜服务

    近日,亚马逊推出投递新方案Hubby Amazon,使公寓投递更加便捷。目前从纽约到旧金山等地,已有超过50万住户可以通过“Hubby Amazon”收货。住户既可以像往常一样要求将包裹投递入户,也可以要求将包裹送到亚马逊Hub包裹柜安全存储,以待随时取货。

    有了这项服务,公寓住户不再需要等着物业人员送来包裹或在前台调整取货时间段。业主和小区管理人员也受益于亚马逊的包裹柜,因为它承担了物业人员的送货、清理大堂等日常工作,使其有时间处理其他优先事务。

    来源:Amazon 国家邮政局

    10、挪威邮政研发投递机器人

    近日,挪威邮政与Buddy Mobility达成协议,将研发号称世界上第一个邮(快)件送件机器人。目前,该机器人还在最后的设计阶段。在一些特定的地方,新机器人将替代在用的邮筒。收件人可以约定在机器人行进途中取件,也可以预约送货上门。

    夜间,机器人可以自行回到分拣中心充电。这个机器人一次能载荷100户居民的邮(快)件。该机器人具有先进的控制和感应系统,时速6公里,对行人的道路安全威胁较小。

    来源:中国邮政快递报

    11、日本邮政从明年春天改变送货方式

    近日获悉,日本邮政将从明年春天开始,在配送邮购商品和百货店销售的商品时,将只把货物放在客户的大门口即完成配送服务。因货物增多、劳动力短缺问题一直难以解决,此项服务旨在减少因收货人不在家的再次配送,降低成本。

    据了解,此项服务不用确认收货人是否在家,送货员将快递件用袋子装好挂在大门上,或是放入快递接收箱内,即可完成配送。当收货人从快递公司发的信息得知商品配送即将开始后,就可选择用这种方法配送或是选择传统的在家收货的方式。

    若能实现只要放到大门口即可完成配送服务,对日本邮政来说,将有可能降低成本、减少再配送,收货人也可省去在预定配送的时间内在家等待的麻烦。

    来源:每日全球空运资讯

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/15586

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