No.1：Shopify Q3财报：GMV148亿美元 营收同比增长45%
10月30日，Shopify发布了截至2019年9月30日的第三季度财报。数据显示，Shopify该季度营收为3.906亿美元，较2018年同期增长45％；GMV为148亿美元，比2018年第三季度增加了48亿美元；净亏损为7280万美元，同比缩小。
关于第四季度的财务预测，Shopify管理层上调了全年的预期。目前预计全年收入在15.45亿美元至15.55亿美元之间。调整后的营业收入将在2700万美元至3700万美元之间。其中，Shopify预测第四季度的营收预估为4.72亿至4.82亿美元。
来源：亿邦
No.2：跨境通2019年Q3营收50亿元 净利润下降24.35%
10月30日，跨境通（002640）发布2019年第三季度报告，报告显示，2019年Q3公司实现营收50亿元，同比下降15.44%；归属于上市公司股东的净利润2.43亿元，同比下降24.35%。基本每股收益0.15元/股。
2019年前三季度，跨境通实现营收139.73亿元，同比下降11.51%；归属于上市公司股东的净利润7.03亿元，同比下降15.11%。本报告期末总资产130.49亿元，比上年度末增长6.13%；归属于上市公司股东的净资产80.46亿元，比上年度末增长9.95%。
来源：网经社
No.3：越南物流公司Scommerce获淡马锡领导的一轮融资
据悉，越南的电子物流服务提供商Scommerce已经完成了由新加坡国有投资公司淡马锡牵头的最新一轮，也是规模最大的一轮融资。融资金额暂未透露，但据DealStreetAsia报道，这笔交易的价值可能高达1亿美元，使其有可能成为该国今年最大的交易之一。
Scommerce表示，新的资金将用于扩大GHN和AhaMove在全国范围内的覆盖范围和产能，以及在技术增强和自动化方面的投资。
根据Google，淡马锡（Temasek）和贝恩（Bain＆Company）发布的最新《 e-Conomy SEA 2019报告》，越南正在成为东南亚所有经济体中数字化程度最高的国家。根据总部位于新加坡的Cento Ventures和ESP Capital的研究，越南初创公司在今年上半年共筹集了2.46亿美元，预计到2019年底，该国的总融资额将超过8亿美元。
来源：海贸会
No.4：从东南亚杀到南美，Shopee新站点再一次与阿里较上劲
据悉，东南亚电商巨头Shopee于近日推出巴西站点，已邀请了部分优质卖家入驻。众所周知，开辟新站点对于平台业务的发展无可厚非，比如亚马逊就在近日推出新加坡站点。
“巴西”是与“俄罗斯”被同期定义为跨境电商新兴市场的，甚至于比当红炸子鸡“东南亚”还早。
巴西不但是拉丁美洲“一骑绝尘”的重要经济体，实际上也是该地区的电商领头羊。数据显示，拉美地区42%的电商业务源自巴西。截至2018年底，巴西5800万网购消费者的电商支出共计近532亿雷亚尔（约127亿美元）。这一数字对于处于发展初期的电商市场而言相当可观。
Shopee除了“染指”巴西市场外，近日其新加坡站点还与韩国电商平台Cafe24展开合作，将Shopee集成到Cafe24的“Multimarket Management”服务中，以加深Cafe24与6.5亿东南亚消费者的联系。
来源：雨果网
No.5：推动跨境电商生态建设，eBay这次牵手黄浦区搞大事
10月30日，eBay与上海市黄浦区商务委员会战略合作备忘录签约仪式暨对接进博会构建跨境电商创新平台对接会在上海大剧院举行。
（图片来源于网络）
在签约仪式上，eBay 高度评价了上海的跨境电商发展环境和政策支持。上海是中外文化交融地、商业的汇聚点，也是长三角地区贸易、金融和物流中心，具有开阔的国际视野、浓厚的商业氛围和高素质的跨行业人才，同时是第一批跨境电子商务服务试点城市，拥有政策先发优势。这一切都为跨境电商零售出口产业奠定了精细化发展的基础，其跨境电商发展水平居全国前列。
来源：eBay
No.6：京东物流进军海运！并与Agility战略合作瞄准全球新兴电商市场
近日，全球智能物流峰会在京召开，京东物流与国际物流巨头Agility签署合作备忘录，双方将发挥各自优势，在海外跨境电商、国际物流体系建设以及物流技术交流等方面展开积极合作。
（图片来源于网络）
根据备忘录内容，京东物流与Agility将在东南亚、中东、欧洲、非洲等四个世界上极具潜力的电子商务市场展开电商和物流合作，同时京东物流也将帮助Agility及其合作伙伴扩展在中国的电商业务，提升供应链效率。
来源：最航运
No.7：中俄货运包机“菜鸟号”首航，快递时效加速80%
10月30日凌晨3时，一架满载快递包裹的“菜鸟号”货机从杭州萧山机场起飞，12个小时后抵达莫斯科机场，标志着杭州到莫斯科首条直达电商货运航线正式开通。
这条航线直达莫斯科，双11高峰时期日均两班，日常每天一班，是频次最高的中俄电商货运航线。在不增加物流费用的情况下，将原本需要50天送达的平邮包裹，升级为10天可达的航空专线特快。使中俄跨境电商物流时效大大提升。
（图片来源于网络）
来源：物流指闻
No.8：中国外运前三季度营收558.5亿，同比增长0.2%
10月30日，中国外运披露三季报，公司2019年前三季度实现营业总收入558.5亿，同比增长0.2%；实现归母净利润21.2亿，同比增长9.3%；每股收益为0.29元。报告期内，公司毛利率为5.9%，同比降低1.8个百分点，净利率为4%，基本维持上年同期水平。
报告期内，非经常性损益合计2.7亿元，对净利润影响较大。扣除非经常性损益后归母净利润为18.5亿元，同比增长18%。
来源：智通财经网
No.9：罗宾逊物流(CHRW.US)营收净利双降且低于市场预期 疲软业绩受北美卡车业务拖累
10月30日消息，世界最大的第三方物流公司罗宾逊物流(CHRW.US)发布2019年第三季度财报，实现收入38.56亿美元 ,同比下降10.2%;净利润1.469亿美元，同比下降8.7%;美股收益为1.07美元，较分析师普遍预期的1.14美元低6.14%,较去年同期每股收益1.25美元减少了14.4%。
首席执行官Bob Biesterfeld表示，“第三季度北美地面运输和全球货运部门均遇到了挑战，净收入、营业收入和每股收益低于我们的长期预期。我们预计，在产能过剩和需求疲软的推动下，今年下半年将出现一个积极的行业定价环境，我们知道，与去年下半年强劲的两位数净收入增长相比，我们面临着艰难的比较。业绩主要受到北美卡车业务疲软的负面影响。
来源：智通财经网
END
