Fincantieri湾造船公司已经开始建造美国有史以来最大的液化天然气燃料驳船。该部门正在为Crowley建设中，Crowley将根据壳牌公司的长期租约来运营。
这艘400多英尺的驳船将有超过300万加仑的液化天然气的容量，使其成为符合琼斯法案的同类船中最大的。这也是壳牌继Q-LNG4000型之后，第二艘符合《琼斯法案》规定的燃油驳船。
CrowleyShipping副总裁TuckerGilliam表示:“我们祝贺海湾造船公司这艘具有里程碑意义的创新型船舶的投产，这艘船将帮助航运业满足清洁作业和减少排放的需求。”“通过与壳牌的合作，这艘船将扩大液化天然气对船舶的可用性，并有助于推进向低排放燃料的过渡，因为该行业正在寻求减少排放。”
液化天然气在全球船用燃料中所占比重越来越大。根据DNV的数据，lng燃料船舶的新订单数量在2021年创下了新纪录，达到240艘，比之前四年的新订单总和还要多。
壳牌全球DLNG总经理TahirFaruqui表示:“壳牌正在努力满足客户不断增长的能源解决方案需求。”“随着我们继续扩大我们的液化天然气燃料补给网络，我们很高兴看到这艘船的工作正在进行，这艘船将支持航运业继续向脱碳方向发展。”
这艘新驳船将在美国东海岸运营，为加油和燃料运输客户提供服务。它与Bay造船厂建造的LNG驳船CleanCanaveral连接在一起，该驳船最近完工，并被转移到Fincantieri位于佛罗里达州东北部的新服务站。截至今年1月，FincantieriMarineRepair已经在佛罗里达州杰克逊维尔市中心开业，而CleanCanaveral的投产是其第一个项目。
