有关船务费用的问题

Alicia2
我的一个英国客户,反映UK terminal charges??过高 ,以下是清单 : Terminal Handing??89 Delivery order? ?? ? 100 Temo ROE Differential? ?166.86 Infrastruction free 5.50 Handover? ?? ?? ? 45 总共是406 英镑 。 客户反映只支付39英镑的装卸费用, 其余的不支付, 要我们赔偿 。 我不知道该怎么解决 ? 求高手!
2013-12-16 556阅读
问题/讨论
回复(4)
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AI回答:
您好,关于这个问题,如下是我的建议:

1. 首先,确认这些费用是否属于合法收费范围内。你可以咨询船运公司,或者查看英国港口局( Port Authority )的收费标准和政策。如果这些费用确实反映了相关的服务或者行政成本,那么英国客户的投诉可能不太被接受。

2. 如果这些费用无法证明其合法性,或者确实有计算错误的问题,你可以与船运公司的财务部门联系,并说明清楚相关情况,争取减少或者免除这些费用。

3. 如果以上两种方式都无法解决问题,但您仍然需要维护好与英国客户的关系,您可以考虑提供一定的折扣或者补偿方案,以协商解决这个不愉快的情况。

希望我的建议能对您有所帮助。
2023-06-23
追问:
  • Cindy23
    目的港的杂费本来就是货人出的,不是拼箱高的话,货人凭什么不给
    2013-12-29
  • 林燕娜
    有一个问题:发货之前有关费用支付问题没有确认?
    2013-12-28
  • laixian
    你的客户完全是无理取闹,即使是CNF,SHIPPER也只是负责把货送到目的港码头而已,之后产生的费用完全应该由货人承担,如果怕麻烦的话可以走物流门对门啊。从费项目来看,目的港的费项目完全合理,第一个应该是目的港的码头操作费,第二个应该是换提单产生的文件费,第三个不清楚,第四个是信息录入费,最后一个是操作费,没问题啊。说到底还是客户之前成本核算的时候没考虑到种种因素而已。在这件事上,完全可以据理力争,不过看样子是楼主没齐货款吧?不然客户也不会这样嚣张。
    2013-12-28
  • james26
    先弄清楚是什么样的外贸条款先,根据外贸条款来走咯,该谁担的责任就是谁担。也不是他说不付就不付的。也不是你想客人支付就客人支付的。
    2013-12-27
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