1、彭博社：下一家在美除牌中企或为国有航司！
8月16日消息，彭博社发布题为China's Airlines Could Join the Multibillion-Dollar Exit From US Stock Markets的文章。文章称，在五家中国大型央企宣布在美国纽约退市后，分析师们认为，国有航司将是下一个可能退出美国市场的集团，互联网巨头可能会紧随其后。
截至2021年财报发布，在美上市的中国央企仅剩8家，分别是中国人寿、中石油、中石化、中国铝业、华能国际、上海石化、中国东航和中国南航。目前仅剩中国东航和中国南航暂未发布退市计划。
丹麦盛宝银行（SaxoBank）大中华市场策略师黄永辉预测，中国东方航空和中国南方航空有可能很快就宣布退市决定。
2、马士基成功推出新综合物流解决方案
8月16日消息，马士基首列新疆乌鲁木齐-土耳其班列正式发车，这辆专列满载84个20英尺集装箱，它的开行进一步为中国西部地区出口货物提供了运输新路径。
今年上半年，马士基已经成功推出洲际铁路加海运的多式联运物流方案，实行的两列班列分别从新疆乌鲁木齐及奎屯始发，途经哈萨克斯坦阿克套，跨里海至阿塞拜疆巴库，再通过铁路把货物运输至格鲁吉亚波季港，进一步衔接马士基海运网络把货物运送至意大利赛勒诺港。
8月16日消息，UPS进一步优化和提升在海南、云南和广西的服务，在海南、云南、广西三个省，UPS出口取件截件时间，最多可延长1个小时至18点。目前，UPS在上述三个地方的邮编数量分别为37个、987个、1101个。优化提升后，海南、云南和广西将可获得更多更全面的综合物流服务支持。
8月16日消息，美客多巴西子公司与巴西航空公司 Gol Linhas Aéreas Inteligentes SA 签订了一项为期十年的协议，Gol 将为美客多在巴西运营六架 737-800 标准尺寸货机。
美客多大约 18 个月前成立了内部航空货运业务 Meli Air，以确保在蓬勃发展的拉丁美洲电子商务市场快速交付订单。
8月16日消息，近日，亚马逊官方发布一则通告：8月15日起，英国站正式上线“自动移除库存”功能，这是继今年4月15日美国站发布该政策后的又一大站点加入。
若设置了自动移除可售库存，其符合要求的库存将在库存清点日之后一至两周按照以下流程创建移除订单：在【可售库存自动设置】页面中有退货地址，选择退货，则默认将库存退回至卖家提供的地址；如没有退货地址，且选择加入亚马逊批量清货计划，符合自动清货条件的库存将会被自动通过清货计划进行清理，收回价值；若都不满足自动批量清货条件，一般被认为“低价值”，那么卖家的库存将被捐赠、回收或处置。
6、赫伯罗特全球范围内调整取消费、亏舱费、赔偿费！
8月16日消息，赫伯罗特发布了即时报价工具Quick Quotes Spot（QQ Spot）取消费、亏舱费和赔偿费调整通知。通知称，考虑到市场环境的变化，赫伯罗特将对QQ Spot的取消费、亏舱费和赔偿费作出调整。每个集装箱按百分比的形式计算费用，适用于全球。具体费用为：取消费：海运费+燃油附加费的5%；亏舱费：海运费+燃油附加费的10%；赔偿费：海运费+燃油附加费的5%。
赫伯罗特表示，为了维护平衡，以上按百分比计费的金额，将设置下限200美元，上限1200美元。以上费用的汇率，将与QQ Spot货运运费的汇率保持一致。
7、新疆邮政“乌鲁木齐-莫斯科”全货机正式启航
8月16日消息，载104.13吨跨境电商及一般贸易货物的新疆邮政全货机从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，4小时50分钟后顺利抵达莫斯科，标志着新疆邮政自主运营的“乌鲁木齐—莫斯科”全货机航线正式开通。
此次全货机航线是继今年6月“乌鲁木齐—阿拉木图”邮货包机航线后，新疆邮政自行组织的俄罗斯路向航空货运专线，该航线采用安-124或伊尔-76全货运输机执飞，执行计划为每周一班，每班可搭载货物110吨或40吨。将进一步拓宽邮政国际运输网络渠道，助推乌鲁木齐综合保税区与机场联动发展，对疆内企业开展国际航空货运业务起到了重要支撑作用。
8月16日消息，总部位于墨西哥的杂货连锁店集团Chedraui ，是仅次于沃尔玛和 Soriana的第三大零售商，在墨西哥证券交易所上市。
在今年第二季度，Chedraui 集团专注于为线上业务铺平道路，在“Chedraui Super veloz”计划中推出了Supercito 计划，该计划可在 15 分钟内将订单快速交付。在电商策略上，Chedrau先和美客多合作，接下来就将推出自己平台（Marketplace）。
9、西班牙7月通货膨胀率达到10.8%
8月16日消息，根据西班牙国家统计局发布的数据显示，西班牙2022年7月通货膨胀率达到10.8%，创下1984年9月以来的新高。虽然西班牙燃油价格在7月有所下降，但食品和电力的价格上涨导致了通货膨胀率继续创下新高。
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