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情感分析
文章导读
    诚然价格是一个主要的吸引因素,然后某些货主被骗的原因还和他们喜欢用“套路”来跟货代交流息息相关的,今天就Topworld和来看看这些满满的套路,专业货代是如何破解的?说白了就是在套价格,想看看市场上最低能做到什么价格,这种类型的货主,也只能在货代小白身上找到优越感了。

    “货比三家”不仅仅是在菜市场比较常见的,在国际物流中也是非常常见的现象,很多货主经常是着急要报价,给了报价然后又销声匿迹,对货代人而言无疑是给了希望,又带来了失望。

    不仅仅是如此,还有一些骗子货代打着低价揽货的幌子,骗取货主的货物,而货主经过货比三家的对比后很容易就会被骗子货代的低价所吸引,然后投入骗子货代的圈套中。

    诚然价格是一个主要的吸引因素,然后某些货主被骗的原因还和他们喜欢用“套路”来跟货代交流息息相关的,今天就Topworld和来看看这些满满的套路,专业货代是如何破解的?

    Case one

    Q:我们下个月有几百条柜要发到某某国家去,你们报下价格给我考虑下

    解说:这种说法比较夸张,意图是想告诉你,我货量很多你要给我最低价格,否则别浪费我时间。其实,先不说这数量是否虚假的,如果真有这种货量,货主完全可以自己去签约船公司了,还找货代干嘛呢,还浪费时间。

    结果不外乎两种情况,一是货主不了解货代物流,真的是找错方向了;二是货主可能只有一个柜,甚至不到一个柜,他只是想知道平均下来每个柜的费用是多少而已。

    在专业的货代面前,这种询价已经司空见惯的了,适当的稍作解释,管你有没有货,一概不报价。

    Case two

    Q:我们公司最近有个项目,打算在国外采购十吨的货进口回国销售,我想了解下运费大概要多少

    解说:这类货主还算是婉转,说明了来意只是打算、预计、计划之类的虚词,确实货主们只想了解下大概价格是多少,因为货主自己都不会知道具体的装箱信息。货代小白们会觉得货量挺多的哈,肯定是大客户要好好跟进,当你报完价格后.......

    结果就是没有结果,当货代追问的时候,会说这个计划目前领导还在考虑有进展在通知你,最后拉黑都不会再通知你,因为货主没货,货代还继续追问烦到他了。也不排除有货主确实有实力会采购到十吨的订购量,但是当谈好价格后,一定会说我们第一次做这个产品,前期先发一些样品,你们能按那个价格帮我做吗?能做的话后期咱们长期合作,不能做就算了,我们找其他家去。

    熟知物流的都知道,物流价格与货量成反比,十吨的询价货代人可能花了三到五天的时间帮货主申请最低价格,但是现在货主说发样品还是按十吨的价格去做,否则白玩。货代宝宝们想哭了有没有?

    作为货代老油条可能会直接一个白眼,了解到询价后说一声等你有具体的货物信息后在询价,然后果断先挂掉你的电话(最后脾气暴躁点的,听到只发样品估计会开骂);但是做为一名专业的货代人来说,会很有礼貌的帮你预估一个大概的费用,然后提前交代发样品货价格大概多少,花费时间不会超过五分钟,因为他们经历了太多,所有的一切都轻车熟路了。

    Case Three

    Q:我想从某某某国发货回国,每周一个立方,长期有货,你们发海运多钱?

    解说:对货代小白来说,听到长期有货,内心是很激动的。因为他们正处于开发客户难度最大的阶段,经不起这样的诱惑,然后会花时间和精力去核算成本,以便随时能给货主报价。最后报完价格,货主会一口咬死价格贵,有点良心的货主可能会告诉货代小白自己的接受价格(当然,对于货代来说是亏本的),另外没有的会再次发难,让货代小白去申请更低的价格(低无底线)。说白了就是在套价格,想看看市场上最低能做到什么价格,这种类型的货主,也只能在货代小白身上找到优越感了。

    结果,货代小白要么给不了客户能接受的价格,货主已达到目的后失联;要么货代小白想接单其他的都不管了,说可以做,然后每天就是跟货主为了问题吵来吵去(物流过程中肯定会发生问题,重点是去怎么解决),最后做成一次性生意,赚了一笔,值了。而这样的货主遇到专业的货代后,货代会从理性、合理、专业的角度上提出质疑和对货物实际情况的建议,最后给到另外一种价格适合的报价。货主能接受推荐的方式就继续跟进,接受不了果断放手。

    货代跟货主吵架在行业中是常见的事,吵多了就有经验了,而那些跟货主吵架的基本都是货代小白,就找那些货主去练手的。也许货主觉得占便宜了,但是你被人拿来练手,内心不累吗?小编我看着都累呀。

    Topworld的良药苦口:

    1、不要一味的以价格去欺压货代,遇到成熟点的,会把你纳入最低等的客户,即使跟你合作,也不会给到你VIP的服务;遇到新手,低价帮你收货,但是你被他练手了,遇到各种问题得不到最专业有效的解决,你只能被动的等待着货代公司帮你处理,而不是和你联系的那个货代已经提前帮你分析好了一切。

    2、向货代咨询运费,如实告知货物真实信息,不清楚的信息要提前告知,让货代去想办法。如果因为自己的错误决定,反馈给货代一系列的错误信息,到时最后大家都是白忙活了一场,即使货代已报价,如果因交货后物信息跟询价信息有差别,还是可以临时报价,遇到不良货代,还会狠狠的宰你一笔费用,你只能接受。

    3、没货的情况下,不要先跟货代了解运费,这样对货代很费时也费力。货主要先去了解货物信息,比如重量、件数、货值,以及装箱的规格这些,了解后,再去考虑要订购多少数量,咨询货代运费,这样是最直接有效的方式。退一步考虑,在订购产品之前,货主不是更应该先去了解产品本身的信息吗,如果连产品都不了解,那估计也不用做买卖了吧。很多货主会说先了解运费后,在去购买,这样子是没错的,但是货主们为什么就是没有想到先去了解货物信息后,在确认运费,最后考虑购买,这样子也不会影响什么。

    4、关于贸易条款的事,对于进口来说,合同中提到的条FOB和合同中提到卖家可以将货送到本国内任意位置,这两者是有区别的,也是被很多人误解。如果你也是这样,建议先百度学习一下,这两种条款,对应的运费也完全不一样,你的错误理解,造成货代时间和精力的成本完全徒劳无用,特别是还有时差的情况下。

    5、 如果货主不确定或者不懂自己的货应该发什么渠道,不要去让货代把所有的渠道所产生的费用都报给货主,这样真的显得很不懂事。有情商的货主,会主要把自己的难点说出来,让货代替他想办法并解决,这样即专业又高效,不会给货主制造难题,也针对货物情况能做出最合适的方案和价格。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/15500

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