当地时间7月12日凌晨，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报，一艘集装箱船在阿曼沿岸附近航行时遭到袭击起火、机舱严重受损，火势迫使全体船员弃船。
美国中央司令部（CENTCOM）确认，涉事船只为塞浦路斯旗集装箱船GFS Galaxy（IMO 9401271）。2009年建造，最大载箱量约6966TEU。
由ONE日本海洋网联租赁运营，长期深耕亚洲往返中东的核心干线航线，是中东航线主流运力船舶。
袭击发生后，伊朗宣布霍尔木兹海峡“关闭，直至另行通知”，并称在美国停止干预该地区前，不会恢复正常通航。
随后美军以GFS Galaxy被袭为由，对伊朗发动新一轮军事打击。美方称，此轮行动打击了约140个伊朗军事目标，主要包括导弹和无人机发射设施、弹药库及通信设备等。
三大船司共舱运营，多条主干航线受波及
本次涉事船舶并非单一船司运营，而是行业主流共舱模式，涉及三家知名班轮企业，航线覆盖面极广：
✅ ONE海洋网联：对应航线代码IAW
✅ OOCL东方海外：对应航线代码PSGP
✅ KMTC高丽海运：同步参与本次共舱运营
三家船司联合投运的亚洲-中东航线，承载着大量国内进出口跨境货物，本次船舶突发遇袭事故，将直接影响对应航次货物交付时效，大概率出现延误、跳船、改港等连锁问题。
覆盖国内六大核心港口
经大船期航线数据精准核对，GFS GALAXY轮航线深度覆盖中国南北沿海核心枢纽港口，涵盖国内主流外贸出货口岸：
六大港口均为该轮常规挂靠节点，意味着近期从以上口岸出货、匹配该航次的货物，均有可能受到本次事故影响，货代、货主需第一时间核对提单、柜号，排查货物是否在本航次，提前做好延误应对方案。
霍尔木兹海峡作为全球石油、集装箱海运核心咽喉要道，近期地缘冲突持续升级，商船遇袭事故频发，航线不确定性大幅提升。
针对本次GFS GALAXY轮遇袭事件，建议广大跨境从业者：
1、紧急排查近期ONE、OOCL、KMTC中东航线货物，核对是否匹配本次涉事航次；
2、密切关注船公司后续发布的船期延误、改港、理赔公告，及时同步海外客户；
3、近期出货中东航线，提前预留充足时效缓冲，规避突发地缘风险导致的订单违约、滞箱滞港费用。
来源：外土司聊航运
