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    韩国最大的集运公司现代商船计划今年将船队规模扩大一倍以上,最终达到100万TEU的目标。现代商船去年新上任的总裁兼首席执行官Jae-hoon Bae近日在给员工的新年贺词中表示,从今年第二季度开始,现代商船将陆续接收12艘24000TEU超大型集装箱船。对于现代商船而言,2020年将是重要的一年,现代商船将从2020年4月加入THE Alliance联盟。

    现代商船:2020年计划船队规模翻一番!

    韩国最大的集运公司现代商船计划今年将船队规模扩大一倍以上,最终达到100万TEU的目标。

    现代商船去年新上任的总裁兼首席执行官Jae-hoon Bae近日在给员工的新年贺词中表示,从今年第二季度开始,现代商船将陆续接收12艘24000TEU超大型集装箱船。

    现代商船还将订造更多新船,以实现年收入100亿美元、船队运力100万TEU的扩张目标。

    根据Alphaliner的数据,目前现代商船船队运力总计388526TEU,包括待交付船舶,在全球集运公司中运力排名第十。

    对于现代商船而言,2020年将是重要的一年,现代商船将从2020年4月加入THE Alliance联盟。Bae表示:“为了与其他全球顶级集运公司竞争,提供差异化的增值服务是当务之急。”

    谈及环境问题,Jae-hoon Bae认为:“碳中和是我们这个时代的决定性问题。”他透露,将建立一个企业范围的研发机构,来应对“环境法规范式变化”。

    Jae-hoon Bae在去年3月被任命为现代商船总裁兼首席执行官。当时,现代商船表示:“Jae-hoon Bae是物流领域的行家里手,曾在LG旗下物流公司泛韩物流(Pantos Logistics)担任了6年的首席执行官,其在销售谈判、全球化管理和组织管理方面,有着深刻的理解与卓越的才能。”

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