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FOB条款下的客户付款一定要抓紧，像你所说的单次票结其实风险系数也是比较高的，因为FOB的话是客户自己找货代，你们没有控货权，到时如果客户不付你们的话，你也很难受，出国去追款的话那么成本也是很高的。像你们这个客户固定走货也是比较了解你们公司的收款情况，那么特别是这种疫情情况，只有说抓紧收款，可能是不能同意客户的60天的要求的，到港后60天，而且是智利，你加上运输起码得90天了，这个付款期限太长了，对于你们的资金运转也是比较困难。

常规做法阿，你自己做货代的，主分单这样出不是常规做法嘛。不过我好奇的是，同行找你订舱，目的港代理居然不是你们的。你们就是帮忙做订舱而已？

美国客户没有进出口权也是可以进口的，因为美国是允许个人进口的，也就是说没有公司的进出口权的个人也是可以做进口生意的。但是有一点需要我们注意的就是，我们发货的时候需要咨询客户是否有BOND，这个是美国特有的一个收费，如果客户没有的话基本上就是没有进出口权，这个相当于一个进出口权的东西，如果没有的话就需要购买，一般收费为一票几百美金。这个相当于一个保险，为进口税金做保障的一个保险，如果到时海关找不到收件人支付税金，就会由这个保险来进行赔付。

你这个属于散货拼箱出口的，因为你这个是同一个收货人，所以最后客户提货问题不是很大，然后你现在还是客户要求你拼柜的，所以客户应该是不会拒绝付款的，这个你放心就可以啦，但是有一个问题就是你们公司是否要求最后进行退税呢？如果涉及到退税的问题的话，那么出一个提单的话，那就是不可以的，因为如果要求退税的话，那么单据要求是一致的，就是提单和增值税发票还有报关单上的抬头是一致的，也就是需要是你们公司的名字的，不然就没办法申请退税。

需要询问一下指定货代会收取的港杂和报关费用。同时也不要忘记加上从工厂运到港口的运费。在加上你的出厂价就是FOB价格啦。

1.千万不要猜度客户表达的意思，直接问就行了，因为有时候可能只有十几个方（散货一般就是十几个方以下的货量，或者是十几吨一下），但是客户要走整柜也是可以的，每一个环节不懂的都要问清楚，有时候某个单证的数字错了其他单证都要改，所以直接问 2.客户在在中国有货代公司，不代表最近有柜子要走，一般你可以理解为你的客户有从中国购买商品的意愿，或者是已经早就定期购货 3.FOB就是货物装上船之前的费用都要你支付，你需要在你们的成本上加上吨车费/拖车费+报关费+起运港本地local费，就是物流成本，这一块你需要找个货代给你报价，然后你再加到你的总成本去报价 4.散货跟柜货价格基本上非常有差别，有时候差几千块人民币都有，比如十几个方，你走整柜假设是3000人民币，但是你分散货走两次，那这两票货有可能就要多花3000人民币 （仅供参考）

找货代，让货代给你TNT的签收证明。为了保护用户信息，TNT一般不会给你的，但是他们会给货代，除非你的货代又卖了好几手。但是TNT的签收证明，肯定会有！

货代应该这么去找客户？货代是做国际物流，那么可以对接国外收件人也可以直接对接国内收件人，这个是一个很大的优势，你可以找国内发货人做业务，也可以找国外收件人做业务。那么你要思考的就是：目前国内越来越多的发件人是做FOB了，这个就意味着很多生意都是国外直接操控了，那么这个时候我们是不是可以去找国外客户呢？如果你们公司平台不错的话，那么其实你是可以直接找国外客户的，国外客户为什么要自己操控物流，其实就是因为指定货代给到客户的价格比较便宜，所以客户更宁愿自己来处理。

像你们这种收汇是要有出口记录之后才能去结汇的，如果客户有指定货代的话，我们可以等客户的˙指定货代联系我们，或者等客户给到我们指定货代的联系方式之后去联系那边要这些出口记录都是可以的。另外你要知道有一种条款叫做exw，就是指工厂交货，不需要你们来安排国际运输，只需要在工厂把货交给指定货代就可以了，这个一样是可以结汇的，只要让指定货代提供相对应的文件或者信息就可以了，你们根据这些信息去跟银行进行结汇即可。

联系我吧，到俄罗斯铁路30左右，公司在横沥镇

我觉得按照目前的情况来看的话，是无解的，因为你想要客户预付款，但是客户很明确的说自己没有多的资金流来付给你的，所以无论你怎么努力，客户都是没有办法达到你的预期要求的，现在唯一想要拿下这一单的办法就是你做出退步，看看能不能收取百分十30的预付款，这个真的是底线了，如果客户还是拒绝的话，那么我觉得你还是做好放弃这一单的打算把，因为我们做外贸的不可能冒这么大的风险的，你这边一点保障都没有的话，那么你凭什么保证自己最后能够拿回货款呢？

一般来说，指定货代的收费会比自己的工厂长期合作的货代价格高，这是常规操作。因为，在国外那边海运费不赚钱的话，就会从国内工厂这边去弥补。但并不代表你就必须要忍气吞声。 你可以问常合作的货代一些具体的本地杂费和其他收费作为参考。一般给到1-2K的利润空间给指定货代，应该会松口的。除非这个货代是想一次性合作，那就没办法了。

1.通过海关数据 筛选优质客户，优质买家 我们通过海关数据，可以准确地知道采购商的规模，公司实力，采购习惯，以及购买力，这样就可以帮助我们筛选到优质的客户。那些公司规模大，公司实力强，并且下单数量大的，肯定是优质的买家。找到优质的买家，一旦达成合作，将会是长久的合作了。 了解竞争对手 分析同行 通过海关数据贸易情报，可以了解竞争对手的贸易详情，可以追踪竞争对手的客户资源，业务详情，供货量，供货频次，供货周期。通过竞争对手跟自己对比，对比重点开发客户的市场和价格，便于找到贸易的突破口。也便于在谈判的过程中及时的调整价格，提高自己的竞争力。在外贸市场竞争的大环境，每一个外贸企业都想长久立足，都想打探竞争对手的动向，在竞争中求生存，求发展。所以就要做到对同行深度的分析研究，准确地把控竞争对手的动向，做到知己知彼，百战不殆。在平时的工作当中，我相信大家都收到过同行套价的情况。 快速找到买家及其采购规律 海关数据每个月都会更新买卖双方的交易凭证，保证买家信息的真实性，准确性和实时性，通过这些信息，我们可以知道买家产品的采购情况，知道哪一个产品是热卖的产品，便于我们更好的定位自己的业务范畴。也可以知道哪一个国家是采购大国，便于我们更好地选择目标市场。还可以通过交易记录分析，知道采购产品数量，采购频次，找出卖家的购买规律。比如有一些买家习惯于每年3月份进行大采购，那我们就知道客户具体的下单周期了。便于我们更好的跟进客户，提高交易成功率。另外海关数据会显示企业名称，企业网站等信息，我们可以通过这些信息，在互联网上挖掘一下联系方式，便于我们拓展新客户。找到采购的联系方式，那我们距离订单就更进一步了。 2.搜索引擎 很多老外贸人都知道，百分之九十的优质采购商都是来自自费网站98%的潜在客户都被Google、Yahoo各大搜索引擎或者当地本土引擎收录，100%的参展采购商也都能在搜索引擎上找到。总而言之，只要客户在互联网上留下痕迹，比如有自己的网站，在平台上发布过信息，加入了行业协会或者行业网站，有注册过社交平台等等，搜索引擎都100%可以搜索到。并且这种在搜索引擎上搜索开发客户的方式，国内50%甚至更多的企业都从未使用过。面对这样的海量且没有被打扰过的客户，我们肯定要第一时间主动去搜索引擎上找到并且联系客户！ 主流搜索引擎有哪些 http://Google.com 目前Google在全世界的搜索引擎份额达到了78.23%。 Bing Bing搜索引擎的全世界份额是8.04%，Bing是微软旗下的，在多个国家都占据了搜索引擎排名第二的份额，每个月也有13亿人通过Bing进行搜索。 百度 全世界搜索份额7.34%，但在我们中国占据了搜索份额的74.73%。 Yahoo 全世界搜索份额占据了3.39%， yahoo在日本，台湾应用较多，搜索开发日本台湾客户可多用Yahoo搜索。 这些都是比较常见的一些搜索引擎也是收据数据最多的一些网站，光知道了搜索引擎也没有用要懂得怎么运用去找采购商。 3.通过社交媒体营销 随之时代的发展，大数据已经不能够满足于我们了，社交媒体是个最好扩展人脉的地方，怎么让别人注意到你呢 那么全球最受欢迎的社交媒体有哪些呢？Facebook依旧是全球社交媒体领导者，目前Facebook月活跃用户数约为22亿。另外，Facebook旗下照片共享应用Instagram月活跃用户数为10亿，位列第六，排在微信/Wechat(10.4亿)后面。Youtube和WhatsApp分列第二、第三，月活跃用户数分别为19亿和15亿。作为全球社交媒体的领导者，Facebook无论是B2B还是B2C领域，都是营销人员使用最多的社交媒体。在B2C领域，Facebook旗下的Instagram排名第二，有72%声称使用Instagram进行营销;第三是Twitter，有62%营销人员声称使用Twitter进行营销。而在B2B方面，排名第二和第三的是LinkedIn和Twitter，分别有79%和70%的营销人员使用这两者进行营销。

刚入行的时候，每天都要打三百个电话，老板特别凶，上班时电话放下的新业务，就会当面说，“想被炒么，你这辈子没用了”类似话语尖酸刻薄，有些女同事，被骂哭是家常便饭，作为男同胞，泪只好往肚子里吞了，想过放弃，成功的信念让自己坚持了下来.后来想想，遇到如此苛刻的老板，正是自己成长的催化剂。 整整电话打了三年，业绩越来越好，最后做到了公司第一名，期间很多同事都没坚持下来，有些是因为业绩差，有些是业绩原地踏步失去了信心，各种各样的故事，有的很花式，曾经有个女同事运气极好，刚来一个月，用一本公司被打烂的黄页找到两个大客户，收入立马一万，第二个月就辞职，说是回家结婚，爱情之下，万般皆下品。 如果每天被别人拒绝300次，假以时日，内心抗压能力愈强，应变能力游刃有余，遇到困难问题也能乐观面对，这是多打电话带来的好处，除了电话之外，现在很多手段寻找客户，例如QQ,QQ有个功能推荐好友的好友，如果是做报关的，有机会不断添加共同好友，就有可能添加到客户的客户，还有一些QQ信息按时发送的软件，按时群发一些价格。 现在客户喜欢用微信，可以找到潜在的客户电话一个个加，隔三差五，发些优势的价格给客户，提醒客户自己的存在，客户刚好需要，或者正和合作开的货代闹矛盾，这时看到你的信息，合作的机会就来了。 陌生拜访扫楼，也适合部分货代业务员，遇到一些扫楼特别厉害的货代，一栋楼可以连续扫三天，去混个脸熟，再接再厉，凡事不过三，就能吃下扫楼的客户，我试过扫楼，颗粒无收，最后这种方法被我直接放弃了，不同人适合不同的方法，放大自己的长处，路会越走越宽。 总之，想做好一个货代，持之以恒，寻找适合自己套路，方法总比困难多，多看些励志的书籍或者电影，推荐电影《幸福来敲门》，成功终会水到渠成。

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FCA free carrier, FCA术语是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。出口方要负责到承运人所以，你这种情况出口商是要负责任的。客户会给你们指定货代的具体联系方式，你们按FOB模式操作即可。和FOB一样的，不过还有种可能，货代签发货代收据即FCR给你们，正本提单不经你们手。国内段港杂费用还是由你们出口方承担的。既然你们要退税，那就必须由你们公司办理出口报关，也就是出口报关单的出口经营单位必须是你们公司。因此价格条款必须在出口港，不能在义乌。如果由客户自行报关，则你们无法退税，也无法核销外汇货款。至于价格条件也有没有实际意义了，义乌就义乌吧。

提个问题付费可以直接贴电话的？？？？？这是个bug吧！！！！

既然这个货物是货代那边弄丢的话，你肯定是要联系货代要求他赔偿的呀，但是很多情况下是很多货代都会推卸责任的，他们不想赔偿你的，如果最后谈的他们不得不赔偿你的话，一般他们也是会按照货物原始价格赔偿你的，或者赔偿货物的百分之多少的价格的，很多人会问那运费呢？那这个运费货代一般是不会赔偿你的，如果想要拿到运费赔偿的话，就看你怎么和你的货代谈了，我觉得可能性是很小的。所以还是要找一个靠得住的货代的，避免发生这种事情。