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客户要求报运费是很常见的： 第一，就说货物重量来没有出来，因为没有重量报运费是无效的。 第二，综合时间考虑，给客户一个明确可以报运费的时间。 第三，做好前期准备工作，这是工作的必须环节，后期工作提前了解。

发货三个月了，客户今天说没收到。其实要看两个柜子是不是都被客户清理和取货了。如果两个柜子都被清理并取走了，就没有可能他没有收到产品。 只要你保证货送到你这边，这么大的货就算海关查了也不可能丢，所以有可能客户不知道在哪里。 你可以给客户提供之前出货的照片，还有你的装箱单和提货单，告诉他们货物确实已经出货了，让他们去仓库找。可能在哪个角落。

应当看与承运人建立运输合同法律关系的责任人，即托运人，这也正是货运代理企业作为无船承运人时，有义务先行赔付实际承运人而单纯的货运代理人无义务支付弃货费用的原因。照此标准，发货人(托运人)承担费用为原则，收货人在一定条件下也需要承担责任，比如收货人持有提单或者以一定的形式主张了货物的权利，根据海商法的规定，提单是运输合同的证明，如果收货人已经持有提单，证明其于承运人建立了运输合同法律关系，反之，则相反，不应当承担责任。直接向发货人追索弃货费用是符合法律规定的，只是考虑到长期的合作关系，货代企业较为谨慎采用。

贵金属首饰怎么出口？那其实正常来说也是让货代那边来进行安排运输的，但是由于你这个货物较小并且是很贵重很容易丢失。你这个的话首先要跟保险公司核实一下是否可以购买丢失险，其次就是运输的问题，尽量是不要中转，你经手的地方和人越多的话那么这个货物丢失的概率就越高。正常情况下的话是应该找那些专门运输贵重物品的公司来进行安排运输，因为这个小的贵重产品是很容易被盗窃的。其次就是最好就是选择空运直飞然后让客户去做清关提货。

指定代需要我司出电放件吗？其实指定货代之所以叫指定货代就是因为指定货是指由国外买家指定货代，由该货代负责帮其安排货物运输。那么指定货代那边自然是不需要你们这边提供什么文件来进行放货的，就你哪怕你之前合作的其他客户用的指定代是国内订舱的，都是要我司自己出了电放保函才放单的。那其实也只是要你们提供一些而已，并不会给你们控货的。所以你这个收到款已经是很好的了，做指定货代的话其实还是要收到全款之后再出货，以免到时收不到尾款导致亏损。

可以根据船名航次，上船司官网查询，具体还是要以船司实际航程为准。而且直达的和中转的也是有点时差的

上海到东莞海运集装箱一般的路线是从上海港走船到广州黄埔港，直接配送东莞或者经过广州中转东莞虎门港，运输时间一个星期左右。

前后矛盾。他既然说跟去年费用一样的，现在费用又不同明显是在坑你。

现在塑胶颗粒出口到俄罗斯会有什么限制吗？出口这边是没有什么限制的，就怕客户那边的清关问题，俄罗斯其实一直以来的清关都是相对比较严格的，所以你们是要跟客户那边确认一下这个产品在那边进口是否有什么限制的，如果没有的话那么是可以出口的。但是由于俄罗斯那边战乱以及被制裁了的情况下，航班其实是少了很多，很多航班都没有过去那边了，那么这个时候可能费用呀或者时间都是有一定的影响的，你这个还是要多去了解一下再答复客户可能会好一些的。

分别问下货代、保险和船公司，看看都是怎么回复

这是指示提单，如果你背书给客户了，那客户拿着提单就能提货了；如果出口商没有背书，那就不能提货。如果你已经背书转让给客户了，然后又要求货代不放货，那就没道理了，货代不会听的。

上海到佛山海运，一般的集装箱运输路线是从上海港直航船到广州黄埔或者南沙港之后配送佛山的，也可以在广州港中转驳船进入佛山的集装箱港口，目前可以到佛山的三水港或者顺德港，直航广州需要7天，到佛山的港口需要接近十天时间，谢谢