重点航线 运价趋势
美线
持续承压下行，短期难改下行趋势。关税政策加上运力过剩导致需求端疲软。
欧地线
欧洲持续降价，运价下行周期延续。地中海线暂稳。
关键结论
总体：8月下旬运价从“全面普涨”转向“区域分化+航线博弈”。传统干线：美西/欧基线因需求疲软+运力过剩深度回调。新兴市场：中东/澳新线受旺季附加费+舱位争夺支撑走强。预测：未来1个月，关税政策、船舶附加费及船司停航将是核心变量，建议货主采取“欧美观望、新兴市场前置锁舱”策略。
一、华东区
美线
价格下调，海运费美西OA参考1700USD/40HQ，美东OA船价格参考2700USD/40HQ。
中南美线
价格上涨，南美西基港参考2500USD/20GP,2900USD/40HQ。
欧地线
价格下调，欧洲基港参考1700USD/20GP，2800USD/40HQ。
非洲线
价格微调，西非参考（APAPA） 4100/4800，南非参考（DURBAN）：3100/3800, 东非参考（MOMBASA）：2400/3500。
中东
价格上涨，JEB参考1400USD/20GP，1500USD/40HQ。
红海
价格上涨，JEDDAH/SOKHNA/AQABA参考 2500USD/20GP，3200USD/40HQ。
印巴线
价格上涨：基本港NSA参考1500USD/20GP,1600USD/40HQ含PCS。
澳新线
价格上涨，SYDNEY/MELBOURNE/BRISBANE USD1200/20GP，2400USD/40HQ。
日韩台/东南亚线
泰越/印尼降价。
二、华南区
美加线
8月下旬美线价格稳定。
盐田/南沙至美西，OA联盟基港特格参考：USD1800+/40HQ，普船：USD1600/40HQ, 电商ZIM快船暂时调回高价：USD4000+/40HQ。
合德快船：USD3600+/40HQ
中南美线
8下旬南美变化不大。
华南至南美西参考：曼萨尼约 USD2750+/40HQ。
南美东：桑托斯 USD3600/40HQ。
欧地线
8月下旬价格下调，华南地区欧基港口 OA船运价参考USD3000/40HQ，普船USD2600/40HQ,。
地中海参考直航USD4000+/40HQ. 中转价格USD2500/40HQ。
非洲线
8月下旬，东非价格稳定，参考：MOMBASA USD3550+/40HQ；南非价格稳定，参考：DURBAN USD4100/40HQ。 西非价格下调，参考：TEMA USD4100+/40HQ ,APAPA USD5200+/40HQ，北非价格稳定，参考：CASABLANCA USD3800/40HQ。
中东红海印巴线
8月下旬印巴基本港价格上涨，参考，MUNDRA USD1500/40HQ。
红海线价格上调，直航船价格参考JEDDAH USD4000+/40HQ ，中转服务价格参考JEDDAH USD2600+/40HQ 。
澳新线
8月下旬,澳新价格稳定。
澳洲基港价格，参考USD1100+/20GP,USD2200+/40HQ。
东南亚线
8月下旬东南亚，价格趋于稳定。目前价格参考：深圳起步，胡志明USD65/20GP,130/40HQ，林查班USD160/20GP.USD320/40HQ，海防USD25/20GP.USD50/40HQ 。
三、华北区
美加线
目前美西参考1600/40HQ，美东参考2600/40HQ 。
中南美线
南美西价格推涨，曼萨参考3000/40HQ。南美东，价格推涨，桑托斯参考4000/40HQ。
欧地线
价格下行，欧基参考2900/40HQ+ENS，多箱大票舱位提前安排。
中东红海线
价格推涨，舱位放开。迪拜高箱参考1650/40HQ。
印巴线
价格推涨，舱位略紧张。那瓦希瓦参考 1700/40HQ。
澳新线
价格维持，有货可提前安排，澳东可参考2100/40HQ。
日韩台/东南亚线
价格有推涨趋势，釜山参考260/40HQ。
东南亚线运价持平不会有大幅变化。
