近日，多位业内人士向亿恩网爆料称，自2月初以来，美国海关针对一批进口海运货物展开了一轮大规模强化查验，据悉已有数千个来自中国的货柜被扣留甚至强制退运。
“通常走海运的卖家，都是提前备货的，结果这次遭到大规模查验，一来一回估计得几个月时间，这批货基本可以说是废了。”一名行业人士向亿恩网分析道。
第一部分：美国海关发狠
据多名跨境卖家及物流人士反馈，美国海关及边境保护局（CBP）近期启动了一项代号为“5H”的专项文件审查行动，该行动由美国海关新成立的快速文件审查部门（Fast Doc Review）主导。与传统意义上的开柜查货不同，5H查验的重点主要放在文件审核上，是一种典型的“先文审、后实查”强化查验模式。
知情人士透露，5H查验会对进口申报的资料进行深度审查，具体包括商业发票、装箱单、进口商资质、Bond额度甚至收货人的身份信息。
一旦货物被标记为“5H查验”，其在港口的状态会立即被冻结为“Entry Processing Hold”，这意味着货柜无法提离、无法转运，甚至连码头都无法移动。
据了解，美国海关此次聘请了二十多名具有丰富物流经验的华人参与协助审查，他们对国内卖家的申报套路和操作手法极为熟悉，审核的针对性极强。
“本质还是双清包税低报造成的。”一名资深行业人士分析称，“一些货代用‘超低价包税’吸引客户，之后通过低报货值、模糊品名甚至‘0申报’等违规操纵来降低费用成本。虽然短期内确实省了运费，但埋下了长期的重大隐患。”
值得注意的是，就在此次严查爆发前不久，外媒彭博社曾爆料称，中国对美出口数据与美国海关实际记录之间存在高达1120亿美元的关税缺口。
报道指出，大量货物通过低报货值、错误归类甚至空壳公司进口等方式规避关税。业内普遍认为，此次5H严查本质上正是美国海关针对这千亿级税损的一次“补网行动”，意图将依靠灰色清关生存的供应链彻底清理出局。
“如果文件审核阶段发现疑点，货物会直接转入开箱查验。一旦查实申报不符，几乎没有补件或申诉的机会，海关会直接下达强制退运令，要求30天内必须在CBP监督下退运出境。”一名负责美线清关的业内人士告诉亿恩网。
第二部分：卖家损失惨重
对于跨境卖家而言，这场突如其来的5H查验风暴，正演变成一场真金白银的“大屠杀”。
“货被扣在长滩港已经十天了，物流商说还在‘沟通’，但每天光是滞港费和堆存费就在涨。”一位主营家居用品的亚马逊卖家表示。他的货柜在2月中旬抵达洛杉矶港，随即被标记为5H查验。由于申报时品名只写了“家具”，被海关认定为“模糊申报”，目前仍处于冻结状态。
其实这名卖家的情况并非个例，据亿恩网了解，目前受影响最严重的主要集中在走“双清包税”渠道、存在低报或模糊申报行为的货物上。这些货物一旦被5H查验卡住，卖方将面临多重困境。
首先， 一旦进入5H查验状态，货柜在码头产生的费用便开始以惊人的速度累积。港口堆存费、集装箱滞箱费、查验场操作费、查验代理服务费等林林总总加起来，一天少则数百美元，多则上千美元。
有卖家反映，自己一批价值20多万元人民币的货物，因被查验滞港一周，在各项堆存费、车架费及查验操作费的叠加下，这批货实际上已进入“负资产”状态。
更重要的是，相比于看得见的费用，更让卖家痛心的是销售时机的彻底错失。3月本是季节类产品备货的关键期，对于跨境电商卖家而言，断货意味着Listing排名断崖式下跌甚至权重一夜归零。
“海运到美西原本30-40天的周期，加上查验再耗一两个月，直接错过了整个销售季。”一位服装类目卖家无奈地表示，其发往美国的夏季泳装如果在5月前无法上架，这批货就彻底成了库存积压。“就算退运回来重新发货，时间也根本来不及，季节都过了。”该卖家称，自己原本信心满满备了三个月的货，现在只能在港口“干烧钱”。
最后，此次5H查验之所以让卖家感到“绝望”，还在于其后果远不止于货物本身。据业内人士透露，一旦海关认定存在恶意低报或虚假申报行为，不仅货物会被强制退运，进口商记录也会被标记为高风险，意味着未来每一票货物都将面临严格查验。
“有些货代用的是空壳公司作为进口商，这次被海关一锅端了。卖家的货没了不说，连自己的账号会不会因为关联风险被封都不知道。”一名资深卖家忧虑地表示，现在最担心的不是一票货的损失，而是整条供应链的崩塌。
第三部分：一批货代承压
如果说卖家的痛在于“货没了、钱亏了”，那么货代的难则在于“命悬一线”。在此次5H查验风暴中，大量长期依赖低价揽货、“双清包税”模式的物流企业正面临生死大考。
对于走双清包税的货物来说，由于货代通常承诺“包清关、包查验”，一旦货物被强制退运，货代往往需要先行垫付天价的退运费用。
“一条40尺高柜从美国退运回中国，加上港口费、查验费、海运费，总成本轻松突破数万美元。”一名深圳物流从业者给亿恩网算了一笔账，“如果一家货代被扣了上百条柜子，意味着要垫付上千万的资金，这随时可能把公司压垮。”
行业内的恐慌情绪正在蔓延。就在近日，业内突传一则惊人消息：有爆料称一家物流公司有多达1400条货柜在此次5H查验中被扣留并面临退运。
针对这一传言，亿恩网第一时间联系了该传闻所指的相关物流公司进行核实。对方负责人明确表示，此消息“纯属虚假信息，完全偏离事实”，并强调公司运营一切正常，所有货物状态均处于可控范围。
虽然该传言被证伪，但业内人士认为，这一谣言的滋生恰恰反映出当下市场对于货代企业暴雷的普遍焦虑。
事实上，已有部分货代企业被推到了悬崖边上。据业内媒体及多位爆料人透露，在此次5H查验潮中，仅深圳某美线货代就被扣了69条柜子，而一家华东企业被扣留的货柜数量更是高达200-300条。
更致命的是，5H查验正在戳破“双清包税”的虚假承诺泡沫。 过去，许多货代以“包税包查验”为卖点，实则靠低报、瞒报赚取差价。当海关审查穿透文件迷雾直达货物本质时，这些货代才发现自己根本没有能力解决合规问题。
不少业内人士预测，2026年第一季度或将成为美线货代的“暴雷季”。 那些以“0申报”“超低价”为噱头的货代玩家，那些无门面、无仓库、无实缴资本的“三无玩家”，很可能在此轮风暴中率先出局。
“过去劣币驱逐良币，合规的企业成本高，抢不过低价的。现在是监管帮我们清理市场。”一名坚持正规申报的货代负责人感慨道，“这一波过去，活下来的才是真正能走长远的。”
