谈到非洲,很多人可能会觉得贫穷、落后,无法负担中高档产品的消费。但事实并非如此,非洲人之前所用产品几乎都是欧美的,近几年中国产品受到青睐。根据华经产业研究院数据,20211-10月中国对非洲出口商品总值为12084491.07美元,同比增长34.5%

从数据来看,未来中非贸易依然潜力巨大,一是中非之间产业高度互补,二是非洲人口众多,消费潜力巨大;三是非洲大部分工业制成品,大到钢铁铝材、机械设备、粮食,小到手机、工艺品,再到婴儿尿布、装饰品等生活用品,都依赖进口。

近几年,大部分非洲国家对中国的轻工、纺织服装五金、钟表、家电等产品需求量猛增。这里,辕酱就讲几种在非洲供不应求的产品。

非洲供不应求的产品

1.假发、美发护发用品。在非洲有关头发的事,都可以叫头等大事。由于体质、地理等原因,非洲人的头发长得慢,稍长一点就开始打卷,发质也是又细又弱,长到一定程度就开始自动脱落。他们的真头发一般只有几厘米,而且是毛茸茸的小短发,所以非洲人尤其爱戴假发。

而这些假发全是中国生产的,基本上每人有一两顶假发是中国生产的。以全球假发制造剧透瑞贝卡为例,境外设有13家全资子公司,其中仅非洲就有6家,且随着销售额逐年增长,非洲市场正在逐步成长为全球第一大发制品消费市场。

2.布料、辅料、服装。虽然棉花是非洲的重要经济作物,种植区广泛,但产业链不完善,缺乏加工能力,所以只能依赖进口的布艺、面料,甚至是成品的服装。

3.包装材料。由于气候、水资源短缺,矿泉水和饮料很受欢迎,因此PVC收缩标签常常以一个季度或半年的订量在返单。

4.灯饰。一带一路政策下,中非合作项目陆续启动,带动建筑、五金、灯饰等装饰装修材料的需求。尤其是灯饰,非洲大多数国家照明业滞后,所以市场潜力巨大。

产品供不应求,只能依赖进口,而非洲大陆的国际贸易又几乎90%都是海运。所以对非洲而言,海上贸易是其贸易的生命线,居民生活质量和工业发展都紧紧依赖海上链接和海上贸易。既然海运的发展对非洲的意义重大,中国出口又对非洲贸易不可或缺。那么作为一名出口非洲的外贸人,了解非洲港口要求的重要性不言而喻。

非洲港口很多,从地理位置上可划分为东非、西非、南非、北非。龙辕供应链深耕行业多年,可为非洲、美洲等新兴市场的国内外客户提供海运整箱、海运拼箱空运、仓库及堆场、拖车、报关、货运保险等一站式服务。在日常工作中,我们总结了出口东西、南北非港的相关要求。

出口东西、南北非港的相关要求

1.东非港口

东非港口不多,不需要进口批准号,但是东非海关的严格却众所周知。以通往非洲内陆国家重要口岸之一的达雷斯萨拉姆港为例,所有经过该港口的转运货都需要在这里进行转关手续,需要发货人在货到港之前要向船公司提供箱单、发票、正本提单复印件,船公司会把这些文件扫描给港口代理做转关手续。但货运到目的国后,收货人还需要自己做一次真正的清关手续才能提货

2.西非港口

西非大小港口加起来有20多个,出口量占非洲航线的多数,规定也最多,除了私人物品,基本上各港口都需要各种名目的进口许可证号。如果客户无法提供相关号码,船公司通常不会签发提单。这里,辕酱提醒下大家,货物到港后最好不要更改许可证号码,否则罚金惊人。

以科托努、洛比托为例,科托努港口需要货物跟踪单号,以显示在提单和舱单上的品名描述栏,这一单号由收货人向当地进口管理机构索要;洛比托港口则需发货人在装船前取得安哥拉托运人委员会装货证书编号,并在发送提单时提供该编号,以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则,货物到目的港后将无法清关、卸货,还会产生海关罚金。

3.南非港口

南非转到内陆的货重等级都很严格,超重船公司会加收额外转运费

另外,还应注意内陆点、非内陆点的要求。例如,德班为非内陆点,相关编号需显示在提单上的卸货港一栏;约翰尼斯堡为内陆点,编号需显示在提单上的交货地一栏。

4.北非港口

出口北非,需要提供装运前检验检疫证明。关于装运前检验检疫证明,物流市场上部分代理会用高仿证书,但风险很大,被查到,货物就无法清关。

出口非洲,各港口要求不一,若遗漏了箱单、发票、进口许可证号、装运前检验检疫证明等资料,外贸人可能就无法清关、提货,甚至陷入支付高额罚金的窘境。所以,出口前委托一家综合实力强的物流公司显得格外重要。

龙辕供应链与多家船司建立了战略合作,无中间环节,海运价格性价比更高;每周多条航线直达非洲港口,舱位有保障;在非洲服务范围遍及多个港口,拥有优先靠港特权,能更好把控时效;团队成员拥有超20年的非洲海运经验,熟悉非洲各国清关流程,可承接危险品、大件货、日用品、灯具等产品;货物送达非洲港口后,稳定的内陆物流节点运输网络可确保货物安全、快速送达目的地。

龙辕非洲海运DDP/DDU/DAP门到门物流解决方案

1.运力充沛

龙辕与MSKHPLCOSCOEMCONEMSCCMA等船公司建立了良好合作关系,每周班轮往返于非洲各大港口,船期稳定,可最大程度确保客户以较低成本获得稳定舱位。

2.门到门非洲内陆运输

国内集货仓上海深圳义乌宁波广州、泉州6城同步揽收,可为客户提供非洲22个国家、16个港口的服务;专人24小时全程货物在线跟踪,把控节点,确保客户随时掌控货物状态。

3.危险品专业货运物流

龙辕团队熟悉活性炭、易燃易爆、带磁带电危险品订舱要求、流程及相关配套服务,可全程把控包装、危包证,货物详细数据托书、运输装箱事宜,确保货物安全送达目的地。

4.可解决非洲各项认证

根据客户出口需求,龙辕可提供ECTN(电子货物跟踪号码)、FERI(入口货物电子跟踪单)、PVOC(出口前产品与标准的符合性验证计划)、CNCA(安哥拉CNCA船运证书),确保货物安全出海。

5.清关安全

图片均源于网络

成立以来,龙辕始终保持0扣货率。团队精通贸易与海关方面的法规条款,层层把关货物出口所需资料,引导客户合规申报,做到信息合规、操作合规、手续合规,帮助客户规避风险,快速、安全清关。

丰富的运力资源、稳定的内陆物流节点网络、专业的团队成员,使龙辕中非门到门物流运输更好地把控了集货、装柜、订舱、报关清关、内陆转运、门到门交付等节点,为客户提供了安全、高效的服务。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/76136

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