暂停部分对美运输
日前，国际物流巨头DHL宣布，从4月21日起，该公司临时暂停向美国个人发送海关申报价值超过800美元的企业对消费者（B2C）货物，直至另行通知。
DHL称，根据美国海关新规，自4月5日起，所有申报价值超过800美元的货品都必须办理正式入关手续，而此前该限额为2500美元。这一变化导致正式清关业务激增，公司难以应对。
正在努力提升其清关能力，由于申报价值超过800美元的货物可能面临多日的运输延迟。因此作出如上决定。向美国企业发送的企业对企业（B2B）货物不受暂停影响，但也可能面临运输延迟。
日前，商务部回应美提高小额包裹关税一事。有记者提问，近几年中国跨境电商迅速增长，但是随着美国将取消小额包裹关税豁免政策，甚至提高相关关税，中国对本国跨境电商有何展望以及有哪些补助计划？
对此，商务部新闻发言人何咏前表示，跨境电商具有效率高、到货快、费用低的独特优势，能更好满足消费者的个性化、多样化消费需求，是国际贸易创新发展的重要趋势，已经成为人们不可或缺的生活方式。
近期，美国对小额包裹关税政策进行破坏性调整，将严重影响美国消费者的利益。我想强调的是，跨境电商是契合全球消费发展趋势、汇集亿万消费者的新型贸易方式，相关领域政策调整应以便利化为方向。我们愿同各国一道，加强交流合作，共同促进跨境电商健康、可持续发展。
附：按各航线首港ETD对应周数的停航统计（停航航班数统计）
下面是按各航线的首港ETD所对应的周数来统计的停航航班数。需要注意的是与上面的各出发港停航次数不同，这里统计的是停航航班数，同一航线周班停航只记一个。表中现在是待定(TBN)的班次，后期也可能会取消，所以在这边也特别标记出来，供大家参考。
另外，根据近期航线及船期数据观察整理，现将美线部分航线变化情况（后续即将或可能取消的航线）汇总分享如下（周数均为首港出发周数），供参考：
海洋联盟航线
CMA(HBB)/COSCO(AAC2)/OOCL(PCN3)/EMC(CPS)：
WK16-WK20：停航WK21及后续船期：待定（TBN）
CMA(PEARL)/COSCO(AAS2)/OOCL(PCS1)/EMC(PRX)/ONE(CP1)：
WK15-WK19：停航
WK20及后续：仅安排2班船，其余船期待定（TBN）
CMA(CBX)/COSCO(AWE7)/OOCL(ECC3)/EMC(CBX)：
WK13-WK21：停航
WK22-WK26：仅安排3班船，其余船期为停航或待定（TBN）
MSC独立航线
MSC(ORIENT)：
WK16-WK21：停航
WK22及后续：船期待定（TBN）
MSC(PEARL)：
WK17-18：停航
WK19及后续：船期待定（TBN）
其他航线
ZIM(ZX2)：
WK17起：持续停航
COSCO(SEA3)/OOCL(PSX)：
WK17-WK20：停航
WK21：安排1班船
WK22及后续：船期停航或待定（TBN）
来源：容易船期、维运网
