在国际贸易与海运中，电放申请提交后能否取消，取决于船公司操作进度、政策及流程节点，以下为具体情形与操作要点。
一、可取消的常见情况
电放未正式启动
船公司未在系统标记 “电放” 状态，也未向目的港代理发通知时，发货人需立即以书面形式（邮件、保函）申请取消，说明原因（如收货人信息错误）。船公司审核后可终止流程，恢复原提单状态。
电放通知未送达目的港代理
若船公司已标记电放但未发送通知，发货人尽快联系船公司撤回即可；若通知已发出但未被确认，船公司需加急联系代理撤销指示，仍有取消可能。
二、难以或不可取消的情况
电放流程已完成
船公司已向目的港代理发送通知且代理确认接收后，取消可能导致货物冒领或滞留风险。船公司通常拒绝取消，除非发货人提供充分证据（如收货人同意文件）并承担全部责任（如高额保函）。
货物已到港或放货
货物抵达目的港或已凭电放指示放货后，电放不可取消，货物所有权已转移，发货人无法再通过船公司控制货物，若有错误需协商或法律途径解决。
三、取消操作建议
尽早沟通：提交申请后 24 小时内联系船公司，尤其近洋航线（如中日韩），船公司可能开船后 1 天内完成电放，需争分夺秒。
准备文件：提供原电放申请编号、加盖公章的取消保函（承诺承担后果），涉及收货人变更需原收货人书面同意。
确认状态：要求船公司书面回复结果，核实目的港代理是否收到撤销通知，如需重办电放或正本提单，需确认新流程和费用。
四、风险与费用
风险：多次变更可能影响信用，货物到港后取消可能产生滞港费等，由发货人承担。
费用：船公司可能收取 100-300 美元 / 票的取消费或改单费，已签发电放提单副本需退回或声明作废。
