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情感分析
文章导读
    尽管与去年同期相比,韩国航运巨头现代商船集团的收入略有增长,但该公司已设法减少了2019年第三季度的亏损。然而,由于成本削减和运费率的提高,公司的运营亏损从2018年第三季度的1231亿韩元减少到今年同期的466亿韩元。最近一个季度的结果与前两个季度的结果一致。

    尽管与去年同期相比,韩国航运巨头现代商船集团(Hyundai Merchant Marine)的收入略有增长,但该公司已设法减少了2019年第三季度的亏损。

    HMM表示,第三季度的总收入增长了1.5%,从2018年第三季度的1.42万亿韩元(12.2亿美元)增长到今年同期的1.45万亿韩元(12.4亿美元)。

    然而,由于成本削减和运费率的提高,公司的运营亏损从2018年第三季度的1231亿韩元(1.05亿美元)减少到今年同期的466亿韩元(3980万美元)。

    最近一个季度的结果与前两个季度的结果一致。

    该公司进一步强调,由于强劲的运费率和今年交付的五艘超大型油轮的最佳利用,该公司的大宗业务实现了266亿韩元(合2270万美元)的营业利润。

    尽管第四季度是集装箱行业传统的淡季,但预计在2020年中国农历新年之前,集装箱吞吐量将会增加。

    该公司还表示,正努力在不破坏服务的情况下平稳过渡到联盟,提供可靠的服务,服务路线多样化,并通过拆卸和重新设计活动改善成本结构。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/31068

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