为啥现在的验货员都不是“大爷”了?为什么现在的验货员都不是“大爷”了?

最近,总是听到行业里的QC纷纷抱怨,现在的验货工作越来越难做了!

到底是什么原因?让验货员这个行业的人员生存压力越来越大?这个问题要从几个方面分析。

一、验货员本身压力问题

验货行业人员的年龄跨度其实是很大的,70后,80后,甚至90后都有,目前从业主力还是以70、80后为主,70后大部分还转行或者往上发展了,奋斗在一线验货的还是以80后为主,作为被“计划生育”照顾的一代人,80后一直是压力很大的一代人。

都说80后分为两种人,一种是家里有房有矿的富二代,还有一种就是辛苦劳作的“打工仔”,很不幸的是,选择做验货员的基本都是后一种。

80后是经历过房价大涨的一代人,是赶上大学收费,赶上取消分房,赶上通货膨胀,赶上延迟退休,赶上被逼婚,赶上生二胎的一代人,上有四位老人,下有两个孩子,钱包的压力让这一代人不得不向生活妥协。

没有人天生是弯腰的,一定是有什么东西在上面压着。80后的腰杆很硬,但是生活压着的东西更沉,逼得80后不得不弯腰了。

二、验货行业供求关系问题

因为不愿意当那个每天到点打卡,端茶倒水、下楼拿报纸的晚辈,所以选择了相对自由的验货员工作,独生子女的我们,更愿意凭自己的实力闯荡。

有如此想法的并不只是那些验货的前辈们,还有很多的后来人,有些人是为了多接触一些形形色色的人,增加自己的人生阅历,有些人是因为这个工作自由,不受办公室格子间的约束,各种理由都有,大家都是看中了这份职业走进来的,当然也有无意中走进来的。

但是,这个行业的承载力并不是无穷无尽的,以前是供不应求,所以验货员资源很稀缺,但是后面一辈一辈的人走进这个行业,而拥有20年经验的前辈们还在这个行业里停留,就导致了供求关系的逆转,变成了供大于求的关系,验货员变得不再那么“吃香”。

三、工厂与客户的关系问题

过去作为验货员,与工厂并不是平等的状态,验货员来验货代表的是工厂的客户,换句话来说就是代表了“上帝”,虽然不至于卑躬屈膝,但是适当的讨好一下,搞好关系还是有必要的。

随着现代业务模式的开发,市场越来越趋于透明化,信息不对称的现象消失,互联网提供了更多机会的同时,也为客户提供了更多的选择,工厂与客户都进入了“薄利”和“多销”的时代。

在“薄利”的时代,比起把时间放在一个客户和一个验货员身上,工厂更愿意把时间用来开发更多的客户,他们认为更多的客户才是他们安全感的保障,安心的根源。

不讨好≠不尊重

工厂不再“讨好”验货员不代表他们不尊重验货员,他们对每一笔业务都是尊重的,只是在他们心里,搞人情、搞关系的时代已经渐渐过去,能够决定他们命运的不再是单个的客户,而是更多的市场机会。

也许现代贸易的发展挤压了他们的利润空间,但却给了更多的发展机会。他们的业务可以不再靠搞关系维持,而是可以更单纯的谈业务,客户与工厂之间不再是不对等的关系,而是更加趋于平等合作。

尊重是发自内心的行为,是无功利目的的人际交往;而讨好则是迫于压力的奉承,是带有功利性的靠近。两者不可同日而语。工厂与客户之间都是平等谈生意了,没有了“讨好”与“被讨好”的关系,更何论工厂与验货员的关系呢!

工厂尊重验货员的工作,但对其肯定不再有“讨好”的意图,这种变化体现在“出车站到工厂的那段距离没有接送了,只能你自己打车或者坐公交,偏僻点的地方还得找个摩的过去”这种类型的小细节上,工厂愿意接送验货员是情分,不愿意接送也是本分。

四、现代贸易客户成本问题

现代贸易的发展,不仅仅是工厂变得薄利多销了,客户的销售也是一样的,因为网络的发达和便捷,消费者更多的接触到产品的源头,许多产品的价格越来越低,利润空间越来越小,再加上越来越多的同行竞争,客户之间也不得不降低成本,验货成本就是其中的一项。

过去的验货工作都是贸易公司,客户自己派出验货人员异地进行验货的,或者找传统的国际第三方承接,这样异地验货的代价是高昂的差旅费用加上人工费用,成本非常高,在要压缩成本的环境下,这样的形式是不可取的。

于是,贸易公司和客户纷纷开始选择工厂所在城市当地的验货公司或者能够在当地提供服务公司和个人,于是验货员的业务开始局限在所在地区域,异地的验货业务纷纷丢失,验货工作变得越来越难做了。

在这样的情况下,验货员只有纷纷开发本地市场,更多的寻找本地的验货工作机会;而贸易公司和客户也将目光纷纷投向能够提供本地验货服务的第三方。

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