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情感分析
文章导读
    海上丝路指数:航线运价涨跌不一 综合指数持续上涨 本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数报收于1247.5点,较上周上涨3.3%。21条航线中有17条航线运价指数上涨,4条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,12个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。

    海上丝路指数:航线运价涨跌不一 综合指数持续上涨

    本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1247.5点,较上周上涨3.3%。21条航线中有17条航线运价指数上涨,4条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,12个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。

    本报告期重点航线指数情况如下:

    欧地航线:地中海航线价格小幅上涨,欧洲航线供需关系未发生明显变化,运价保持平稳。欧洲航线运价指数为1323.2点,较上周上涨0.2%;地东航线运价指数为1499.8点,较上周上涨10.2%;地西航线运价指数为1806.3点,较上周上涨9.9%。

    北美航线:随着市场新增运力的投入,航线关系持续供大于求,本周市场运价进一步承压下行。美东航线运价指数为1368.5点,较上周下跌11.7%;美西航线运价指数为1848.4点,较上周下跌8.0%。

    中东航线:目的地开斋在即,市场运输需求增速加快,航线舱位紧张,本周班轮公司继续大幅推涨运价。中东航线指数为1503.1点,较上周上涨28.6%。

    本周南美西航线波动较大:

    市场运输需求有所恢复,航线装载率不断攀升,部分班次满舱出运,运价自低位大幅反弹。南美西航线运价指数为967.4点,较上周上涨36.8%。

    海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

    东盟地区:本周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌0.6%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨7.0%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌2.9%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌5.2%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌3.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨6.7%。

    欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨9.2%。

    南亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨12.1%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨1.0%。

    西亚地区:本周共计5个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨11.2%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨6.9%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨15.5%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨30.3%;宁波(中国)—迪拜阿联酋)运价指数环比上涨27.2%。

    北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨15.4%。

    东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨8.5%。

    来源:宁波航交所

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/157266

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