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在这种情况下，你不能直接回复客户。你可以开这个价。 首先你要清楚自己产品的优势，比如市场知名度高，所以价格稍高是正常的。 其次，客户分析很重要。当然你可以出这个价，但是如果你直接回复客户，客户肯定会认为你的报价很高，实际上不利于你的合作。合作是长期的。如果你现在答应客户，客户会认为你之前的报价不真实，你配合不配合只是小事。这可能会影响到你们后续的合作，所以要巧妙跟进。

那其实你这个的话去申请产品版权的话其实肯定是会对你后续有帮助的，因为这个你做了产品版权的话，那么别人同类型的就不能上架了，上架的话就属于侵权，那么你自己独家卖的话肯定会比有更多竞争对手要强的呀。那其实这个价格也不算是很高，可以做这个事情当然是没有问题了的。如果你不做的话，你还需要担心一个问题就是有可能你的竞争对手也会去做，到时要被下架的那个人就会是你，你抢先一步注册了其实只有利好，只是花费一些小钱而已，后续对你来说只有益处。

本次所做的条款是CIF条款，CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。那你做CIF条款的话，货物碰损是在装船前汽车运输途中发生车祸所致，那么这个损失是要由B公司来进行承担的，如果是从起运港离港之后产生的损失就是由收件人来进行承担了。在这个案件中，如果B公司不想承担这个损失的话，那么其实是应该做出厂价，也就是EXW，这个情况下，只要离开了工厂即完成交货，后续所产生的损失都是收件人那边自行承担了。

现在外贸汇率波动大，面对客户该如何报价？这个的话最好是跟客户说汇率按照当时付款的来，你们尽量是给客户报人民币，这样子的话那么汇率亏损跟你们就没有多大关系。其实现在也有很多客户愿意支付人民币这些，你可以跟客户说明现在这个汇率情况，给客户一个汇率波动的报价，这样子其实也是会好一些。不然的话本身利润不高的情况下，一般汇率涨了，那么你们就很容易亏单，对于你们来说就有点得不偿失了，做一份订单的话其实还是要以盈利为基础的。

我们产品的质量与市场上的差不多，但是价格稍微高一点点，客户觉得很贵，我们应该从哪些方面来进行说服客户？那其实你要说服客户之前你要充分了解你们和市场上的区别，那么你们价格到底是为什么价格高，你单单是说服务好的话其实是很难去说服客户的。毕竟客户没有感受过，那么你们这个理由其实很难成立的。那比如说是不是你们的产品款式更新颖？或者说你们的产品品牌更出名等等都是一个需要你去进行了解的方向，只有从多维度去说服客户才更有成交的可能性。

分三种情况讨论： 1、客户实际不能接受您的报价。一开始谈得很好，后面客户可能觉得价格高了，无法接受，但是又没有什么理由弃单，所以就一直不下单。 2、客户没有实单。有时候客户的需求也不是百分百可靠的，假如客户的需求因为各种原因黄了，碍于面子等问题不好意思说出来，因此就不能下单，这种情况客户就是没有需求了，催他也没用。 3、客户已下单给其他人。正常情况下，客户会给不同的人询价，这样不仅可以采购到价格优惠的，而且也能选交期短的，这是客户综合考虑的必要因素，在自己没有绝对的优势时，客户就会下单给别人，就算一开始谈得很好，后面也是没有单的。

印度客户只要最低价，喜欢比价格，谈不成就找其他客户吧

发过去的报价客户认为价格过高，应该怎么做？那其实这个客户觉得报价过高是很正常的一个事情，你首先要做的就是分析客户觉得你价格过高这个事情是否真实还是只是客户想要砍价的一个策略？那这个如果你想要快速得知这个事情的话，其实很大程度取决于你对这个市场的一个了解，如果你对市场足够了解的话，那么你就能知道你们的价格处于什么位置，就可以快速的应对客户。所以你平时不仅仅只是要关注开发客户，对于市场其他竞争对手的情况也是要了解的。

阿三砍价是外贸中最常见的，应对这类客户要抓住他们赚小便宜的心理。适当处理给出对方这种心理上的满足，方法因人而论。货值上供应商的价格实在压缩不了，不能从货值上去处理。偷工会造成质量上的降低，影响后续合作售后等

个人观点： 1.关于我们业务员本身对客户的背调不清楚，不了解这个客户到底是属于什么性质的客户，采购经验、年采购量、采购金额、做线上还是实体店经营、销售市场和消费群体是哪些等等…其实在背调的时候我们多做这些动作多了解客户信息会为后面的谈单多一些话题和判断。 第一次报价给这种要样品的新客户，我们不能轻信就是批发商或是大客户（🌰批发市场也不少个人买家打着批发和拿样的幌子低价获取甚至白嫖哈哈哈）如果了解和判断该客户的确是我们的目标客户，我认为可以给一个批发价（当然不能做亏本买卖）但是重点！要在样品PI或是Quotation上标注：此价格是基于MOQ xxxPCs。这里一定要设立一个MOQ，一是可以保障自己的利益，二来可以试探客户的意向甚至是往后的采购能力，就算这次给他低价买到了，那我们也不会第二次“上当”。 2.但是事已至此哈哈，第三次客户反而还带着脾气还来砍价，我认为可以适当缓和一下气氛，可以说：“真的很开心你再次选择我们，这么快能够把库存销完，you are must very successfully businessmen/women!（夸一下让他心情好点）你是在实体店销售吗还是网销？【这里要趁机做一下背调】/ 我想和你分享一下我的另一个客户给我的反馈，他和你拿了同样的款式，他在当地的售价是XX$ per PCs, 所以他的利润有xx-xx=xxxxx这么多，所以他一直以来都从我们这采购。关于他的上一笔订单，我也很难过地通知他原材料涨价了所以我们不得不提高我们的价格，但是我们从来不在运费上赚钱。（也可以说，关于原材料上涨价格上涨这个问题不是只有我们遇到，所有需要用到这种原材料的厂家一定都会涨价，当然销售市场利润也会相应加大【甚至这里你可以带一下节奏:你要不要考虑下增加数量，现在销售利润可观】或许有些商家价格没有上涨，是因为他们把这个价格加入到物流费了）我们能做得更好的是给你带来高质量和稳定的供应。” 先打这么多..因为很多话术需要看平时和客户交流的感觉来哈哈哈，希望能帮上一点:)))

我觉得不管他们出于什么样的目的，你就报一样的价格好了。

出口巴西可能面临的风险 1、货款拖欠 因为巴西的利率很高，一般企业年利率基本在20%以上，很多企业甚至40%以上。所以对于巴西进口而言，资金成本太高是很多巴西买家不愿意预付货款的主要原因。 而且巴西客户信守合同观念淡薄，同时受巴西贸易保护，他们清关比较麻烦，关税比较高，并且巴西国内金融环境不稳定，货币贬值快。 从下单到出货、海运，货物到达巴西港口，买家铺货，货物销售完毕，巴西客户必须实力雄厚才能在六个月内达成目标。所以当买家资金不够的时候，一定会尽量拖延付款时间，这就是巴西买家拖欠货款的主要原因。 2、无单放货 巴西可以凭提单复印件提货，所以经常发生无单放货，导致货款无法回收。 3、远期D/P交易的风险 D/P即付款交单，是卖方的交单须以买方的付款为条件，即出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时，指示银行只有在进口人付清货款时才能交出货运单据。如果进口人拒付，就不能从银行取得货运单据，也无法提取单据项下的货物。 拉美商人在进口时常常要求使用D/P远期，在出口中却决不使用D/P远期。而拉美银行尽管使用D/P很普遍，但只使用D/P即期，而对于D/P远期，则认为其本身是矛盾的，故将D/P远期视同D/A。 尽管国际商会在URC522中重申D/P远期将被视为D/P方式，并明确了双方当事人的责任，但它不具有法律的普遍约束力，通常不能逾越进口国国内法律规定。出口商要正确掌握D/P远期出口货物的船只航程与寄单时间之差（远洋运输大约为15到30天为限），超过此期限可采用D/A方式。 4、弃货风险 对于到港货物，巴西海关规定，货物在到达港口后90天内需办理报关手续，否则，货物将被认定为弃货并拍卖。 对于滞港货物，出口商可以申请退运，但需要向海关证明进口商已拒绝接受货物或不再提货，并承担所有滞港期间产生的费用，如仓储费、滞港费等。如果海关需要出口商提供进口商对退运的许可，而进口商不配合或拒绝提供，出口商仅需提供证据证明即可。 出口商也可以申请转卖滞港货物。出口商需要向海关提供修改后的提单，以新买家为进口商的全套贸易单据，以及书面声明。出口商要声明货物将被转卖给新买家，且新买家会负担货物滞港期间产生的费用。 当然，在申请转运和转卖时，出口商也可以主动承担滞港期间产生的所有费用。 如果遇到巴西客户拖欠货款，可先对客户做详细的背调和资信调查，了解对方是否在营，经营、财务等状况，评估催收成功的可能性，自行催收3个月无果时，及早委托专业的第三方机构介入处理，提高回款成功率。

长期合作的客户是有做30天付款的，一般都是大公司信用较好的。你这个客户绕来绕去就是想让你降价呗，但如果你继续接受这种高风险的付款方式的话，利润肯定不能太低，不然一个单子做下来你图啥呢，风险大还挣不到钱的。

可以问，但价格还没报就问的话，可能会引起客户反感。

这个菲律宾客户是CEO，他的公司在当地算是规模挺大的，而且行业也很对口，规模很大，看看能不能再让一点利润，毕竟大客户如果能长期做的话肯定是很好的。