物流仓储专题

首先第一走整柜时效比较稳定，因为他不需要等着别人的货一起拼个柜，另外，别人跟你拼的柜子的货，你也不知道他是什么东西，万一是危险品或者是仿牌，这样就很的风险会被海关查而耽误船期或者耽误那边清关的进度。因为是FOB的散柜费用比整柜少的话，这部分费用本来就是你们出的，客户不会感同身受，觉得他能赚到什么，所以要从其他对客户有益的方面去跟客户沟通

想要邮寄带电池的电子产品的话，你首先需要了解各大快递公司是否承运国际快递，比如DHL可以承运内置电池的电子产品像iphone，华为手机等，不可以承运如大疆无人机，单反相机等一类可拆卸电池的电子产品。EMS就是完全无法承运带电池的电子产品所以你可以不用考虑EMS渠道。航空运输是严格管控电子产品的，必须能够提供相关的电池检测证明 MSDS检测报告和电池申报新才能有资格出运的。在这些资格一般人是无法自己提供，所以航空渠道也很难争取到。

DAP就是卖家的报价包含将货物送到客户指定的地点，但是不需要承担清关和关税的交易条款。

大小基本差不多，可以装58个立方

排仓的英文：Warehouse scheduling 很多货物等待清关， 这句话的英文：A lot of goods are waiting for customs clearance 滞留的英语是什么：be detained

拖车费 TRUCKING FEE

GP是指通用集装箱，比方说20GP表示20英尺的普通集装箱，也叫20尺普柜

FBA就是亚马逊FBA物流服务，这个是指亚马逊上的卖家把自己的产品发到当地市场的亚马逊仓，只需要在平台卖货即可，订单生成后当地的亚马逊仓会自动帮忙打包发货的。 FBA首程也就是FBA头程的意思，是只中国发往亚马逊当地仓库的物流服务，其中是包含了运输、报关、清关的服务。 FBA首程的费用是包含了：头程（中国发往亚马逊仓费用）+订单处理费+打包费+重量处理费+FBA仓储费，这些费用加起来就是FBA头程物流的具体的费用。而且头程物流费用还会分海运和空运，具体的你这边按照实际业务去计算。

厨房刀具是可以邮寄到海外的，但是你选择的DHL和联邦是没办法帮你邮寄的，海关一查就是危险品的，你走DHL和联邦就是属于瞒报了。前DHL、Fedex、UPS对敏感类物品管控严格，是无法寄厨房道具的。你这个是属于危险品要走危险品渠道的，一般你找一个货代都能走危险品渠道邮寄的。还有就是你要注意打包好这些刀具，避免在运输的过程中伤到其他人或者同仓的其他物品。所以，你如果还是不清楚邮寄要求的话，最好就是找一个货代咨询帮忙邮寄了，这个是肯定可以走危险品的。

近年来，中印贸易颇不稳定，风险增高，我们出口印度一定要多注意把控风险。 6月26日起，印度国家标准局针对至少370种产品确定更严格标准，以确保不会进口可以在印度本土生产的产品。加高了进口关税，我们出口的时候一定要确认好我们的产品是否在该范围内，以免出货后由于关税太高客户弃货。 据称印度清奈港口报关内部对所有代理人成员发布了内部清关延迟通知，要求对所有来自中国的货物清关工作暂停，清关已经完成的货物也需要重新进行检查，并遍及到整个印度港口和口岸。官方通知目前尚未发布，但是我们仍需要注意出货前要跟收件人确认好清关事宜，以免货物到港迟迟不能清关，引起很多仓租等费用。

75%酒精湿巾洗手液出口到美国流程 此版权为上海力胜曹主管所有，禁止抄袭 商品编码 3401199000 商品名称 其他有机表面活性产品及制品 申报要素 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:成分含量;3:外观;4:包装规格;5:浸渍物的成分;6:品牌;7:型号[货号];8:GTIN;9:CAS; 出口退税率 13% 监管条件 无 检验检疫类别 无 海运危险货物运输规则 （IMDG Code） 联合国正确运输名称（中文）含易燃液体的固体，未另作规定的 联合国正确运输名称（英文） SOLIDS CONTAINING FLAMMABLE LIQUID, N.O.S. 包装类别：II 主要危险类别 4.1 次要危险类别：无 EMS NO:F-A,S-I 海洋污染物：无 国外疫情没有有效的控制，越来越严重，对防御物资的需求也是迫在眉睫，本月中旬以后，美线暴涨厉害，半个月的时间已经暴涨了六百美金，仓位还是供不应求，仓位已经订到七月份啦，出口计划已经安排好了的工厂和外贸公司，需要提前安排好，就算是直达的航程也要有半个月。 货物出口到美国如何操作 美国内陆点货物，客户可以选择在美国卸货港清关，提前办结清关手续，客户可以在船开后向我司申请，得到目的港代理确认后在卸货港清关 出口到美国内陆点货重是有限制的，美国公路和铁路都有严格的货物限重限制，对于超重货要收取高额的超重附加费，由于在美国实际运输过程中，通常都存在公路与铁路联运的情况，因此限重要求以公路限重的规定为准。 截单资料信息也要填写准确完整，每个船公司的格式不一样，把提单确认件发给客户确认，主要是发货人，收货人，船名，航次，起运港，目的港，提单号，货物品名，UN CLASS 箱型，箱号 封号，件数，毛重，体积等信息是否正确，确认好了就发给船公司。 截单完后，会有舱单信息，再等车队的通知报关。 报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素，装箱单等资料。把这些资料发给报关行，可以先给个校对稿，发给客户确认，有没有需要更改的地方。 上海有两个码头，外港和洋山，外港主要是走近洋线的船靠泊的位置，洋山主要是远洋线的船停靠泊的位置，外港是先进港，在报关（时间非常急的情况下也可以预报）洋山是先报关，再进港。报关后，就知道是放行还是查验，然后船公司配载，上船。

危险品拼箱的很少，但是也是有的，这个是要看危险品的属性，或者说危险品的分类吧，很多危险品是不能一次拼箱的。所以一般很多港口都有最小方的要求，有的港口是两个方，有的是三个方。 你说的易燃的液体是属于三类，也就是可以拼箱的，但是易燃的液体拼箱是有要求的，首先是它的闪点要低于23℃,而且仓库的温度不能超过30℃，装卸和搬运中，严禁滚动、摩擦、拖拉等危及安全的操作。所以一般在夏天的时候易燃液体的拼箱大概率是会直接被拒绝的，所以你想走易燃液体要和船公司询问一下是否可以拼，有哪些要求。

作为一名合格的货代，物流中的相关的名词一定能熟记于心，那么对于物流中的截关、截单、截港都是什么意思呢，下面我们来一起看看！ 截关：是指报关放行的时间。务必要在这个时间前装柜并完成清关，并将海关放行条提交给船公司，一般在ETD前1-2天截关。所以这个时间非常重要，否则你的货物是不允许上船的。 截单：是指截止提交或修改提单的时间，超过这个时间会产生晚截单费或改单费，但是具体的费用每个船公司和每个航线都可能不一样，具体的资讯自己的货代。 截港：是指码头截止收柜的时间，务必在这个时间点之前，装好货柜才能进入码头或仓库，过了这个时间点就不可以再进码头了，一般在开穿前1-2天，如果是散货的话，一般需要提前5-7天。