物流仓储

物流仓储专题

进出口贸易环节中仓储物流是其重要的一环,本专题为大家整理了与物流行业相关的一系列文章,包括海运、航运、国际快递、海外仓等,帮助外贸人更好地了解其操作流程。
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国际快递

DHL
70万“洋老板”围观中国工厂直播、极兔国际与敦煌网DHLink达成合作|跨境热点
SHOPLINE物流
疫苗强制措置可能加剧港口拥堵;商务部:中美经贸合作符合两国和两国人民的根本利益
至美通海外仓
DHL与中东版菜鸟驿站强强联手,加强中东最后一公里运营
中东跨境电商汇
DHL跨境物流的特点是什么 为何成为外贸企业最常用物流
julcy
符婉君
大家有没有遇到过客户TNT和我这边情况不一致
通过货代空派到荷兰 21票货, TNT派送。。 结果货代给我空改海,拒绝赔偿,已经基本失联。。万幸是上周二的时候,21箱货已提取。派送中。 本来以为事情总算有个了解了。至少客户能安全收到货了,结果中途又有差错。。。。 因为我发的是21箱货,但是TNT只提供一个主单号。。 但是派送的路上,是分3批去派送的。 客户前天收到了第一批货, 但是因为从官网上查不到任何分单号的信息。 主单号又不能显示具体哪几箱货物被签收了, 哪几箱在路上。 因为之前有过空派丢件的先例,这次为了松心,想了解下具体情况, 但是我又联系不上货代公司了解具体情况,于是打中国TNT问问看是否能了解具体情况。 中国TNT回复我,因为我不是发件人(货代是),所以具体情况无法提供,只能告诉我, 已经签收了12箱, 剩下的9箱又分成了2批。正在路上等待派送,建议我联系下收货方(我的客户),去和当地的TNT了解下情况。 于是我发信息给我的客户,让他联系当地的TNT,去了解情况。 客户回复我说:他给当地的TNT打电话了, 当地TNT说签收了10箱, 11箱在路上。 问题出来了, 两边的信息对不上。 中国TNT反复查,就说签了12箱, 还剩9箱, 客户那TNT说签了10箱。 现在我基本可以排除客户说谎,因为是长期合作的老客户。 我也让他去跟他的仓库确认下签收的具体数量(因为他不是签收人,他的仓库是签收人),还没得到他的回复,我担心是不是又丢货了。。 现在真是哭诉无门,货代联系不上, 中国TNT和客户的TNT得到的信息又不同。 有没有遇到这种情况的呀?以哪边为准? 最后假设, 真就客户说差2箱, 但是TNT这显示又全部签收。 我上哪儿说理去?
Fedex
沃尔玛与FedEx合作推出在线退货,挑战亚马逊
亿恩网
大面积断货!FedEx拒提FBA货物,近两个月美西亚马逊货物将延迟
亿恩网
联邦快递与亚马逊结束陆运合同,eBay更新海外仓标准,京东与谷歌达成合作
跨境电商物流百晓生
联邦快递又搞事了?运完枪支,这次又向香港寄送管制刀具?
物流巴士
星速货运代理
外贸物流的最大误区之一:清关谁负责?不是货代
越来越多的外贸人,在外贸物流上几乎一窍不通,很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了。说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽最大努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了。 快递的增值服务,造成了外贸人对清关的最大误区: 四大快递(dhl、ups、fedex、tnt)外加ems和aramex等一些专线渠道,这些渠道都是属于传统意义的快递行业,门到门服务,快递公司对这批所有的货物进行统一报关,到了目的地国家,快递公司会把所有货物进行统一清关,也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关。但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候dhl或者ups就会提示要求请收件人联系当地dhl或者ups(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的dhl或者ups就ok了)。 很多外贸人,尤其是新手开始的,可能第一单就是个小快递,走了dhl出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手上,于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法,慢慢的这种思想它根深蒂固了,就算到了后面纠正了这一错误,还是会经常习惯性的认为是货代的责任。 还有一种外贸人,他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责,但是出了问题之后,他铁板钉钉的认为是货代的责任,因为快递就是门到门的,这中间的任何问题都需要你来负责的。 其实货物的通关很简单(针对普货货物的公司来说),影响通关的要素有哪些?不同国家分别不同的,最常见的影响因素:货值,发票品名,是否带电,敏感货危险品等。 货值是外贸人最常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低嘛,假如因为低申报问题导致货物被扣住了,这个问题你考虑过了吗? 发票品名,品名和实际货物不符合,这一点现在还是出现的比较少的。 电池货,每年都会因为这个问题严查几天,或者渠道暂停接带电产品。有些人故意隐瞒,在货物中隐藏电池,当无电产品出,被查到了,就等着被扣件退回吧。 敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较保险的,货物也可以顺利到达客户手上。 除去以上几大要素,还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题,比如我昨天发的20kg的智能手表和头带走aramex专线货物到沙特的,必须提供收件客户的身份证复印件,这是我第一次见到沙特的身份证,愣是看了半天。 so,希望各位外贸人切记,清关流程,除市场双清渠道以外,任何问题由国外客户负责,与运输、卖家无关。当然,有时候为了维持客户,运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题,但是不要久而久之混淆概念。
唐jie
俄罗斯本土B2C电商欲集体入驻速卖通
2015年7月15日,据业内人士透露,年成交1亿美元及以上的俄罗斯本土b2c电商平台欲集体入驻速卖通,除了商品对接之外,将在营销、推广、物流、支付、售后等全面有效整合。这意味着速卖通在俄罗斯加速全球本土化,同时日渐升温的俄罗斯本土电商即将进入大规模整合阶段。 除此之外,速卖通与菜鸟网络共同投入上亿美元推出“你敢买我敢赔”的卖家物流无忧计划7月15日这一天正式上线。此前一周的7月8日,阿里巴巴集团宣布将增持1.38亿美元入股新加坡邮政,主要由菜鸟网络进一步推动速卖通等跨境出口物流服务。另外菜鸟网络还将逐渐与俄罗斯、日本、韩国、英国、美国、加拿大、澳洲等国的本土合作物流伙伴合作,在其中重点区域和国家也在积极筹建中转仓、保税仓,打通重要专线线路,这些将为速卖通在跨境物流上更近一步节省成本,提高物流时效。 阿里巴巴集团速卖通总经理沈涤凡表示,承载着阿里巴巴集团“全球卖”战略,速卖通将尝试在俄罗斯与更多本土电商合作,同时在俄文站上线“精品馆”,为俄罗斯消费者提供更有价格竞争力商品,限时物达,七天无理由退货以及统一售后等极致服务也同期推出,俄罗斯将成为速卖通全球本地化的国家示范样本。 目前速卖通还在推进最重要计划之一是为重点商家逐渐逐渐建立“一家品牌旗舰店+n家分销商”海外品牌渠道体系,整个覆盖30多个主要品类,20多万活跃卖家天然将成为这些商家有重点开拓海外市场最强有力的脉络管道。 为了保障这一计划,速卖通将加强与天猫、等阿里巴巴旗下零售平台更有效协同,与中兴、联想、酷比等深圳3c品牌继续加强纵深合作,帮助小狗电器、欧莎等淘品牌开拓包括俄罗斯在内的海外市场,在深圳、广州、福建、义乌等中国外贸产业带重镇招商仍将纵深推进。 2013年经历大规模爆仓事件之后,速卖通与俄罗斯邮政开始沟通推动,并于2014年10月完成数据交换对接,大幅提升清关能力,从而推动俄罗斯邮政基础设施建设进程向前推进了十年。另外在2015年3月底,速卖通联合俄罗斯四大手机运营商mtc、megafon、beeline、tele2首次在俄罗斯推出手机话费余额支付服务,让莫斯科、圣彼得堡之外甚至农村地区也能轻松在速卖通购物,作为俄罗斯当地最大电商,速卖通与众多俄罗斯本土电商一起更好推动俄罗斯电商基础生态构建。 来源:新华财经
EMS
快讯:EMS经济快递下线,取而代之的是....
物流巴士
MEMS 传感器——微型智能传感器的未来
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Ems海关放行后无更新用户能收到邮件吗
julcy
EMS进口扣货的三种情况和解决方案分享
深圳市拓普供应链有限公司
lynne2
寄样品要注意的几个细节
我们做外贸的,常常会碰到客户提出寄样品的要求。寄样品是很关键的一环,对之后能否成交起着决定性的作用。我们常常说,细节决定成败。今天,我就来讲讲寄样品要注意的几个细节。 1、样品送达前要与客户多联系:寄样品之前,要和客户确认好寄送地址、寄送时间等信息,确认无误再寄出去。另外,还要把选择的快递公司和运单号告知给客户,方便客户实时跟踪物流情况。因此,样品送达之前需要和客户多联系,直到确定客户收到样品。 2、提前谈好样品费和快递费问题:客户往往会要求免费样品,但有些样品费用较高,不能为了表示诚意就不考虑公司盈亏。毕竟,经常会出现下面这种情况,客户在收到免费样品后再也没有了音讯。这样的免费样品寄了出去,只能自负盈亏,得不偿失。除非你觉得对方的合作意向明显,可以考虑免去样品费,但快递费可以让对方承担,相信对方也是愿意的。 3、把样品的有关标签给客户:别以为把样品寄出去就没事了,你需要告知客户关于样品的相关标签。比如hs编码、fob价格、样品描述等信息。这样一来,客户收到样品后也就能参照着你提供的样品信息来对样品作出评估了。 4、寄样品时附一份样品评估单:在寄样品时,最好附一份样品评估单,让客户对你的样品进行质量、外观等方面的打分,打完分后可以让客户传真给你。客户的反馈可以让你知道自己样品的不足之处,以后可以联系生产部门作出改进,提供给客户更好地产品。 总之,寄样品是一门大学问,不是三言两语就能讲完的,本文也只是略作总结。希望大家能做好寄样品这个环节,将成功的钥匙抓在自己手中! 此文章为作者原创,版权归外贸邦所有,转载请注明来源,如有违反,追究法律责任。
linda26
警惕新型骗局
前两天接到一个陌生电话,是国内一家物流公司,说手里有一个越南项目,问我们有没有兴趣。有兴趣又不少根毛,当然有兴趣了,于是对方发了一份项目介绍给我。项目很大,总额在千万左右,项目描述和要求也很详细,给我一种很专业的感觉,付款方式也很有利于方,价格也是非常高,我悻悻地打电话给对方询问项目情况,却感觉对方对该项目好像也不是很了解。在经理的提示下,我上网搜了一下该公司以及国外业主方,并没有发现什么不良信息。但我还是不放心,今天终于在驻外参赞处搜到了类似的骗局,特贴出来给大家,如果遇到类似的情况,要长一个心眼哦。 标题:谨防以虚假项目招标信息骗取钱财 正文: 自2012年底,我处多次接到国内企业投诉称,国内某些企业与越南相关企业合作,以项目招标为由把国内一些中小企业骗至越南,从中谋取不正当利益。 据我处掌握的信息,这些骗局的通常法是:越方以业主名义授权中方,之后中方以国内招投标名义致函相关生产企业(同时附带相关项目信息及赴越行程),邀请其赴越参加投标、现场了解项目情况,以此骗取高额差旅费。抵达越南后组织“赴越投标商旅团”参加各种事先安排好的会见、座谈,索要各项额外费用(小费、翻译费、见所谓“高层领导”中介费等),甚至以胁迫方式索取。 我处分析,之所以骗局得逞首先是招标材料和行程制定环节的缜密性;其二是利用我企业获取项目的迫切心理,不敢过多的询问项目信息;三是受骗企业大多存在“差旅费不算太高,企业可以承受,大不了当作出国旅游”心理。 因此,我处提醒国内商家,今后再遇到类似情况务必提高警惕,必要时与我驻越南使馆经商处,协助甄别有关信息。 还是应了我的观点:当某件事感觉很顺利或顺利地不正常的时候,就要多长一个心眼了,因为天上是不会平白无故地掉馅饼的,只会掉石头。就像哥追一个女孩,女孩总是推推拖拖,欲拒还迎,每次约都不怎么顺利。终于有一天哥约她出去吃饭,她竟然答应地干净利落,没有一点犹豫,拉着哥就往外跑,哥心里那叫一个激动啊。实际证明,她只是不想和哥有了,又不好意思直接回绝,就自掏腰包请哥吃个饭然后再拒绝你,这种杯具竟然发生在了哥的身上,其实哥只想说5个字:这不科学啊!!!
小包与国际快递区别
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血亏!欠款90万退款1.6万单,e邮宝时效坑惨卖家
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Zenon
跨境电商全流程发展仍面临四大困境
增长态势明显:2014年跨境网络零售交易额达到718亿美元,同比增四成 市场规模逐步扩大。近年来,传统外贸发展疲软,年均增长放缓至10%以下,但是跨境电商却呈现快速发展态势。《2014年中国电子商务报告》数据显示,2014年,我国跨境网络零售交易额达到718亿美元,同比增长44%。其中,进口网络零售额约206亿美元,同比增长60%;出口网络零售额约512亿美元,同比增长40%;跨境电商企业超过20万家,平台企业超过5000家。 跨境购物 出口目标市场多元化。2014年,上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、北京、苏州、青岛、金华、东莞、西安、南京、葫芦岛、银川等16个跨境电商试点城市先后将跨境电商出口业务覆盖到181个国家和地区,累计验放清单3823.5万份,价值约为20.4亿元。 跨境零售电商活跃发展。电商巨头推出一系列方案,先是与上海自贸区合作、后推出6国直邮,并在中文上线全中文“海外购”商店,还与美国同步“黑色星期五”海外购物节。苏宁易购、阿里天猫国际、、1号店等国内零售电商也纷纷加大力度投入跨境电商业务。除了传统的电商巨头,顺丰、韵达、圆通等快递公司也纷纷涉水跨境电商业务。 供应链延伸升级。跨境电商致力于拓宽海外供应渠道,丰富货源种类。马云以“中国第一买手”的身份,致力于为阿里巴巴构建欧洲供应链,将欧洲的奢侈品、食品、酒庄等纳入中国跨境电商的进口系统中。苏宁组建专业买手团队,在日本、香港、澳大利亚和美国等地进行采购。传统的b2b进口供应链正在蜕变为b2c模式,巴宝莉、asos等国际品牌开设中文直营,国际品牌商和零售商可以通过和天猫国际等平台对接国内消费者。 跨境电商全流程发展仍面临四大困境 跨境电商全流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合,任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。 一是供货渠道受限,难以保证货源数量及品质。目前进口跨境电商货源采购多由个人买手或者是专业团队向国外零售商代购,再销售给国内消费者。除了天猫国际、苏宁易购等大型电商与海外直接洽谈对接外,其他的跨境电商与海外品牌商家未能实现货源上对接,很难取得国外品牌商或大型零售商的授权。跨境电商进货渠道窄且不固定,对海外货源掌控力弱,货源品质得不到保证,造成供货不及时,甚至成为假货销售的平台。 二是物流瓶颈成为跨境电商切肤之痛。物流是跨境电商发展的核心链条,同时也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈,主要表现在两个方面:一方面,国内物流企业与国际物流公司差距较大,难以有效满足电商和消费者的需求。国内物流企业在全球的覆盖范围、物流仓储设施、物流配送效率、物流信息处理、物流服务系统等方面尚处于低水平。依靠转运公司完成跨境物流容易造成供应链断裂,降低商品流转速度。另一方面,海外建仓使电商告别传统快递模式,远程掌控物流供应链,但同时也面临巨大挑战。海外仓库更多地聚焦于提高库存周转、降低运营成本等问题,服务系统不完善,货物转仓信息登记不及时、货物丢失、泄露、仓库与客服信息衔接不畅等问题时有发生。 三是电子支付面临制度困境和技术风险。跨境电商支付涉及到国际贸易、外汇管理等环节,复杂程度较高。跨境电商第三方支付行业发展迅速,支付宝、易宝支付、钱宝、网银等22家第三方支付公司已经获得跨境电商外汇支付业务试点资格,拥有跨境支付牌照,被允许通过银行为小额电子商务交易双方提供跨境互联网支付所涉及的外汇资金集中收付和相关结汇服务。但是第三方支付还是面临不少现实困难。通关、退税等跨境业务复杂,在一定程度上制约跨境支付的推进。境外买家支付美元不能直接到国内兑换成,企业资金回笼面临外汇兑换问题。目前缺乏统一的法律法规制度对跨境支付加以规范,支付信用安全风险、跨境消费者和商户身份认证技术向监管难。 四是售后服务难题让消费者望而却步。对于国内消费者而言,海外购商品的售后服务面临麻烦。由于涉及到跨境通关和物流,换货后的商品很难有顺畅的通道返回国内;物流等种种费用要消费者承担,出现退货费用严重超出货品价值的现象;同时,跨境购的商品质量维权、货品丢失处理、技术售后服务等都需要耗费巨大时间成本,让消费者打消跨境购的念头。迎来历史发展机遇:2016年跨境电商贸易额将增至1万亿美元 上述跨境电商所面临的难题大部分属于技术层面的,随着跨境电商发展的不断成熟壮大,这些技术难题也会迎刃而解。政府促进跨境电商发展政策,将会从对跨境电商的主体培育逐步转向从战略高度进行布局,跨境电商迎来难得的历史机遇,同时也将对我国的外贸发展和国内消费流通注入新的活力。 拉动外贸增长,引燃国内消费。当前,我国外贸发展乏力,扩大消费缺少爆发点。跨境电商作为一种新型的国际贸易模式,市场潜力巨大,将成为外贸的重要增长点,并且缩小国内外消费品尤其是奢侈品的价格距离、产品种类差异等,有效扩大进口商品消费。预计未来几年跨境电商贸易额年均增速将超过30%,2016年我国跨境电商贸易额将增长至1万亿美元,占进出口贸易总额比例将大幅度提升。尤其是进口零售电商交易额增长将更加迅猛,消费者对跨境网购认知程度的提高,消费习惯的改变、消费结构升级以及国家各种宏观利好政策的推进,将有力推动境外消费购买力回流。 自贸区试点,助力跨境电商跨越发展。2015年,上海自贸区扩区及天津、福建和广东三个自贸区的获批,将为跨境电商发展提供更广阔的试验田。这四个地方将发挥全球供应链物流节点中的核心作用,整合链条上的各种资源和要素,成为“买卖全球”的跨境电商成长的沃土。自贸区推出的国际化、贸易便利化、监管平台无缝对接等先行先试政策将会在跨境电商领域得到检验,并推动跨境电商飞跃发展。 形成特色模式,全国复制推广。2012年,国家发改委、海关总署批准跨境电商服务试点在郑州启动,随后试点扩展到上海、广州、重庆、郑州、杭州、宁波、深圳、苏州、平潭等多个城市。这些城市分别采用直购进口、保税进口和一般出口等方式,并根据自己的优势条件,形成了各具特色的模式。例如,上海“跨境通”形成了自贸区专区和直邮中式,宁波构建“保税备货模式”,杭州建立跨境贸易电子商务园区,郑州构建跨境物品集散中心等。新模式将为我国跨境电商的发展提供可复制可推广的经验,未来,我国将有更多城市发展跨境电商。 政府各种利好政策持续发酵,并且将会有新的政策制度,跨境电商发展将迎来春天。(来源:网易财经)

海运

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出口澳洲海运,澳洲海运出口要了解的重要信息你get到了吗?
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澳洲海运双清到门要多久,澳洲海运双清到门要注意什么,到澳洲海运费怎么算?
乐风小月
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