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情感分析
文章导读
    本周事态继续升级,目前已波及大量中国出口印度的货物。这也是中国印度双边贸易中,中国顺差较大的原因。印方有关做法违反世贸组织有关规则和印方在世贸组织中的承诺,希望印方立即纠正相关针对中国和中国企业的歧视性做法。

    因众所周知的原因,最近印度国内反华之声四起。本周事态继续升级,目前已波及大量中国出口印度的货物。

    一、印度拟全面抵制“中国制造”时间线

    小编梳理了今年印度反华的重要节点,帮助外贸企业全面了解中印贸易摩擦究竟是如何步步升级的?(以下信息来源于网络):

    2月,印度曾大幅提高进口关税,并出台政策限制进口。宣布提高电子产品、玩具、光伏产品和家具等商品的进口关税,旨在推动国内制造业,被指针对的主要还是中国;

    3月,印度新冠疫情的爆发令中国制造商和企业陷入停工停产

    4月,印度商工部宣布修改FDI政策,要求中国对印度的投资走政府审批路径

    6月10日:代表约7000万家贸易商和4万个贸易协会的全印度贸易商联合会(CAIT)在6月10日发起了名为“Indian goods-our pride”(印度商品-我们的骄傲)的抵制中国商品运动,目标是在2021年12月前减少进口130亿美元的中国制成品;

    6月16日凌晨印度的蓄意挑衅造成了中印两国自1967年以来最严重的冲突,20名印度士兵死亡。正当两国同意公正处理冲突引发的严重事态,尽快使局势“降温”的时候,印度一名国务部长让民众抵制“中国制造”,于是印度民间的“反华”情绪被再次点燃;

    6月18日,两名印度政府官员表示,作为保护本国企业努力的一部分,印度计划对来自中国和其他地区的约300种产品设置更高的贸易壁垒,并提高进口关税

    6月23日,印度金奈港停止对所有来自中国货物的清关工作,开始对来自中国货物100%实施检查(在此之前是随机检查),并很可能会扩展到印度所有主要港口

    6月30日凌晨消息,印度政府正式宣布以有损“印度主权和完整、印度国防、国家安全和公共秩序”为由禁止59款APP。尽管在媒体通告中并未提及“China”或“Chinese”,但这59款APP全部为中国背景的APP

    ......

    已经清关的货物也要重新检验、以“安全”之名各种限制中国企业,印度的这波操作不可谓不骚。然而,印度真的能够“远离”中国吗?

    二、印度学者:抵制中国产品,既荒谬也不切实际

    近日,印度著名经济和政治评论家莫汉·古鲁斯瓦米接受了《孟买镜报》 的采访,他表示,有印度人呼吁禁止所有来自中国的产品。然而,抵制中国产品既荒谬也不切实际。

    首先,印度和中国都是世贸组织成员,根据世界贸易组织实行自由贸易的规则,一个国家不能禁止另一个国家的产品。

    比如说中国手机,因为有个人、经销商或整个销售商进口和转售这些产品,如果一定要抵制,那也只能是民间的,不鼓励消费者购买中国商品。

    但消费者会做出理性选择:他们可能会选择中国品牌手机,因为其价格比韩国三星、或者日本的索尼便宜一半,在这一价位上没有替代产品。据海外网报道,上周,一款中国品牌手机在印度网上平台开售后,短短几分钟内就被抢购一空。

    其次,印度在产业链完善程度、技术水平和其他配套上,距离中国仍有不小的差距,一些核心领域仍需要依赖中国,短期内难以摆脱“中国制造”的影响。

    综合两国贸易数据和经济状况来看,印度出口到中国的产品,多是原材料,技术含量较低。中国出口到印度的产品,较多是精密制造产品,技术含量较高,附加值高。这也是中国印度双边贸易中,中国顺差较大的原因。如果印度搞贸易摩擦,自己承受的损失,估计要大于带给中国的伤害。

    我国商务部新闻发言人高峰也在7月2日例行记者会上表示,中方没有针对印度的产品和服务采取任何限制性、歧视性措施。印方有关做法违反世贸组织有关规则和印方在世贸组织中的承诺,希望印方立即纠正相关针对中国和中国企业的歧视性做法。

    三、印度抵制升级,外贸人要如何避免被波及?

    城门失火殃及池鱼,边境冲突显然已经影响到做印度市场的中国外贸企业。近期外贸企业与印度客商合作,务必要注意风险:

    发货的外贸企业建议先暂缓发货,等待局势明朗,以避免不必要损失;

    已经出货但是未结清尾款的外贸企业,要及时向客户催收货款,信用证付款方式要及时交单催议付行议付。印度卖家在外贸人眼里风评一直不太好,平时他们拖欠、延期付款的现象就很普遍,这次正好给了他们一个绝好的不付款的借口。

    即将出货的外贸企业,要尽量在出货前结清尾款,跟客户沟通,根据实际情况确定是否出货,一定要坚持“不付款不发货”的原则,规避风险。跟客户保持沟通,关注印度当地实际情况,关注船公司货代以及印度海关的动态。

    已经发货尚未到达的外贸企业应提前与清关代理保持好联系,若有必要建议调整卸货港口。目前货物在印度清关可能会有延迟;

    若是有已合作的印度老客户,外贸人最好秉承“business is business”的态度,尽量避免与海外买家交流政见,以免引起不必要的冲突。

    另外,大家还要注意出口印度的其他风险:

    印度的法律允许进口商不付款不提货且不用承担法律责任,货物到达印度后,如果因为印度进口商不付款不提货或因质量问题需要退货在印度是被允许的。

    印度退货很难,印度海关在滞港30天后有权对进口货物进行拍卖,原买家对货物有优先购买权,且出口商要求退运需要买家的书面证明向印度港口海关提出退运要求,原买家常常大幅压价以求得货物。

    像这次停止中国货物的清关,就让很多中国外贸企业措手不及,特别是货物已经到港,或者即将到港的,卖家只能自认倒霉。在当前反华情绪高涨的形势下,即使在商言商,一些买家可能迫于民情,转移采购方向。

    所以主攻上述市场的外贸人需要引起注意,早做打算。外贸企业可以多关注“一带一路”的这些国家,其市场潜力巨大且经济环境良好。

    * 特别说明:国际市场风云变幻,以上信息仅供参考,请出口企业在实务中根据具体情况独立判断。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/38455

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