有时候觉得我们这些做外贸的,一群站在世界缝隙中的人。

一边,是远在地球另一端的政局动荡、关税政策港口爆炸、疫情封锁。

另一边,是办公室里的你我他,是订单,是报价,是催船期,是工厂老板的质问,客户的已读不回,还有你自己凌晨三点关掉电脑后的叹息。

这些年,做外贸的我们,见证了太多大事。

不是亲历者,却也从来不是旁观者。

红海危机那天,我的柜子卡在了苏伊士

以下为Troy 第一人称讲述。

2023年底,红海局势升级,胡塞武装袭击商船,船公司集体绕道非洲好望角。

我当时刚发了一票柜子去意大利,客户是急单,出厂前还三番五次确认交期。

结果刚出海一周,一查,赫然在“苏伊士-红海-阿拉伯海”路线上。

客户是意大利人,急着用货,邮件一天三封催,我能理解客户,但我也真的是一点办法都没有。

我连续两晚没睡好,整夜整夜地反复查船、改舱、联络货代,就想看看有没有新的通报。

最后船真的绕了非洲,多走了12天。

客户也没有骂我,反而说:“I know it's not your fault. It's the world’s fault.”

我当时特别感动。

我们常说客户难搞、甲方苛刻,但那一刻我突然意识到,客户也只是人,他们也会体谅,只是我们平常都太怕被骂、被弃单,忘了我们面对的是彼此的合作关系。

那一刻我想明白了:

有时候不是你做得不够好,只是世界太失控。

你相信明天还会有航班吗?”

以下为Alex第一人称讲述。

我一个乌克兰客户,那时人在哈尔科夫。

他人特别直爽,之前视频通话时常常一边抽烟一边聊价格,谈到激动处还会用俄语爆一句粗口。

战争爆发前两天,他突然改了询盘规格。

我问他为啥这么急,他说:“我需要这些东西更快到,可能以后不方便收货了。”

我问:你那边情况严重吗?

他顿了一下,只回了一句:“你相信明天还会有航班吗?”

他说得不起波澜,但我听到后眼睛一下湿了。

然后那天晚上,我看到新闻,哈尔科夫遭空袭。

再联系他,已经断联,邮箱没回,WhatsApp 一片灰色,连LinkedIn 也不再更新。

两个多月后,他发来一封邮件,只写了一句:

“Sorry, I can't confirm the samples now. My area is under missile attack.”

我们没有再提订单,也没有讲战争,他只发了个仓库搬迁后的地址。

我们最后没做成这单,他说情况不允许了。

不过没关系,我觉得他更像个曾经在乱世里,穿过了废墟和断网,给我回了一封信的朋友。

客户死在了新闻里

以下为 Lucy 第一人称讲述。

人在时代的洪流里,时常像一只无能为力的蜉蝣。

你的人生经历了天翻地覆的变迁, 而世界照旧继续,仿佛一无所知。

我的巴勒斯坦客户叫Kholoud。

他之前经常会和我分享家里养的猫、说自己喜欢去死海泡温泉。

后来Kholoud说,自23年10月以来,他已经失去了110个家人和亲密朋友,但他也无能为力。

原本和他谈好的样品早已寄出,在准备推进大货阶段时只能停下来。

我一边等着 Kholoud的音讯,一边反复刷新新闻,看着实时更新的爆炸地点和伤亡数字。

再后来我收到了Kholoud被炸死的噩耗,在生死面前再多的语言和情绪都显得无力。

有人问:他是哈马斯吗?

我不觉得这种时候讨论这个事情有什么具体意义,只是淡淡回了2个字:平民。

没有站队,没有口号,只有一个人类该有的悲悯。

真正承担代价的,是那些活得刚刚好的普通人。


很多人觉得外贸只是卖货赚钱,但只有我们自己知道,我们每天连接着全球真实的温度。 

我们比新闻更早知道哪个国家出事了,哪边汇率崩了,哪边港口封了。

这些年,我们经历了疫情、战争、政变、断网、暴涨的运费、暴跌的汇率。 

有些客户倒下了,有些国家断线了,但我们还在每天一睁眼就继续打开WhatsApp、回复邮件、查柜、催款

有人说外贸是世界上最辛苦的工作之一。 

我想说,外贸也是这个时代最真实的职业之一。

它让你看到世界的真相,也让你相信,还有人,愿意在混乱的世界中,给你一份真诚的回信。

愿每一个在夹缝中坚持下来的外贸人,都能在乱世中,被温柔以待。

(文中人名为化名)


原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/189995

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